Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru

Рекомендованные сообщения

Опубликовано:

Доброго времени суток.  Вот искал тему про эту приблуду, но так и не нашел. В чем суть сей темы: в магазинах на прилавках лежат 2 вида - 1й. чугунный, а 2й. с резиновым наполнением внутри. Какой из них лучше? Цена в нашем регионе  ощутима.

Как видно на фото, они даже по строению другие. 1 фото - резиновый, 2 фото - чугун.

post-129770-0-81680700-1378492580_thumb.jpg

post-129770-0-60051900-1378492588_thumb.jpg

Опубликовано:

Доброго времени суток.  Вот искал тему про эту приблуду, но так и не нашел. В чем суть сей темы: в магазинах на прилавках лежат 2 вида - 1й. чугунный, а 2й. с резиновым наполнением внутри. Какой из них лучше? Цена в нашем регионе  ощутима.

Как видно на фото, они даже по строению другие. 1 фото - резиновый, 2 фото - чугун.

по сути никакой ,а факту резиновый бывает что разваливается

Опубликовано:

по сути никакой ,а факту резиновый бывает что разваливается

Полностью согласен, никакой разницы(разве, что в цене). Причем разваливаться стали намного чаще чем раньше.

Опубликовано:

он там особо и не нужен,а если резина от времени будет играть,тогда ДПК будет моросить,если инжектор

на счет инжектора поподробней можно?! то есть подозрянка на него.

На ХХ машину подергивает.

Опубликовано:

но не просто так ведь демпфер придумали

Задумка была хороша. Шкив стал тяжелее, необходимо как-то гасить его инерцию при запуске. Но подкачало качество.

Опубликовано:

на счет инжектора поподробней можно?! то есть подозрянка на него.

На ХХ машину подергивает.

у знакомого на 12 колбасило на хх,много чего меняли и чистили,пока один мастер не заметил,как вы называете демпфер ,овальный и это было заметно на ХХ,заменили на новый ,машина заработала нормально,но какой стоял ,резина или чугун,вот не посмотрели

  • Like 1
Опубликовано:

у знакомого на 12 колбасило на хх,много чего меняли и чистили,пока один мастер не заметил,как вы называете демпфер ,овальный и это было заметно на ХХ,заменили на новый ,машина заработала нормально,но какой стоял ,резина или чугун,вот не посмотрели

Ну вот у меня такая же беда. Машину на хх потряхивает. Хотя по бк двс норм пашет. 

Расход воздуха - 9.6 - 9.8

расход бенза - 0.7 - 0.8 л\ч

РХХ - не помню, приблизительно 40 - 41

угол зажигания как вкопанный стоит на хх.

но до 1к обороты поднимаешь и машина ровно работать начинает

Опубликовано: (изменено)

Задумка была хороша. Шкив стал тяжелее, необходимо как-то гасить его инерцию при запуске. Но подкачало качество.

Инерция мне кажется не при делах. Вес маховика несоизмеримо больше массы шкива.

Единственное что приходит на ум - это уменьшение пульсации на шкиве с целью снизить раскачку (шлепанье) ремня гены.

 

Ах да, забыл, еще ДПКВ. Для него тоже ровное, без пульсаций, вращение шкива предпочтительней.

Изменено пользователем Талясик
Опубликовано:

Ну вот у меня такая же беда. Машину на хх потряхивает. Хотя по бк двс норм пашет. 

 

но мы 12 тоже на диагностику гоняли,там всё нормально,но это может и не ваш случай,бк это бк,на диагностики были?

Опубликовано:

но мы 12 тоже на диагностику гоняли,там всё нормально,но это может и не ваш случай,бк это бк,на диагностики были?

конечно, датчики все работают, механически ДВС исправно) ток потряхивает почему то)

Опубликовано:

я вот как думаю,зная наши зп,если брать чугун,он должен быть качественный,и не кривой,резина тоже может через время устать.если ставить то наверное чугун,с резиной может быть хуже,ведь такой шкив скорее всего кооператив с китайским намёком

Опубликовано:

Если за все время его ни кто не менял, то ясно понятно, что резина уже померла(

Началось кстати после разбора блока.

Опубликовано:

возможно что во время ремонта его когда снимали,то он мог дать кривь

Вот на это и думаю) а из-за него могут форсы лить иногда?!

там же как ни как ДПКВ стоит)



×
×
  • Создать...