serggamer1 Опубликовано: 23 марта 2013 Жалоба Опубликовано: 23 марта 2013 Здравствуйте. Столкнулся с проблемой. Авто ваз 2111 1.5 2000 г.в. Решил установить бортовик и в процессе выяснилось что нет сигнала с эбу (сгорел). Установили новый такой же январь 5.1 Блок работает,диагностика читается,но машину как будто подменили. Появились провалы,особенно при резком нажатии на педаль. Вобщем обороты набирает но не едет. Как будто сзади кто то держит. Подскажите пожалуйста где копать? Может ли замена мозгов дать такой эффект,или просто совпало и надо поискать в другом месте?
швейк Опубликовано: 23 марта 2013 Жалоба Опубликовано: 23 марта 2013 Сравни на старом и новом блоке ЭБУ версию программы.
Otto Опубликовано: 24 марта 2013 Жалоба Опубликовано: 24 марта 2013 Здравствуйте. Столкнулся с проблемой. Авто ваз 2111 1.5 2000 г.в. Решил установить бортовик и в процессе выяснилось что нет сигнала с эбу (сгорел). Установили новый такой же январь 5.1 Блок работает,диагностика читается,но машину как будто подменили. Появились провалы,особенно при резком нажатии на педаль. Вобщем обороты набирает но не едет. Как будто сзади кто то держит. Подскажите пожалуйста где копать? Может ли замена мозгов дать такой эффект,или просто совпало и надо поискать в другом месте?мозги в любом случае адаптируются через комп под конкретный двигатель, нет в природе двух одинаковых
serggamer1 Опубликовано: 24 марта 2013 Автор Жалоба Опубликовано: 24 марта 2013 Сегодня уже не выдержали нервы и поставил назад старые мозги. Машина сразу поехала нормально. Буду пока ездить на этих.......только если вдруг загорится чек то диагностику будет не сделать((( Буду искать грамотного электрика который может нормально прошить новый блок. Если кто знает грамотную контору в Питере буду признателен за информацию)))
VMSP Опубликовано: 24 марта 2013 Жалоба Опубликовано: 24 марта 2013 похоже все таки блоки разные.Чтоб сказать точно - надо идентификаторы с блоков: того, что стоят и того, что купил.Эбу не сгорел, иначе не работал бы. Сам он чиниться не умеет.По диагностике и по перепрошивке, а так же по проверки и ремонту любых эбу можешь обращаться.Работаю сам в своей рем зоне.Можно в личку.
a116ru Опубликовано: 25 марта 2013 Жалоба Опубликовано: 25 марта 2013 (изменено) Что-то не помню, как там с управлением форсунками - а схемы нет под рукой. Может Январь от евро-2 дали? Вот и пыхтит машина - парой форсунок драйвер нагревателя ДК управляет (льют ручьем), а парой управляет блок в режиме пп впрыска.У вас уровень масла не сильно поднялся? Если на пару сантиметров - менять масло срочно! На январе какая последняя цифра? Если на Боше 70 - то правильный январь с цифрой 71. Если январь 61 или 41 - то не подходит без перепрошивки. Изменено 25 марта 2013 пользователем a116ru
Otto Опубликовано: 25 марта 2013 Жалоба Опубликовано: 25 марта 2013 Что-то не помню, как там с управлением форсунками - а схемы нет под рукой. Может Январь от евро-2 дали? Вот и пыхтит машина - парой форсунок драйвер нагревателя ДК управляет (льют ручьем), а парой управляет блок в режиме пп впрыска.У вас уровень масла не сильно поднялся? Если на пару сантиметров - менять масло срочно! На январе какая последняя цифра? Если на Боше 70 - то правильный январь с цифрой 71. Если январь 61 или 41 - то не подходит без перепрошивки.там система впрыска разная, если мозги перепутать, то не заведется даже.Повторяю еще раз, новые мозги, даже если у них одинаковый номер нужно адаптировать ксвоей машине, другими словами вперед на диагностику
VMSP Опубликовано: 25 марта 2013 Жалоба Опубликовано: 25 марта 2013 (изменено) Повторяю еще раз, новые мозги, даже если у них одинаковый номер нужно адаптировать к своей машине, это что новое. рассакжи поподробнее по поводу замены эбу с одинаковыми идентами с адаптацией под " свою" машину.А то больше 10 лет работаю - первый раз слышу. Изменено 25 марта 2013 пользователем VMSP
Otto Опубликовано: 25 марта 2013 Жалоба Опубликовано: 25 марта 2013 режим самодиагностики незнакомое понятие?
сделай сам Опубликовано: 26 марта 2013 Жалоба Опубликовано: 26 марта 2013 Сегодня уже не выдержали нервы и поставил назад старые мозги. Машина сразу поехала нормально. Буду пока ездить на этих.......только если вдруг загорится чек то диагностику будет не сделать((( Буду искать грамотного электрика который может нормально прошить новый блок. Если кто знает грамотную контору в Питере буду признателен за информацию)))Возможно причина в БК
Woolif Опубликовано: 26 марта 2013 Жалоба Опубликовано: 26 марта 2013 Здравствуйте. Столкнулся с проблемой. Авто ваз 2111 1.5 2000 г.в. Решил установить бортовик и в процессе выяснилось что нет сигнала с эбу (сгорел). Установили новый такой же январь 5.1 Блок работает,диагностика читается,но машину как будто подменили. Появились провалы,особенно при резком нажатии на педаль. Вобщем обороты набирает но не едет. Как будто сзади кто то держит. Подскажите пожалуйста где копать? Может ли замена мозгов дать такой эффект,или просто совпало и надо поискать в другом месте?Ящики есть за 7 тыс-светлые люминевые.есть за 2.5-3 чёрные крашеные -так от энтих крашеных толку мало .
boch.ed.w Опубликовано: 29 марта 2013 Жалоба Опубликовано: 29 марта 2013 Сравни на старом и новом блоке ЭБУ версию программы.+1...Нужно сравнить версии прошивок тобиж программ.Если обе идентичные,то можно просто новый блок перепрошить,и динамичность появится и БК работать будет.
VMSP Опубликовано: 1 апреля 2013 Жалоба Опубликовано: 1 апреля 2013 режим самодиагностики незнакомое понятие?причем тут самодиагностика и то, что ты написал ерунду про адаптацию эбу после замены на идентичные.Сброс с инициализацией можно сделать при замене сканером. Хотя в большинстве случаях не обязательно. Но это немного разные понятия.
serggamer1 Опубликовано: 11 апреля 2013 Автор Жалоба Опубликовано: 11 апреля 2013 В общем походу электрик который ставил мозги меня надул) На старых мозгах январь 5.1 (61 в кнонце номера) машина замечательно заводиться,резво ездит и чек не горит. Новые отнес обратно в магазин и без проблем вернули деньги. Осталась проблема,почему нет связи мозгов с дагностикой и бортовиком по к линии. Насколько я понял если машина заводиться и нормально ездит то мозги исправны. На следующей неделе буду искать причину (эту всю работаю). По результатам отпишу. Всем огромное спасибо за советы! Если есть предположения почему может быть такая мистика с к линией напишите пожалуйста)
VMSP Опубликовано: 11 апреля 2013 Жалоба Опубликовано: 11 апреля 2013 возможно отключен блок иммо, поставить перемычку.
сделай сам Опубликовано: 11 апреля 2013 Жалоба Опубликовано: 11 апреля 2013 Возьми Клинию сразу с контроллера пин № 55,а тот провод отключи.
serggamer1 Опубликовано: 11 апреля 2013 Автор Жалоба Опубликовано: 11 апреля 2013 Дело в том что на новых мозгах (которые сдал в магазин потому что машина тупила) бортовик работал,диагностика читалась. Значит с перемычками всё нормально. Кстати я пробовал отключить бортовик на новых мозгах и проблема с машиной не решалась,значит с бортовиком тоже всё норм. А на старых мозгах ( которые стоят сейчас) с машиной всё нормально,но нет связи с эбу,не по бортовику,не по диагностическому устройству в сервисе.
VMSP Опубликовано: 12 апреля 2013 Жалоба Опубликовано: 12 апреля 2013 (изменено) пригоняй проверю.р-н Гражданка. Изменено 12 апреля 2013 пользователем VMSP
serggamer1 Опубликовано: 17 апреля 2013 Автор Жалоба Опубликовано: 17 апреля 2013 Проблема решена. Оказалось что на моём эбу (январь 5.1) стояла прошивка от другого эбу ( январь 5.1.1) поэтому бортовик и сходил с ума и к линия не виделась. Съездил к Михаилу (VMSP) в ремзону,сменили прошивку и всё заработало! Плюс получил много дельных советов. Так что огромное спасибо ему и всем кто откликнулся на тему)))
сделай сам Опубликовано: 17 апреля 2013 Жалоба Опубликовано: 17 апреля 2013 пригоняй проверю.р-н Гражданка.МОЛОДЕЦ МИХАИЛ! Уважаю!