zkvr79 Опубликовано: 14 февраля 2013 Жалоба Опубликовано: 14 февраля 2013 Такая проблема. Неделю назад заметил, что чуть-чуть прыгает стрелка тахометра, пару дней назад амплитуда "прыгания" увеличилась, сегодня стала глохнуть на холостых и во время движения появились провалы бут-то зажигание отключается на мгновение. Поменял крышку трамблера пока, хватило на пол дня. У меня собственно вопрос такой: дотчик Холла, коммутатор, бегунок распределителя умираю сразу или могут постепенно "доходить"?
_Lelik_ Опубликовано: 14 февраля 2013 Жалоба Опубликовано: 14 февраля 2013 Могут и так и так. Смотри в комплексе. Выкрути свечи, посмотри состояние. Сними крышку с трамблера и бегунок. Контакты не горелые? А то будет какая то свеча пробивать или провод свечной, вот и будут и контакты гореть и коммутатор крякнет.
Автодед-46 Опубликовано: 14 февраля 2013 Жалоба Опубликовано: 14 февраля 2013 (изменено) А еще прочисти выводы аккума, смажь WD-40, или обычной смазкой и хорошо затяни клеммы.Указанные тобой грехи появляются при кратковременном пропадании плюса с аккумулятора (возможно ослаб какой-то силовой разьем в МБ).На это очень четко реагирует тахометр. Изменено 14 февраля 2013 пользователем Автодед-46
boch.ed.w Опубликовано: 14 февраля 2013 Жалоба Опубликовано: 14 февраля 2013 Такая проблема. Неделю назад заметил, что чуть-чуть прыгает стрелка тахометра, пару дней назад амплитуда "прыгания" увеличилась, сегодня стала глохнуть на холостых и во время движения появились провалы бут-то зажигание отключается на мгновение. Поменял крышку трамблера пока, хватило на пол дня. У меня собственно вопрос такой: дотчик Холла, коммутатор, бегунок распределителя умираю сразу или могут постепенно "доходить"?Поменяй коммутатор и датчик Холла,если не поможет меняй катушку зажигания.
Авилон Опубликовано: 14 февраля 2013 Жалоба Опубликовано: 14 февраля 2013 (изменено) А еще прочисти выводы аккума, смажь WD-40, или обычной смазкой и хорошо затяни клеммы.Указанные тобой грехи появляются при кратковременном пропадании плюса с аккумулятора (возможно ослаб какой-то силовой разьем в МБ).На это очень четко реагирует тахометр.Правильно говоришь. Сначала все прочистить, смазать, обтянуть, проверить.Поменяй коммутатор и датчик Холла,если не поможет меняй катушку зажигания.А то сдуру можно и машину поменять :) Изменено 14 февраля 2013 пользователем Авилон
zkvr79 Опубликовано: 15 февраля 2013 Автор Жалоба Опубликовано: 15 февраля 2013 Снял датчик Холла, коммутатор, глянул свечи и клеммы АКБ все прочистил подтянул, пошевелил ВВ провода. Пока ничего. Начинаем закупать новые запчасти и менять......... Напишу позже что помогло !
Авилон Опубликовано: 15 февраля 2013 Жалоба Опубликовано: 15 февраля 2013 Снял датчик Холла, коммутатор, глянул свечи и клеммы АКБ все прочистил подтянул, пошевелил ВВ провода. Пока ничего. Начинаем закупать новые запчасти и менять......... Напишу позже что помогло !Купи как минимум коммутатор и аварийное зажигание. (На дальняк ездить, весит мало - а спасти может) 1
KoSTbIL Опубликовано: 15 февраля 2013 Жалоба Опубликовано: 15 февраля 2013 У меня дёргание на 4000 об. и прыгание стрелки тахометра наблюдалось. Пропуски зажигания, из-за чего не работали цилиндры и бензин стрелял уже в глушаке... Проблема вот ушла при замене трамблёра в целом, дабы старый имел течь масла с манжеты + вызывал опасения сам механизм грузиков. При разборе старого трамблёра и визуальном осмотре - всё цело и работоспособно.ЗЫ- провода дёргал, не помогло )))
zkvr79 Опубликовано: 16 февраля 2013 Автор Жалоба Опубликовано: 16 февраля 2013 Всему виной - высоковольтные провода. Прикупить аварийное зажигание и коммутатор дельный совет!
Авилон Опубликовано: 16 февраля 2013 Жалоба Опубликовано: 16 февраля 2013 Всему виной - высоковольтные провода. Прикупить аварийное зажигание и коммутатор дельный совет!Мд-1 еще до кучи купи, тоже мал да удал.
zkvr79 Опубликовано: 17 февраля 2013 Автор Жалоба Опубликовано: 17 февраля 2013 Мд-1 еще до кучи купи, тоже мал да удал.ТОгда уж "мерина", там все встроено!!! А кстати, почем у вас?
Авилон Опубликовано: 20 февраля 2013 Жалоба Опубликовано: 20 февраля 2013 ТОгда уж "мерина", там все встроено!!! А кстати, почем у вас?"Мерины" почем не знаю, но постоянно вожу в багажнике коммутатор, АЗ-1, МД-1, крышка трамблёра с бегунком, 2 ремня. А сейчас на трассе встанешь, редко кто-то останавливается, лучше даже сказать останавливаются ЕДИНИЦЫ. А расценки эвакуатора у всех не дешевы. А тем более когда в машине семья, проще быстро починиться самому и в путь.А мд1+аз1 я брал давно, вроде 100 руб за пару.
