Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru

Рекомендованные сообщения

Опубликовано:

Ребятки не подскажете возможно ли подключения ЭПХХ на КСЗ,и будет ли оно нормально работать?Карбюратор солекс.

Опубликовано:
Ребятки не подскажете возможно ли подключения ЭПХХ на КСЗ,и будет ли оно нормально работать?Карбюратор солекс.

Можно запросто, у меня так и было одно время, работало отлично, и карбюратор солекс, двигатель 1300)))))

Опубликовано:
Можно запросто, у меня так и было одно время, работало отлично, и карбюратор солекс, двигатель 1300)))))

А какой блок управления лутше поставить от нивы или от зубила?У меня ваз21063.И нет ли у кого нибудь схемы подключения?

Опубликовано:
А какой блок управления лутше поставить от нивы или от зубила?У меня ваз21063.И нет ли у кого нибудь схемы подключения?

У мя зубиловский стоит, схемы нет, номогу вечером открыть капот и посмотреть что как и где)))

Опубликовано:
У мя зубиловский стоит, схемы нет, номогу вечером открыть капот и посмотреть что как и где)))

ОК буду ждать.

Опубликовано:

вот почитал всю ветку и толи не допонел толи не увидел спрошу ещё раз. У меня когда снимаешь шланчик с экономайзера или изолированый провод от пневноклапана то по идеи машина должна глохнуть, но она не глохнет почему то....работает еле еле из последних сил но не глохнет, в чём может быть причина??? это же не нормально. Скажите пожалуста что нужно подрегулировать?

Опубликовано:
вот почитал всю ветку и толи не допонел толи не увидел спрошу ещё раз. У меня когда снимаешь шланчик с экономайзера или изолированый провод от пневноклапана то по идеи машина должна глохнуть, но она не глохнет почему то....работает еле еле из последних сил но не глохнет, в чём может быть причина??? это же не нормально. Скажите пожалуста что нужно подрегулировать?

или в карбюраторе пневмоклапан засрало хорошо так, что он подсасывает

или заслонки не полтно в одной из камер.

Опубликовано:
или в карбюраторе пневмоклапан засрало хорошо так, что он подсасывает

или заслонки не полтно в одной из камер.

пневноклапан новый, карбюратор недавно почищеный....так если заслонка то как исправить подскажите чего где крутить? и так чтобы не снимать карб можно?

Опубликовано:
пневноклапан новый, карбюратор недавно почищеный....так если заслонка то как исправить подскажите чего где крутить? и так чтобы не снимать карб можно?

возьми и пару капель бенза капни на залонки сверху, по идее должно держать. Если не держит - посмотри винты ограничительные где у рычагов ))) вроде у первой камеры винт находится со стороны камеры топливной, а у вторую камеру надо регулировать длину штока пневмопривода

Опубликовано:

Кажется почти закончилась моя эпопея с падением оборотов при отпускании газа. Как я раньше писал, при отпускании газа обороты падали почти до нуля, интогда машина глохла.

 

Менял электромагнитный клапан, стало лучше, но не сильно, думал может бракованный попал, поменял еще раз - непомогло. Чтоб вычислить слабое звено отключил экономайзер - стала роботать нормально.

 

Тогда, почитав про устройство сей приблуды, решил заменить блок управления ХХ (небольшая коробочка на левом крыле, около расширительного бачка). Проблема исчезла. Третий день езжу - обороты при отпускании газа НЕ падают. Тьфу-тьфу-тьфу.

 

Осталось понять, почему стрелка экономайзера не реагирует на педаль газа, висит или в красной зоне, или медленно переместится в желтую и там висит. По идее при нажатии на газ она должна отклонятся в красную, а ей пофиг. Думаю может трубки почистить? Есть у кого другие идеи?

Опубликовано:

Форумчане такая проблема. Сегодня когда ехал с горки, тормозил движком на 4 передаче, после того как скорость упала до 50 км я выжал сцепление и движок заглох, и так два раза было. Система ЭПХХ у меня подключена, думаю что из за неё. Кто что думает по этому поводу? Заранее спасибо.

Опубликовано:
Форумчане такая проблема. Сегодня когда ехал с горки, тормозил движком на 4 передаче, после того как скорость упала до 50 км я выжал сцепление и движок заглох, и так два раза было. Система ЭПХХ у меня подключена, думаю что из за неё. Кто что думает по этому поводу? Заранее спасибо.

Смотри работает ли у тебя пневмоклапан и нет ли дыр в вакуумном шланге, что к карбу идет. хорошо бы еще экономайзер посмотреть, а возможно, что и сам карбик почистить :)

  • Like 1
Опубликовано:

я думаю в карбике игла клапана ЭПХХ засралась. Выкрути почисти и обратно прикрути. Внутри болт не трогай )

  • Like 1
Опубликовано:
я думаю в карбике игла клапана ЭПХХ засралась. Выкрути почисти и обратно прикрути. Внутри болт не трогай )

А где эта игла находится?

Опубликовано:
А где эта игла находится?

Она в самом клапане находится, он раскручивается со стороны резьбы и она там на пружинке)

  • Like 1
Опубликовано:

Во-время переборки карба (ДААЗ 2107) решил поменять микропереключатель, а то он уже совсем мягкий. Купил, поменял, отрегулировал положение - и вот при увеличении оборотов до 1500 (не важно холодная или прогретая машина, подсосом или газом) движок начинает циклично колбасить от 1000 оборотов до 1700. Сперва подумал, что попался бракованный микрик, купил еще один, когда поставил все повторилось. Поставил старый - все стало нормально, пневмоклапан срабатывает, холостые в норме без провалов.

Так и не понял, что за хрень была, и почему только с новыми микриками?

Опубликовано:
при увеличении оборотов до 1500 (не важно холодная или прогретая машина, подсосом или газом) движок начинает циклично колбасить от 1000 оборотов до 1700. Сперва подумал, что попался бракованный микрик, купил еще один, когда поставил все повторилось. Поставил старый - все стало нормально, пневмоклапан срабатывает, холостые в норме без провалов.

Так и не понял, что за хрень была, и почему только с новыми микриками?

было типа того, завожу на подсосе - утапливаю до 1500 и начинается эта байда - плавание оборотов примерно в этих же проеделах, утапливаю еще больше на 1400 - работает нормально, при прогреве обороты хх маленькие и машина дергается - причина - слетел провод с микрика, значит новые микрики не рабочие

Опубликовано:

может регулировал не правильно? о_О там ниче сложного... простой переключатель. Не так работать там нечему

Опубликовано:

Народ ай нид хелп!!!!!!!!!!Беда с холостым ходом.Не могу отрегулировать холостой ход.Вроде выставляешь нужные обороты,делаешь перегазовку,а стрелка на тахометре чуть ли не у нуля болтается,потом движок сам вытягивает обороты (хоя бывает что и глохнет) ,но не те которые ранее настроены.Блок упраления ЭПХХ поменян,винт экономайзер тоже,клапан который на крыле прикручен тоже норм.А еще при включении вентилятора на радиаторе поднимаются обороты примерно на 200.маюсь с этой бедой уже месяца два(((((((((Может кто че подскажет.У меня еще стоит так называемый электронный блок зажигания,может это он как та воздействует????

Опубликовано:
Народ ай нид хелп!!!!!!!!!!Беда с холостым ходом.Не могу отрегулировать холостой ход.Вроде выставляешь нужные обороты,делаешь перегазовку,а стрелка на тахометре чуть ли не у нуля болтается,потом движок сам вытягивает обороты (хоя бывает что и глохнет) ,но не те которые ранее настроены.Блок упраления ЭПХХ поменян,винт экономайзер тоже,клапан который на крыле прикручен тоже норм.А еще при включении вентилятора на радиаторе поднимаются обороты примерно на 200.маюсь с этой бедой уже месяца два(((((((((Может кто че подскажет.У меня еще стоит так называемый электронный блок зажигания,может это он как та воздействует????

Ну пока что симптомы похожи на проблемы с зажиганием, но возможно и ЭПХХ!

Опубликовано:

нет провалов.но сегодня вот еще что заметил,когда воткнул на нетралку перед лежачим полицийским стрелка практически у ноля,но после быстром выжимания тормоза до упора,обороты быстро поднялись обратно.не всегда,но такой номер проходит для того чтобы машина не заглохла.а еще сегдня снял крышку трамблера а сам трамблер люфтит немного,может он такой эфект дает?

Опубликовано:

всё таже проблема и у меня с ЭПХХ, плавание оборотов в режиме прогрева, и "захлебывание" при нажатии на педаль газа. И ещё и сбрасывании газа на скорости происходит дергание. Возможно неисправность микропереключателя? как его вообще регулируют, если его менять на новый регулировка все равно потребудется на месте?






×
×
  • Создать...