Про ЦЗ

[EwGeNe]

Вот с акб с плюса тяну дополнительный пррвод и вставляю к розовому – не работает, к красному – не работает. Искр не было. Может не туда совал? Под панелью слева от руля такая пластмаска около тросика от капота, там фишка с проводами. Туда совал

[электрошок]

Вот с акб с плюса тяну дополнительный пррвод и вставляю к розовому – не работает, к красному – не работает. Искр не было. Может не туда совал? Под панелью слева от руля такая пластмаска около тросика от капота, там фишка с проводами. Туда совал

Значит блок Ц.З. неисправен .

[EwGeNe]

А такое возможно что сначало через раз работал а потом сразу умер, и какая цена его примерно?

[электрошок]

А такое возможно что сначало через раз работал а потом сразу умер, и какая цена его примерно?

Можно конечно проверить его работоспособность но для этого необходимы некоторые навыки и знания .

Стоит блок Ц.З. 300 - 400 р

[EwGeNe]

Хорошо, спасибо большое)

[EwGeNe]

Здравствуйте, такая беда, не работал цз а щас и водит дверь не открывается, это все из за блока может быть?

[электрошок]

Здравствуйте, такая беда, не работал цз а щас и водит дверь не открывается, это все из за блока может быть?

Если Ц.З. не работал то он и не причём ,скорее всего проблема в механизме замка.Разбирай дверь и смотри в чём дело.

[EwGeNe]

Опа... насколько я помню там неудобно подлезть, может сразу в сервис?

[EwGeNe]

ездил к спецам, поменяли моторчик замка и блок

[ahilles]

выше постом описывали проблему но ее решение не понял.

Прошу пояснить.

Авто 2115.

При закрытии машины с брелка сигнализации все двери закрываются, но водительская отщелкивается обратно.

Первым делом разобрал дверь смазал все очень сильно. Сначала VD40, потом кончиком отвертки нанес констистентную смазку для ШРУСОв, на механизм двери-не помогло.

\Сейчас машину закрываю ключом, а потом ставлю на сигнализацию, но это не удобно. :) и так уже неделю.

Сегодня по запаре закрыл машину с брелка, смотрю закрылась, обрадовался, но когда подошел и легонько стукнул по стеклу водительскому, что бы проверить работает ли сигналка, замок водительской двери отщелкнулся назад, но машина осталась на охране, т.к. открыв дверь запищала.

Прошу помочь.

[электрошок]

Тебе надо отрегулировать тягу замка и привода моторчика ,надо ослабить болтик на сухарике соединяющий тяги ,потом рукой защёлкни замок наружный ,потом опусти кнопку двери рукой а потом опусти тягу моторчика но не до упора а на пару мм выше ,потом закрути болтики сухарика .

После этого можешь проверить как работает с брелка.

http://s49.radikal.ru/i123/1204/63/fac9d4472d28.jpg

[ahilles]

все сделал как и говорил. Спасибо, помогло.

[электрошок]

все сделал как и говорил. Спасибо, помогло.

Поздравляю с победой!!!

[boch.ed.w]

Здравствуйте, такая беда, не работал цз а щас и водит дверь не открывается, это все из за блока может быть?

http://www.autoprospect.ru/vaz/2115-samara/7-15-sistema-blokirovki-zamkov-dverejj.html

[Shmatkoo]

Ребята, хочу поставить на 2108 сигналку с обратной связью и центральным замком. В сервисах говорят, что такие не ставят. Если ставить то только без ЦЗ. Объясняют это тем что рынок завален китайскими приводами, которые не справляются с жигулевскими замками дверей и через пару месяцев летят. Что делать подскажите? Не хочется ставить сигналку без ЦЗ, чтоб закрывать двери на ключ а потом ставить машину на охрану.

[электрошок]

Ребята, хочу поставить на 2108 сигналку с обратной связью и центральным замком. В сервисах говорят, что такие не ставят. Если ставить то только без ЦЗ. Объясняют это тем что рынок завален китайскими приводами, которые не справляются с жигулевскими замками дверей и через пару месяцев летят. Что делать подскажите? Не хочется ставить сигналку без ЦЗ, чтоб закрывать двери на ключ а потом ставить машину на охрану.

Просто они обленились и не хотят работать ,установка замков занимает много времени а стоит не дорого поэтому и не хотят ставить привода .

Посмотрите мою тему о примерах установки с фото и сделайте сами .

Самое сложное это сделать переход из салона в дверь ,для восьмёрки я бы советовал сделать переход из гофрированной резиновой трубки со смещением отверстий на 10 см.

[alex1751]

Добрый день! Нужна ваша помощь.

Не открываются и не закрываются замки с брелока. Дергаются но не закрываются. Напряжение в сети 12,8. Когда клюем закрываю вод.дверь то все закрываются или в салоне опускаю-поднимаю "солдатика" то тоже все работает. А вот с брелка не хочет. На сигналку встает.

Подскажите в какую сторону копать, что смотреть и где это находится.

Ваз 2115-40

 

Заранее Спасибо!

[электрошок]

Добрый день! Нужна ваша помощь.

Не открываются и не закрываются замки с брелока. Дергаются но не закрываются. Напряжение в сети 12,8. Когда клюем закрываю вод.дверь то все закрываются или в салоне опускаю-поднимаю "солдатика" то тоже все работает. А вот с брелка не хочет. На сигналку встает.

Подскажите в какую сторону копать, что смотреть и где это находится.

Ваз 2115-40

 

Заранее Спасибо!

Посмотрите внимательно ,дёргается только ваша дверь или все?

[электрический]

Добрый день! Нужна ваша помощь.

Не открываются и не закрываются замки с брелока. Дергаются но не закрываются. Напряжение в сети 12,8. Когда клюем закрываю вод.дверь то все закрываются или в салоне опускаю-поднимаю "солдатика" то тоже все работает. А вот с брелка не хочет. На сигналку встает.

Подскажите в какую сторону копать, что смотреть и где это находится.

Ваз 2115-40

 

Заранее Спасибо!

Видимо с завода в водительской двери механический концевик без электропривода, а установленный дополнительно для сигналки скользит по тяге.

[alex1751]

Спасибо за советы, но я сам разобрался. (В обед на работе заняться не чем)

У электропривода отломалось ушко которым оно крепится к двери. Перевернул на 180гр и заработало. Но сдается мне что это не надолго, т.к. не очень надежно. Я думаю что на поездку в Абхазию хватит, а потом заменю.

Изменено 4 июля 2013 пользователем alex1751

[электрошок]

Спасибо за советы, но я сам разобрался. (В обед на работе заняться не чем)

У электропривода отломалось ушко которым оно крепится к двери. Перевернул на 180гр и заработало. Но сдается мне что это не надолго, т.к. не очень надежно. Я думаю что на поездку в Абхазию хватит, а потом заменю.

Привод стоит 100-150 рэ

[EwGeNe]

Здравствуйте! Описывал проблему месяца 2 назад, ездил в сервис поменяли блок цз. Вчера опять не работает цз!!! С брелка закрывается тока водит. Дверь, а сам цз не работает никак. Сразу купил блок цз но увы цз не работает, подал с акб напрямую плюс на красный провод = не работает, на розовый = не работает. Что еще проверить подскажите плиз?

[EwGeNe]

Также проверял 2предохранителя от блока сигнализации(целы); штатные предохранители в колбе (целые с виду), 2 релюшки под ногами водителя менял(целые), есть идеи?

[электрический]

Также проверял 2предохранителя от блока сигнализации(целы); штатные предохранители в колбе (целые с виду), 2 релюшки под ногами водителя менял(целые), есть идеи?

У Вас авто рядом?

Снимите разъём с блока центрального замка. 1-ый пин(розовый провод) +12в, 2-ой пин.(чёрный провод) -12в. Плюс и минус на этих проводах должен быть постоянно, подвесьте контрольку к этим проводам, пускай висит,пока будете проверять остальное, она нам маякнёт если присутствуют проблемы с питанием блока ЦЗ, во время проверок лампочка должна всегда гореть. Далее возьмите два проводочка по 10см.

3-ий пин.(красный провод)- выход с блока на электроприводы замков, 4-ый пин.(жёлтый провод)- так же выход на электроприводы, полярность на этих проводах меняется внутри блока, в зависимости от действия откр/закр. Разъём ЦЗ-снят с блока, в фишке перемыкаем одним проводом 1-ый и 3-ий пин(розовый и красный), второй подсовываем к чёрному проводу 2-ой пин, а вторым концом кратковременно касаемся жёлтого провода 4-ый пин. В момент касания - замки должны дёрнуться, подвешенная контролька не должна потухнуть. Проверьте и напишите как у Вас.

[EwGeNe]

Хорошо вечером отпишусь