sawqqqa Опубликовано: 5 августа 2012 Жалоба Опубликовано: 5 августа 2012 т.к машина у меня первая и карбюраторная я еще мало смыслю в ней обращаюсь к вам. У всех машин русского производства в которых я сидел заметил что при вклучении зажигания идет тест и что то гудит когда тест прекращается все замолкает, а у меня при включении зажигания загорается лампочка тест но ничего не гудит.. Так вот что это гудит и для чего, почему у меня этого нет? Потому что карбюратор? Машина ваз 21083.
Григорий X-D Опубликовано: 5 августа 2012 Жалоба Опубликовано: 5 августа 2012 т.к машина у меня первая и карбюраторная я еще мало смыслю в ней обращаюсь к вам. У всех машин русского производства в которых я сидел заметил что при вклучении зажигания идет тест и что то гудит когда тест прекращается все замолкает, а у меня при включении зажигания загорается лампочка тест но ничего не гудит.. Так вот что это гудит и для чего, почему у меня этого нет? Потому что карбюратор? Машина ваз 21083.на инжекторе "гудит" бензонасос он закачивает бензин. причем обязательно нужно ждать пока он закачает. 1
sawqqqa Опубликовано: 5 августа 2012 Автор Жалоба Опубликовано: 5 августа 2012 тоесть это нормально что у меня не гудит? потому что краб?
PILL83 Опубликовано: 5 августа 2012 Жалоба Опубликовано: 5 августа 2012 у тебя насос качает при запуске.это норм
Cleric Опубликовано: 5 августа 2012 Жалоба Опубликовано: 5 августа 2012 на инжекторе "гудит" бензонасос он закачивает бензин. причем обязательно нужно ждать пока он закачает.Кто такую ересь Вам сказал?
Григорий X-D Опубликовано: 6 августа 2012 Жалоба Опубликовано: 6 августа 2012 Кто такую ересь Вам сказал? ну конечно он более пищит чем гудит
Ганзурик Опубликовано: 6 августа 2012 Жалоба Опубликовано: 6 августа 2012 ну конечно он более пищит чем гудитСкорее жужжит, нежели гудит или пищит :-) Cleric, вероятно, не согласен, что нужно ждать до конца, пока бензонасос перестанет жужжать.
Григорий X-D Опубликовано: 6 августа 2012 Жалоба Опубликовано: 6 августа 2012 Скорее жужжит, нежели гудит или пищит :-) Cleric, вероятно, не согласен, что нужно ждать до конца, пока бензонасос перестанет жужжать.отец с 30 летним стажем сказал гриша жди пока насос закачает !! и меня не обламывает 15 сек подождать перед заводом!
Сэмен Опубликовано: 6 августа 2012 Жалоба Опубликовано: 6 августа 2012 отец с 30 летним стажем сказал гриша жди пока насос закачает !! и меня не обламывает 15 сек подождать перед заводом!Родителей конечно слушаться надо, но почитайте лучше книжку что с машиной с завода идет, там ничего не сказано про то что ждать надо. Насос выключается не потому что он закачал, а потому что качать бензин на заглушеном двигателе только аккумулятор сажать.
Григорий X-D Опубликовано: 6 августа 2012 Жалоба Опубликовано: 6 августа 2012 Родителей конечно слушаться надо, но почитайте лучше книжку что с машиной с завода идет, там ничего не сказано про то что ждать надо. Насос выключается не потому что он закачал, а потому что качать бензин на заглушеном двигателе только аккумулятор сажать.Господи за 5 секунд акум в ноль сядит)))))узнал почитал! "ничего ужасного не произойдет,просто после долгой стоянки давление бензина в топливопроводе может упасть и авто заведется,но может заглохнуть через пару секунд,т.к. грубо говоря-бензина мало. " вот что пишут))
Cleric Опубликовано: 6 августа 2012 Жалоба Опубликовано: 6 августа 2012 Господи за 5 секунд акум в ноль сядит)))))узнал почитал! "ничего ужасного не произойдет,просто после долгой стоянки давление бензина в топливопроводе может упасть и авто заведется,но может заглохнуть через пару секунд,т.к. грубо говоря-бензина мало. " вот что пишут))Алгоритм работы ЭБУ таков. Если после 3 сек после включения зажигания не поступало сигнала с ДПКВ, бензонасос отключается. Также если после 3-5 (в зависимости от прошивки) включений зажигания двигатель не запускается, бензонасос включается только во время подачи импульсов с ДПКВ. Всё это сделано для предотвращения работы бензонасоса без бензина и не более того.Не нужно придумывать себе лишних ритуалов. Бензонасосу достаточно 0,5 сек, чтобы создать нужное давление в рампе. 1
Григорий X-D Опубликовано: 6 августа 2012 Жалоба Опубликовано: 6 августа 2012 Алгоритм работы ЭБУ таков. Если после 3 сек после включения зажигания не поступало сигнала с ДПКВ, бензонасос отключается. Также если после 3-5 (в зависимости от прошивки) включений зажигания двигатель не запускается, бензонасос включается только во время подачи импульсов с ДПКВ. Всё это сделано для предотвращения работы бензонасоса без бензина и не более того.Не нужно придумывать себе лишних ритуалов. Бензонасосу достаточно 0,5 сек, чтобы создать нужное давление в рампе.а почему тогда он жужжит в течении несколько секунд , а потом вновь замолкает?
111 Опубликовано: 7 августа 2012 Жалоба Опубликовано: 7 августа 2012 Также если после 3-5 (в зависимости от прошивки) включений зажигания двигатель не запускается, бензонасос включается только во время подачи импульсов с ДПКВ. Всё это сделано для предотвращения работы бензонасоса без бензина и не более того.Прошивки здесь не причем. Это справедливо для ЭБУ Bosch 7.9.7 и МР7.0, а Январе хоть 20раз включайте зажигание, будет работать БН.
Григорий X-D Опубликовано: 7 августа 2012 Жалоба Опубликовано: 7 августа 2012 мда вот тупанул))) не правильно прочитал)) в общем вывод не нужно ждать.
Cleric Опубликовано: 7 августа 2012 Жалоба Опубликовано: 7 августа 2012 а почему тогда он жужжит в течении несколько секунд , а потом вновь замолкает?По тому, что ЭБУ не знает зачем вы включили зажигание и не заводите двигатель. Какой смысл качать бензин, если водитель передумал куда-то ехать? В автомобиле нет нигде датчика давления топлива, по этому ни ЭБУ, ни бензонасос не знает накачалось ли топливо в рампу или нет. А вот если вы сами подключите манометр к штуцеру рампы и попросите помощника включить зажигание, вы увидете, что давление поднимается почти моментально.
111 Опубликовано: 7 августа 2012 Жалоба Опубликовано: 7 августа 2012 мда вот тупанул))) не правильно прочитал)) в общем вывод не нужно ждать.При отсутствующем давлении увеличивается время запуска - работы стартера! давление поднимается почти моментально.При условии что топливная система исправная и чистая.
Григорий X-D Опубликовано: 7 августа 2012 Жалоба Опубликовано: 7 августа 2012 опять в дебри загнали))))) конкретный ответ нужен ждать или нет? мозги январь))
111 Опубликовано: 7 августа 2012 Жалоба Опубликовано: 7 августа 2012 Я обычно жду, но если обратный клапан в БН не исправен, то ждать безполезно...
Мих1 Опубликовано: 7 августа 2012 Жалоба Опубликовано: 7 августа 2012 Для запуска исправного двигателя достаточно минимального давления топлива. Поэтому считаю, что ждать необходимости нет.
Cleric Опубликовано: 7 августа 2012 Жалоба Опубликовано: 7 августа 2012 опять в дебри загнали))))) конкретный ответ нужен ждать или нет? мозги январь))Включили зажигание, через 0,5 сек включайте стартер.
Мих1 Опубликовано: 7 августа 2012 Жалоба Опубликовано: 7 августа 2012 Включили зажигание, через 0,5 сек включайте стартер.Сейчас спросят, где такой секундомер взять
sawqqqa Опубликовано: 7 августа 2012 Автор Жалоба Опубликовано: 7 августа 2012 а про мой вопрос то забыли?) на карбюраторе такого не должно быть или у меня что то неисправно?
Мих1 Опубликовано: 7 августа 2012 Жалоба Опубликовано: 7 августа 2012 Ну у тебя же нет электронасоса, следовательно гудеть нечему
Алтаец22 Опубликовано: 8 августа 2012 Жалоба Опубликовано: 8 августа 2012 а вот будет инжектор-ЖДИ!!!(сек 3 нада)
Cleric Опубликовано: 8 августа 2012 Жалоба Опубликовано: 8 августа 2012 а вот будет инжектор-ЖДИ!!!(сек 3 нада)Зачем ждать?