капитальный ремонт двигателя 2112

[mammoth]

Всем привет. Решил откапиталить сердечко своей подруги. по ходу хочу здесь спрашивать у знатоков о тонкостях.

 

Итак, вот примерный список запчастей: поршня 2112 (без проточек) автромат, заволжские шатунные вкладышы;

вопрос по кольцам открыт особого ассортимента нет, но из того че есть, что выбрать: стк, sm, keno, mahle, в одном нашел автоваз по 600р не знаю настоящие или нет

шатуны оставлять родные или новые брать;

как быть с направляющими клапано если есть износ, выбивать оправкой или делать съемник и греть или нет голову

[hitman-fox]

если у тебя 16 клапанная, то имеет смысл сразу поставить поршня с проточками, ибо это в дальнейшем убережет от неприятных расходов на ремонт в случае обрыва ремя грм

[mammoth]

если у тебя 16 клапанная, то имеет смысл сразу поставить поршня с проточками, ибо это в дальнейшем убережет от неприятных расходов на ремонт в случае обрыва ремя грм

думал об этом, но неохота городить колхоз,

[antonkoskov]

думал об этом, но неохота городить колхоз,

почему колхоз? Колхоз будет, когда голову будешь перебирать ;)

[hitman-fox]

ни какого колхоза здесь нет, это здравый смысл!

[vik-viktor]

Всем привет. Решил откапиталить сердечко своей подруги. по ходу хочу здесь спрашивать у знатоков о тонкостях.

 

Итак, вот примерный список запчастей: поршня 2112 (без проточек) автромат, заволжские шатунные вкладышы;

вопрос по кольцам открыт особого ассортимента нет, но из того че есть, что выбрать: стк, sm, keno, mahle, в одном нашел автоваз по 600р не знаю настоящие или нет

шатуны оставлять родные или новые брать;

как быть с направляющими клапано если есть износ, выбивать оправкой или делать съемник и греть или нет голову

Ставьте поршни от 124 мотора ,вам правильно советуют.Колечки можно поставить "SM"вкладыши заволжские отличный вариант.

[олег75]

Пробег 183 ткм, пробег на Байкал 4 ткм из них 1200 обратной дороги на 2 с половиной цилиндрах, неисправность проявилась как сильная потеря мощьности и дикий звон (металический) который слышал в машине сзади товарищь. Решение проблемы на месте- скинул разъем 1 форсунки звон исчез.

От Слюдянки до Красноярска с ночевкой в Иркутске доехал сам, скорость по прямой 120 в гору 70 км/ч.

Разбор дрыгателя показал пробой прокладки 1-2 цилиндр, отрыв части перегородки между 1 и 2 кольцами, износ цилиндров на эллипс промерялся как 7 мкм по всем горшкам, кроме 4 который выдал 2 сотых :fie: ,

но после того как отпустил коробку те же 7 микрон!(ГУД) Поршня в помойку стерлись, поставил21124 Е под 2 палец , шатуны пальцы норма, кольца поставил ВАЗ номинал, вкладыши коренные шатунные номинал, заменил маслосъемные колпачки, собрал по юзер мануале,

 

 

Кроме запчастей купил динамометрический ключ, оправку для колец, рассухариватель и оправки для маслосъемных колпачков +2,5 руб, химия для отмывки 1руб

делал сам 2 дня неторопясь, экономия минимум 10 тыр за работу + куча удовольствия :haha: !!!

Всем удачи!!

[олег75]

думал об этом, но неохота городить колхоз,

Встает все как родное , кроме того что недостает до клапанов , снижается степень сжатия с 10,5:1 до 10,2:1 по моим подсчетам, некоторые говорят что больше, не суть.

Важно другое что можно безболезнено лить 92 бенз, мой опыт показывает что 1-2 заправки херней и прокладку вышибает потому что детонирует при такой степени сжатия как на дизеле

[mammoth]

на днях купил набор поршней 2112 от мотордели с кольцами и пальцами, завесил их 3 поршня по 360гр один 359 думаю нормально, осталось купить клапана буду брать вазовские, т.к у нас тольк sm, и мелочевку типа сальников. Повезло достал герметик анаэробный перматекс. и буду разбирать. осталось под вопросом направляющие клапанов, точнее способ их замены

Изменено 31 июля 2012 пользователем mammoth

[vik-viktor]

осталось под вопросом направляющие клапанов, точнее способ их замены

http://www.lada-forum.ru/index.php?showtopic=72744&hl=&fromsearch=1

[mammoth]

на счет замены направляющих клапанов, договорился с мастером у него печь есть с постепенным нагревом, так что заменит за 500р, а направляющие и седла сам разверну. Подготовительные этапы подходят к концу так что скоро в бой

[mammoth]

мужики, стою перед выбором брать старый проверенный ремень грм от брт или гейт, отпишитесь за последний. Разница в цене небольшая, заказать хочу на экзисте или ебей, почитал, что на эксисте тоже насовсем оригинал попадается. Какие маслосъемные колпачки выбрать

[Cleric]

Gates - ремень как ремень, если не паленый. Немного тоньше, чем БРТ, но на ощупь жесте.

[mammoth]

Gates - ремень как ремень, если не паленый. Немного тоньше, чем БРТ, но на ощупь жесте.

я в плане надежности ремня, мне интересно ресурс гейтса, если его такой же как у брт, есть ли смысл в нем

[Cleric]

Сократите интервал замены ремня вдвое и можете ни о чем не беспокоиться.

[шустрый]

я в плане надежности ремня, мне интересно ресурс гейтса, если его такой же как у брт, есть ли смысл в нем

Ресурс один в один,как и БРТ.

[mammoth]

Ресурс один в один,как и БРТ.

принципе раз цена почти одна и та же, то и ресурс примерно одинаковый

[mammoth]

а кто что скажет за маслосъемные колпачки "резерв",

[mammoth]

да и еще шатуны новые брать или старые оставить

[win.doze.killer]

колпачки ставить главное чтобы не подделка была (так как лучше поставить не очень хорошей фирмы но фирменные, чем хорошей фирмы но подделка) а по поводу шатунов - покажи их специалистам, так как новые не значит лучше. Обязательно взвесь все в сборе (шатун. палец, поршни) и если расхождение в весе то подгони вес (чем лучше подогнан вес, тем ровнее и мягче будет работать двигатель)

[mammoth]

ребят, какие поршневые кольца взять, маслосъемные колпачки взял виктор рейнз

[vik-viktor]

ребят, какие поршневые кольца взять, маслосъемные колпачки взял виктор рейнз

Вы наверное забыли,что колечки уже купили.

[mammoth]

Не я помню, просто проломал маслосъемное кольцо, когда одевал, вот пришлось взять еще комплект, взял вазовские,