Дым из под щупа.

[Sektor42]

Всем Хай! Я вот тут недавно решил в кое то веки проверить уровень масла в своем двигле 21083, проверял на горячую, вытаскиваю щуп и тут мне в лицо начал дуть дым (какого цвета не разглядел, но темный). Первая мысль - кольца и колпачки,хотя в прошлом году капиталилась. Так что не знаю это вообще нормально? Из за чего так? Кстати сходил к соседу, у него на новой Нексии так же...

[saint anne]

Всем Хай!

Эт картерные газы, не заморачивайся

[Sektor42]

Ясно, спасибо!

[Cleric]

Всем Хай! Я вот тут недавно решил в кое то веки проверить уровень масла в своем двигле 21083, проверял на горячую...

Вы хотели проверить уровень масла на работающем двигателе?

[vovan34rus]

если на горячую открыть маслозаливную крышку то там тоже будет дымок,на сковородке масло тоже дымит,вот когда в трубу задымит тогда и бейте тревогу

[hitman-fox]

а запах выхлопа из масло заливной горловины это нормально?

[Cleric]

вполне

[evgeniy6587]

картерные газы должны выводиться по потрбкам, там спереди (как на двигатель) смотришь патрубок идет от головки и как раз в район щупа маслянного, так вот этот патрубок забивается белой такой чачей и перестает работать так что его чистить надо переодически у меня раз в 10 дней приходится.

[vovan34rus]

картерные газы должны выводиться по потрбкам, там спереди (как на двигатель) смотришь патрубок идет от головки и как раз в район щупа маслянного, так вот этот патрубок забивается белой такой чачей и перестает работать так что его чистить надо переодически у меня раз в 10 дней приходится.

 

белым он не чем не должен забиваться если движок работает исправно,2 год стоит новый патрубак и не забивает его,может у вас ОЖ в масло уходит

Изменено 17 июля 2012 пользователем vovan34rus

[Мих1]

раз в 10 дней приходится.

Какая-то нереальность

[Сэмен]

Какая-то нереальность

Если на заведенном двигателе уровень масла мерить то можно много всякоразных нереальных дефектов обнаружить.

[Cleric]

картерные газы должны выводиться по потрбкам, там спереди (как на двигатель) смотришь патрубок идет от головки и как раз в район щупа маслянного, так вот этот патрубок забивается белой такой чачей и перестает работать так что его чистить надо переодически у меня раз в 10 дней приходится.

Вам срочно нужно на диагностику заехать. Если в масло ничего лишнего не попадает, значит масло у вас паленое.

[romych79]

может у вас ОЖ в масло уходит

если бы в масло уходила давно бы движок заклинил. белый дым чаще бывает от простого конденсата. мне на сервисе тоже сказали:"да у тебя тосол в масло уходит надо голову снимать!" а непредвзятый чел. понюхал, на вкус попробовал это простой конденсат.

[vovan34rus]

если бы в масло уходила давно бы движок заклинил. белый дым чаще бывает от простого конденсата. мне на сервисе тоже сказали:"да у тебя тосол в масло уходит надо голову снимать!" а непредвзятый чел. понюхал, на вкус попробовал это простой конденсат.

 

зимой от разности температуры бывает конденсат,летом его не должно быть,но чистить патрубак каждые 10 дней это не норма.и хорошее масло и конденсат выводит так что ты его и не заметиш,у отца залит лукоил и зимой под клапанной крышкой от конденсата белая каша,у меня залит зик и я такой лажы у себя не замечал,свояк на тнк ездиет ,тоже говорит что зимой в масле былая жижа,какое масло льёш?