Serjant1986 Опубликовано: 4 апреля 2012 Жалоба Опубликовано: 4 апреля 2012 кратко. Вставляю ключ в замок зажигания. Поворачиваю, реакции никакой. Держу в таком положении,через 5-7 секунд начинает крутить стартер и заводится. Такое ощущение,что электрический заряд идёт через владивосток. Какие советы? Кто сталкивался?
беляев Опубликовано: 4 апреля 2012 Жалоба Опубликовано: 4 апреля 2012 кратко. Вставляю ключ в замок зажигания. Поворачиваю, реакции никакой. Держу в таком положении,через 5-7 секунд начинает крутить стартер и заводится. Такое ощущение,что электрический заряд идёт через владивосток. Какие советы? Кто сталкивался?попробуйте на пямую стартер перемкнуть.если задержка будет-он виноват,если задержки не будет искать по цепи-реле стартера-блок-замок зажигания.кстати если есть сигналка-отключи.
Serjant1986 Опубликовано: 4 апреля 2012 Автор Жалоба Опубликовано: 4 апреля 2012 в коммутаторе может быть проблема или он точно ни при чем?
vintertur Опубликовано: 4 апреля 2012 Жалоба Опубликовано: 4 апреля 2012 Коммутатор ни причем,выполни совет: беляев
Serjant1986 Опубликовано: 4 апреля 2012 Автор Жалоба Опубликовано: 4 апреля 2012 стартер напрямую крутит тут же.
Горбатый Опубликовано: 4 апреля 2012 Жалоба Опубликовано: 4 апреля 2012 попробуй с заведомо рабочей релюшкой
drag1976 Опубликовано: 4 апреля 2012 Жалоба Опубликовано: 4 апреля 2012 Втягивающее щелкает пока ключ держишь? Если нет - контактная группа замка.
Serjant1986 Опубликовано: 4 апреля 2012 Автор Жалоба Опубликовано: 4 апреля 2012 замок что ли менять??
drag1976 Опубликовано: 4 апреля 2012 Жалоба Опубликовано: 4 апреля 2012 Втягивающее щелкает пока ключ держишь? Если нет - контактная группа замка.Попробуй подменить реле под капотом, как тебе выше посоветовали или замок.
Serjant1986 Опубликовано: 4 апреля 2012 Автор Жалоба Опубликовано: 4 апреля 2012 менял фишку,случайно перемкнул 2 провода на ней-машина завелась. Значит проблема в фишке и реле? еду за реле.отпишу.
drag1976 Опубликовано: 4 апреля 2012 Жалоба Опубликовано: 4 апреля 2012 менял фишку,случайно перемкнул 2 провода на ней-машина завелась. Значит проблема в фишке и реле? еду за реле.отпишу. Мож и реле нормальное, контакт просто плохой.
Serjant1986 Опубликовано: 4 апреля 2012 Автор Жалоба Опубликовано: 4 апреля 2012 замена фишки и реле стартера результата не дала. Может дело быть в замке зажигания?:(
drag1976 Опубликовано: 4 апреля 2012 Жалоба Опубликовано: 4 апреля 2012 замена фишки и реле стартера результата не дала. Может дело быть в замке зажигания?:(Схему посмотри. Там нет больше ничего.
Serjant1986 Опубликовано: 4 апреля 2012 Автор Жалоба Опубликовано: 4 апреля 2012 был тут у меня замок другой. Я его поставил. Проблема в том,что я так понял там распиновка другая-поворот ключа не включает табло и не отключает сигнализацию и не дает искры,НО стартер крутит бодро и весело! Значит дело в замке?
drag1976 Опубликовано: 4 апреля 2012 Жалоба Опубликовано: 4 апреля 2012 был тут у меня замок другой. Я его поставил. Проблема в том,что я так понял там распиновка другая-поворот ключа не включает табло и не отключает сигнализацию и не дает искры,НО стартер крутит бодро и весело! Значит дело в замке?Ну да.
Serjant1986 Опубликовано: 4 апреля 2012 Автор Жалоба Опубликовано: 4 апреля 2012 поставил обратно старый замок - работает. У меня сложилось впечатление,что контакт от поворота ключа не доходит. Где-то в замке косяк?
drag1976 Опубликовано: 4 апреля 2012 Жалоба Опубликовано: 4 апреля 2012 поставил обратно старый замок - работает. У меня сложилось впечатление,что контакт от поворота ключа не доходит. Где-то в замке косяк? Смотри выше, я сразу тебе сказал, в контактной группе замка проблема.
Serjant1986 Опубликовано: 4 апреля 2012 Автор Жалоба Опубликовано: 4 апреля 2012 дак я по твоим советам и шел:) на всякий скучай решил фишку и реле заменить,как наиболее простое. Уже потом полез в замок. Спасибо за советы! Хотя причину толком я и не выявил..
drag1976 Опубликовано: 5 апреля 2012 Жалоба Опубликовано: 5 апреля 2012 дак я по твоим советам и шел :) на всякий скучай решил фишку и реле заменить,как наиболее простое. Уже потом полез в замок. Спасибо за советы! Хотя причину толком я и не выявил.. Не ну если с другим замком уверенно срабатывает, то значит в контактах замка дело. Не если есть другой, то смысл возиться со старым...
Serjant1986 Опубликовано: 5 апреля 2012 Автор Жалоба Опубликовано: 5 апреля 2012 в другом замке распиновка другая. мне самому не разобраться просто с этим. а отдавать электрику недотёпе не хочу. будет возможность - прозвоню провода с отцом, может тогда разберусь и поменяем замок. а пока что - этот заработал.
drag1976 Опубликовано: 5 апреля 2012 Жалоба Опубликовано: 5 апреля 2012 а пока что - этот заработал.Ну вот Откинь клемму, залей в него WD40 и покрути ключом туда-сюда.
Serjant1986 Опубликовано: 6 апреля 2012 Автор Жалоба Опубликовано: 6 апреля 2012 а для чего ВДшку лить?? кто-то писал, что залил, замкнуло все нафиг и пришлось замок менять полностью. ещё вопрос - если замкнуть 2 провода на фишке стартера, но при этом ключа в замке зажигания не будет, то машина не заведется? т.е. стартер будет крутить, но двигло не заведется, ведь так?
drag1976 Опубликовано: 6 апреля 2012 Жалоба Опубликовано: 6 апреля 2012 а для чего ВДшку лить?? кто-то писал, что залил, замкнуло все нафиг и пришлось замок менять полностью. ещё вопрос - если замкнуть 2 провода на фишке стартера, но при этом ключа в замке зажигания не будет, то машина не заведется? т.е. стартер будет крутить, но двигло не заведется, ведь так? WD не может замкнуть, наоборот вытесняет влагу.Если искры не будет, как она заведется, нет конечно.
zloyjack Опубликовано: 21 апреля 2012 Жалоба Опубликовано: 21 апреля 2012 (изменено) Парни, по совету одного из модеров форума перечитал все, что касается моей темы, однако ответа не нашел. Может, Вы подскажите - стартер не реагирует на поворот ключа. Реле срабатывает, стартер молчит. Еще деталь - контакты на реле не то чтоб раскаленные, но очень горячие. Сейчас скинул с АКБ и + и -, на всякий случай.Был совет - попробовать кинуть + с АКБ напрямую на стартер - поясните пожалуйста. Т.е. + с АКБ на тот провод, который "входит" с втягивающего на стартер? Если не правильно понял, подскажите, схемы и т.д. для меня - китайская грамота. Я совершенно в них ничего не понимаю...И еще - если не реагирует стартер на прямое подключение к АКБ - каков диагноз? Стартер умер?P.S. Поиск юзал, форум перечитывал множество раз, но либо не нашел нужный ответ, либо его нет (сомневаюсь что нет), так что вместо отправки меня обратно в "не ленись почитать форум", ответьте пожалуйста или дайте ссыль на нужную тему. P.P.S. Стартер на прямое подключение к АКБ не реагирует... Замена стартера? Изменено 21 апреля 2012 пользователем zloyjack
111 Опубликовано: 21 апреля 2012 Жалоба Опубликовано: 21 апреля 2012 Был совет - попробовать кинуть + с АКБ напрямую на стартер - поясните пожалуйста. Т.е. + с АКБ на тот провод, который "входит" с втягивающего на стартер? Если не правильно понял, подскажите, "+" с батареи надо подать не на силовые выводы втягивающего, а на управляющий, т.е. снять фишку (красный провод) и на клемму втягивающего подать "+"! Если нет реакции - проверять исправность втягивающего и потом далее...