Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru
evgens-nn

Масло в КПП

  

736 пользователей проголосовало

  1. 1. Какое масло вы используете

    • Q8
      1
    • Mannol
      32
    • Liqui Moly
      82
    • Elf
      10
    • Castrol
      73
    • Neste
      6
    • Ravenol
      8
    • Selenia
      1
    • Texaco
      2
    • Total
      2
    • Motul
      7
    • Zic
      99
    • Лукойл
      104
    • Valvoline
      9
    • ТНК
      84
    • Agip
      11
    • BP
      23
    • Chevron
      3
    • Shell
      68
    • Mobil
      43


Рекомендованные сообщения

Опубликовано:

Я сегодня вот такое залил http://www.zr.ru/image/index/name/imagearticle/id/70440 Правда 75W90 взял.На банке сказано что синтетика,а в магазине утверждали что полусин.Цена за литр-270р.

Опубликовано:
Я сегодня вот такое залил http://www.zr.ru/image/index/name/imagearticle/id/70440 Правда 75W90 взял.На банке сказано что синтетика,а в магазине утверждали что полусин.Цена за литр-270р.

Это синька. Хорошее масло. Покатай где то 1000 км, должно шуметь потише, да и вообще просто будет лучше.

Опубликовано:
Zbug, я не тебе адресовал сообщение:) ответ был на пост выше твоего, цитата не сработала:) там про моторное масло говорилось.

Ну тогда так скажу: на амой банке будет написанно, что если ездишь по пробкам, то аменять нужно каждые 7500 км, а не 15000 км. Глянь инструкцию на коробке.

Опубликовано:
Zbugz скажи что ты думаеш по поводу http://www.zr.ru/image/index/name/imagearticle/id/70451# ???

я хочу на нем тыщ 5 покататть, слить и залить более фирменное!

Ну 5000 км нормально. Я думаю коробка выдержит в этом г... :) :)

Опубликовано:
Zbugz журнал за рулем одобрил НАПИСАНО ОТЛИЧНО, по всем паарметрам прошла!!

В журнале за РУБЛЕМ написанно то, что проплаченно :) Этот журнал уже никто не читает давно. Кстати и АвтоРевю тоже, все продались.

Опубликовано:
В журнале за РУБЛЕМ написанно то, что проплаченно :) Этот журнал уже никто не читает давно. Кстати и АвтоРевю тоже, все продались.

ой да забыл!!!

Опубликовано:

В тетью авто 10-го семейства лью в коробку ZIC-трансмиссию ("полусинь", маркировку не помню если нужно отпишу "рыжая упаковка" ) после 3 тыс. (завод льет "шнягу"- закупщики стараются) проблем нет, зимой чувствуется разница, мягкость работы например я чувствую.

Опубликовано:

Здрасти!!!

Залил в коробочку своей 99 трансмиссионку ВР 75W90 GL-4+. Кто нибудь знает че это за масло такое, я имею в виду кчество и приемлимость для КПП девяток. Спасибо.

Опубликовано:

С этим не поспоришь. Так оно и есть, если не менее 50 процентов эксплуатации авто двигатель работает в режиме холостого хода. Либо средняя скорость ниже 30 км/ч- рекомендуемый интервал смены масла, фильтра и воздушного фильтра 7500 километров или каждые 6 месяцев. Тех. нота Рено. Не совсем в тему, но в сервисной книге Рено почему-то не указал периодичность замены масла в коробке и ГУРе:)

Опубликовано:
С этим не поспоришь. Так оно и есть, если не менее 50 процентов эксплуатации авто двигатель работает в режиме холостого хода. Либо средняя скорость ниже 30 км/ч- рекомендуемый интервал смены масла, фильтра и воздушного фильтра 7500 километров или каждые 6 месяцев. Тех. нота Рено. Не совсем в тему, но в сервисной книге Рено почему-то не указал периодичность замены масла в коробке и ГУРе:)

А это не только у Рено, так у всех практически. А то что не указывают хамениу масла, так у меня тоже самое, вообще про коробку не слова, но я поменял все равно на синтетику, а то что слил, я просто плакаль :) Такое ощущение что там была отработка от трактора и воняла соляркой и переливалось радугой, вот гребанная Калининградская сборка :) Про ЭУР, у меня он электрогидравлический, тоже ниче не сказанно, мол тока следите за уровнем и все.

 

Здрасти!!!

Залил в коробочку своей 99 трансмиссионку ВР 75W90 GL-4+. Кто нибудь знает че это за масло такое, я имею в виду кчество и приемлимость для КПП девяток. Спасибо.

Хорошее масло, правильно сделал что залил. Еще у BP тормазуха отменная, я ее пользовал, чистая и хрен мутнеет.

Опубликовано:

А на счет тормозухи - это мысль. Еще слить отечественный тосол и залить более щадящую ОЖ импортного производства. :)

Опубликовано:

Был у нас потоп как-то. Ну я и черпнул водицы похоже через сапун. Начала 3-я пробивать. Сливал когда масло - цвет как ...кофе с молоком. Залил славнефть полусинтетику 75-90. Замечательное масло. Треск пропал, передачи стали легче включаться.

Мой совет по маслу в переднеприводную КПП - 75W-90 Лукойл или тот же Славнефть. У полусинтетики более ровные показатели по сравнению с минералкой. Для зимы актуально и то, что полусинтетика менее вязкая. Однако процент противозадирных присадок более низок, что чревато задиранием оси сателлитов - инфа для тех, кто любит побуксовать. А вобщем для спокойной городской езды лучше, чтобы масло пожиже было - легче для блокирующих колец синхноризаторов.

А моё мнение насчёт импортных масел не очень хорошее. Из-за несбалансированности. Не могу сказать про всю гамму продуктов, но по настоящему хорошего масла для нашей переднеприводной КПП из импорта не встречал. то антипенные "швах", то коррозия, то задир. Ну разве что кастрол 75-140, но цена...только спортсмены могут себе такое позволить.

Короче, себе я собираюсь в зиму Лукойл полусинтетику 75-90 лить.

Опубликовано:
А моё мнение насчёт импортных масел не очень хорошее. Из-за несбалансированности.

Я такой глупости еще не разу не слышал :) Это все как раз наших масел касаеться, потому что до сих пор штампуют по непонятным гостам, которых в стране у нас нету. А у импортных маслел четкий гост и там все прекрасно сбалансированно и тем более нет никакой корозии и задиров и т.д.

Опубликовано:
Я такой глупости еще не разу не слышал :) Это все как раз наших масел касаеться, потому что до сих пор штампуют по непонятным гостам, которых в стране у нас нету. А у импортных маслел четкий гост и там все прекрасно сбалансированно и тем более нет никакой корозии и задиров и т.д.

крендель, насчёт "глупости" эт ты зря

вот нельзя было сказать например "я такого еще ни разу не слышал". да и без ошибок было бы

моя работа (профессия) - (в т.ч.) проведение испытаний трансмиссионных масел

Опубликовано:
крендель, насчёт "глупости" эт ты зря

вот нельзя было сказать например "я такого еще ни разу не слышал". да и без ошибок было бы

моя работа (профессия) - (в т.ч.) проведение испытаний трансмиссионных масел

 

 

:) :) :)

Опубликовано:
Я сегодня вот такое залил http://www.zr.ru/image/index/name/imagearticle/id/70440 Правда 75W90 взял.На банке сказано что синтетика,а в магазине утверждали что полусин.Цена за литр-270р.

 

Взял такое же маслицо в коробку. У нас оно по 260 руб. за банку.

Опубликовано:
крендель, насчёт "глупости" эт ты зря

вот нельзя было сказать например "я такого еще ни разу не слышал". да и без ошибок было бы

моя работа (профессия) - (в т.ч.) проведение испытаний трансмиссионных масел

Не обижайся, это я не со зла :)

Я не верю что наши масла сбалансированны, качественные и т.д. Это и из личного опыта и теже тесты масел доказывает что все это помойка.

Опубликовано:

залито Castrol EP 80W90... минералка...

думаю заменить, но вот на какое?

кто что говорит... посоветуйте что лучше залить минералку, полусинтетику или синтетику?

хотел было заливать Mobil1 Mobilube GX 80W90 GL-4, но наткнулся на следующее - http://wwwboards.auto.ru/vaz-newpart/329974.html

Привет!

Решил написать немного про замену трансмиссионки. Было Mobil1 Mobilube GX 80w90 GL-4. Проехал я на нем 17 ткм. Сейчас общий пробег 22 ткм. И был вынужден сменить его. Причины:

1. Высокая пенность.

2. При температуре на улице ниже -10 С - коробка деревянная, скорости переключаются отвратительно ( с рыком), первую в движении вообще не включить. По мере прогрева деревянность пропадает, переключается нормально, но первую все равно почти не включить.

По совету своих друзей масленщиков (если можно их так назвать) решил залить Castrol TAF-X 75w90 GL-4/5 синтетику.

Итог:

ПЛЮСЫ

1. Ниже -12 С у нас пока не было. Коробка вообще не чуствуется. При выжиме сцепления на нейтрале на холодной машине (на стоянке) обороты двигателя практически не падают (мах. 50-100 насколько позволяет увидеть штатный тахометр). На старом масле при такой температуре обороты падали минимум на 600-800.

2. Первая включается легко и при движении.

3. Передачи включаются отлично.

4. Никакой пены и в помине.

МИНУСЫ

Единственный - высокая стоимость. Я брал 4 л за 890 р, в магазине 1 л - 360 р.

причина замены - коробка с морозами действительно начала деревенеть... не то что бы там че-та невключалось...

но чую при -20 будет ваще ппц. :)

знакомые тоже все поразному говорят... и в автосервисах советуют каждый свое...

блин.

:)

Опубликовано:

А нахрена сравнивать минералку и синтетику? Залей кастрол минералку и у тебя при -15 тоже рычаг не сдвинешь.... Тут дело не в фирме, а вязкости масла при определённых температрах...






×
×
  • Создать...