ZenTun

Я бы посмотрел тяги на карбе и плотно ли закрывается дроссельная заслонка второй камеры. При неполном закрытии симптомы один в один.

Ставил такой плафон в 9ку, цена 380 рублей, подключается просто. Светит ярко, не греется, минус- при открытии дверей не сразу загорается свет. В остальном только положительные эмоции от него были.

Протва, конечно, с геометиком аккуратно надо. Я ему еще немного постоять даю, чтоб затверлел немного, потом шлпнги надеваю. Если не сильно бухнуть и пальцем размазать, при натягивании шланка излишек бортиком шланка снимет.

Как менять: слил ож, если выбрал легкий путь. Ослабил хомуты, что у термостата. Вынул его из трубок. Берешь новый и обмазываешь его патрубки герметиком, слегка, размазывая пальцом. Далее надеваешь трубки и затыгиваешь хомуты. От души тянуть не надо. На концах патрубка термостата бортик, не соскочит. Сильно затянешь-повредишь трубку резиновую, прорвать может, а может и оторвать. Дальше заправляешь систему ож, удаляешь пробки, если получились, проверяешь на утечки и ездишь спокойно. Как сливать/заливать ож и выгонять пробки писалось много раз, поиск выдаст ответ. Успехов!

Привет! Надо, перчатки, желательно резиновые. Дать машине остыть. Новый термостат отвертку/ ключ/ плоскогубцы для хомутов, не обязательно: герметик стойкий к охлаждайке. Новые резиновые трубки, если старые пришли. Хомуты, если старые заводские. Охлаждайку на долив. Можно сделать не сливая жидкость полностью. Но сложно.

Тонкую медную трубку обернуть несколько раз вокруг насоса, бобавить в систему маленький насос электрический, например от бачка омывателя. Можно бобавить маленький радиатор, и заполнить систему чем-нибудь. А можно сделать просто подвести конъы трубки к бачку с омывайкой. Он не нагревается сильно, да и второй насос на жары как правило без дела. Один конец трубки на него, другой-обратку в бачек. Ставим кнопку в салон и гоняем омывайку по нашему контуру, когда надо.

Поздравляю! Да, экономия выходит боком:(

Все каябу хвалят газо-маслянные.

Смотри замок зажигания, где-то коротит.

Такой звук вызван биением двигателя или коробки об защиту. Подмял ее где-нибудь, вот и гремит теперь. Посмотри на просвет, можно ломом отогнуть защиту и все. Может подушка двигателя уже умерла, если ты говориш, что двиг болтается, кстати как именно болтается?

Если солекс дергает в движении-то неисправен экономайзер мощностных режимов. Смотри в ту сторону.

Еще хорошо проверяется едешь на 4 км 55, газ в пол нажал и держишь-если обороты поднимаются а скорость не в такт оборотом то диск на подходе. Проявляется такой эффект: чем больше изношен диск, тем буксуют низшие передачи. От 5 к 1. В горку тоже с трудом потом заехать.

А ты звук точно локализовал? Может это бензонанасос работает. Звук похож на описанный тобой. И прослушивается как бы из разных мест. Обман слуха, мне вообще кажется что от него звук из перегородка идет.

Поздравляю! Будем надеятся что прослужит долго!

Да, Ижор не лучший выбор, я перед продажей поставил, 5 месяцев он отходил, но звук он него не такой приятный как у автовазовского. ижор какой-то пустой внутри, если по нему постучать. Я за автоваз, но он дороже.