Разрядка аккумулятора

[netcs]

Авто ВАЗ-21099, Инжектор.

В последнее время при езде с включенным ближним светом стал наблюдать что аккумулятор стал садиться. Садится постепенно, не сразу. Машина эксплуатируется не ежедневно, примерно раз в неделю. Заменили аккумулятор на новый, поменяли генератор, все по-прежнему.

Стал замечать что генератор сильно греется (при прикосновении "рука не терпит") - нормально ли это (раньше на этот аспект не обращал внимания)

Создается впечатление что идет недозаряд АКБ. Причем такое явление наблюдаю не всегда, но часто. С включенным ближним - практически постоянно. Лампа сигнализации разряда АКБ не горит и не мерцает, все работает в штатном режиме.

Приходится после поездки минут 20-30 дозаряжать АКБ зарядным устройством.

Изменено 16 мая 2011 пользователем netcs

[Сэмен]

Создается впечатление что идет недозаряд АКБ.

А какие обьективные данные создают впечатление недозаряда?

[электрошок]

Желательно проверить зарядку при включенных фарах 13,5 - 14,7 если меньше значит проблема с диодным мостом или плохой контакт обмотки с мостом ,бывают провода на генераторе обгорают там где клеммы.

[Алексей099]

Авто ВАЗ-21099, Инжектор.

В последнее время при езде с включенным ближним светом стал наблюдать что аккумулятор стал садиться. Садится постепенно, не сразу. Машина эксплуатируется не ежедневно, примерно раз в неделю. Заменили аккумулятор на новый, поменяли генератор, все по-прежнему.

Стал замечать что генератор сильно греется (при прикосновении "рука не терпит") - нормально ли это (раньше на этот аспект не обращал внимания)

Создается впечатление что идет недозаряд АКБ. Причем такое явление наблюдаю не всегда, но часто. С включенным ближним - практически постоянно. Лампа сигнализации разряда АКБ не горит и не мерцает, все работает в штатном режиме.

Приходится после поездки минут 20-30 дозаряжать АКБ зарядным устройством.

Во первых померь саму зарядку, а во вторых, что скорее всего т.к. автомобиль эксплуатируется раз в неделю, АКБ не успевает заряжаться, плюс во время стоянки сигналка немного потребляет. Тем более лампочка акб не горит, значит зарядка идет. Езди чаще и будет счастье.

Изменено 16 мая 2011 пользователем Алексей099

[nickolas28]

А случаем изоляция на проводах нигде не протерлась? Клеммы на АКБ плотно посажены и притерты? Нигде ничего не окислилось, не прогнило (место крепления "-" провода к кузову)?

 

Кстати интересно было бы узнать, как быстро разряжается, с какого до какого напряжения.

Изменено 16 мая 2011 пользователем nickolas28

[Хе-Хемуль]

Иииии, до кучи, что за лампы в фарах/противотуманках?

[Diman34rus]

Если раз в неделю ездить на небольшие расстояния то полюбас акб не успевает зарядится!

[igmar]

Если раз в неделю ездить на небольшие расстояния то полюбас акб не успевает зарядится!

Но и не разрядится тоже. Все лето так можно ездить. Если АКБ нормальный - и не заметишь. С нормальным АКБ и зимой тоже нормально - всего ему хватает.

У автора что-то не то с машиной (или с АКБ), если подзаряжать приходится.

Изменено 17 мая 2011 пользователем igmar

[Сергей]

Идем в FAQ или в поиск, читаем и если что то не понятно или нету ответа, задаем вопросы в нужной теме...

http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=33762"]http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=33762'>

З.Ы. Для тех кто в танке, обращаем внимание на слова "задаем вопросы в нужной теме"