gavr1k Опубликовано: 29 апреля 2011 Жалоба Опубликовано: 29 апреля 2011 короче ребят еду я зимой и залетел немного в сугроб и при малых оборотах она заглохла попробовал завести без результата щас летом решил поченить сменил коммутатор монтажный блок бабину и без результатно проверяю искру с бабины проскачит 1 раз и всё больше нет я уже всю голову сломал может из за зомка зажигания потомучто зарядки не было с гениратора и понель приборов то роботала то нет только аварийки работали((((подскажите где рыть)
igba Опубликовано: 29 апреля 2011 Жалоба Опубликовано: 29 апреля 2011 короче ребят еду я зимой и залетел немного в сугроб и при малых оборотах она заглохла попробовал завести без результата щас летом решил поченить сменил коммутатор монтажный блок бабину и без результатно проверяю искру с бабины проскачит 1 раз и всё больше нет я уже всю голову сломал может из за зомка зажигания потомучто зарядки не было с гениратора и понель приборов то роботала то нет только аварийки работали((((подскажите где рыть)смотри массы под капотом и всю систему зажигания, в трамблере поройся, контакты на крышке может окислились, датчик Холла!!!
vazovod_chuck Опубликовано: 29 апреля 2011 Жалоба Опубликовано: 29 апреля 2011 короче ребят еду я зимой и залетел немного в сугроб и при малых оборотах она заглохла попробовал завести без результата щас летом решил поченить сменил коммутатор монтажный блок бабину и без результатно проверяю искру с бабины проскачит 1 раз и всё больше нет я уже всю голову сломал может из за зомка зажигания потомучто зарядки не было с гениратора и понель приборов то роботала то нет только аварийки работали((((подскажите где рыть)было похожее, но не в сугробе=) проводок с датчика холла перебило бегунком. у меня просто пластмасски под крышкой трамблера нету
vik-viktor Опубликовано: 29 апреля 2011 Жалоба Опубликовано: 29 апреля 2011 короче ребят еду я зимой и залетел немного в сугроб и при малых оборотах она заглохла попробовал завести без результата щас летом решил поченить сменил коммутатор монтажный блок бабину и без результатно проверяю искру с бабины проскачит 1 раз и всё больше нет я уже всю голову сломал может из за зомка зажигания потомучто зарядки не было с гениратора и понель приборов то роботала то нет только аварийки работали((((подскажите где рыть)Ремень ГРМ на месте,не порван???
igba Опубликовано: 29 апреля 2011 Жалоба Опубликовано: 29 апреля 2011 вообщем смотри все что знаешь, все что видишь, пиши сюда чтоб мы не гадали
386dx Опубликовано: 29 апреля 2011 Жалоба Опубликовано: 29 апреля 2011 было такое зимой один в один, покрути стартер и сразу потрогай минусовой провод, тот что с батарейки на кузов идет, если теплый, то меняй!
gavr1k Опубликовано: 30 апреля 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 30 апреля 2011 (изменено) не мне кажеться дело не в трамблёре и нев датчике холостого хода потомучто я проверяю прямос бобины ! а с ремнём грм всё норм! Изменено 30 апреля 2011 пользователем gavr1k
azat337 Опубликовано: 30 апреля 2011 Жалоба Опубликовано: 30 апреля 2011 не мне кажеться дело не в трамблёре и нев датчике холостого хода потомучто я проверяю прямос бобины ! а с ремнём грм всё норм!Тогда смотри катушку и коммутатор
gavr1k Опубликовано: 30 апреля 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 30 апреля 2011 а и еще вот что когда снимаешь плюсовой провод с бабины при зажигании и его на массу он искрит а когда снимаешь с бабины - и его на+ ноль результата или между ними тоже нет результата может чё то с -? а да и кстате у меня электронное зажигание!
386dx Опубликовано: 30 апреля 2011 Жалоба Опубликовано: 30 апреля 2011 а и еще вот что когда снимаешь плюсовой провод с бабины при зажигании и его на массу он искрит а когда снимаешь с бабины - и его на+ ноль результата или между ними тоже нет результата может чё то с -? а да и кстате у меня электронное зажигание! смотри минус с батарейки на кузов!!! поменяй сам провод и зачисти там все, сверху медной смазкой облей!
gavr1k Опубликовано: 1 мая 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 1 мая 2011 смотри минус с батарейки на кузов!!! поменяй сам провод и зачисти там все, сверху медной смазкой облей!дак стартер же крутит я думаю - тут не при чём!??
386dx Опубликовано: 1 мая 2011 Жалоба Опубликовано: 1 мая 2011 дак стартер же крутит я думаю - тут не при чём!?? ну думай дальше.. я говорю как у меня было, тоже все перепоменял, пока мне сосед не сказал что от минуса дым валит.. поменял минусовой провод и все.. как бабушка пошептала..
kolyaRX8 Опубликовано: 1 мая 2011 Жалоба Опубликовано: 1 мая 2011 (изменено) замок зажигания проверь, один раз было - питание на катушку зажигания пропадало при повороте ключа в положение стартера: проверь напряжение на катушке (сине-красный проводок- на нем должно быть +12 вольт всегда относительно кузова, если при включении стартера пропадает- значит замок). Если такое проявляется, можно завестись и так: под панелью приборов релюшка- вместо нее ставишь закоротку (должны заработать все приборы), и заводишь) Изменено 1 мая 2011 пользователем kolyaRX8
gavr1k Опубликовано: 1 мая 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 1 мая 2011 а если на бабину сделать минкс на прямую прям с акб??
kolyaRX8 Опубликовано: 2 мая 2011 Жалоба Опубликовано: 2 мая 2011 а если на бабину сделать минкс на прямую прям с акб??ты к кому обращаешься? На бабину - всмысле на катушку? На катушку всегда подается +12В по сине-красному проводку, по второму идут импульсы от коммутатора (отрицательные), сине-красный провод запитывется через блок предохранителей от релюшки под приборкой возле замка зажигания.
Автодед-46 Опубликовано: 2 мая 2011 Жалоба Опубликовано: 2 мая 2011 Значит так, для оперативной проверки подай на катушку (клемма+) питание с АКБ и пробуй прокрутить, на центральный провод зацепи свечу (обязательно, иначе можешь комутатор спалить) смотри - есть искра или нет. Если есть, значит что-то с замком, или реле включения зажигания. Если искры нет то последовательно- катушка, комутатор, датчик Холла.
Dinastym Опубликовано: 7 июня 2011 Жалоба Опубликовано: 7 июня 2011 (изменено) когда включаешь зажигание НА Катушке напряжение на обоих клеммах должно быть?????? Иди только на одной???а когда поцепляешь лампочку к клемме "К" (так написано в мурзилке)и крутишь стартером то она должна моргать этим самым проверяется комутатор, а знакомый электрик говорит что на обеих клемах должно напряжение быть ТАК КАК НА САМОМ ДЕЛЕ?????? В Замке все впорядке реле зажигания тоже, датчик хола может влиять на отсутствие искры из катушки? Изменено 7 июня 2011 пользователем Dinastym
igba Опубликовано: 7 июня 2011 Жалоба Опубликовано: 7 июня 2011 датчик хола может влиять на отсутствие искры из катушки?датчик Холла дает импульс на коммутатор именно для того когда в цепь искру подать!
