4UTEROK Опубликовано: 5 марта 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 5 марта 2011 (изменено) Все я так больше не могу смесь толи бедная толи богатая толи еще какая то,крыша уже едет от нее! но факт в том что машина тупит не разгоняеется с 1000 до трех 1 2 3 передачи после трех едут норм!4 передача скорость где то 70 км в час в небольшую горку начинает дохнуть!!!!! на холостых катколлектор не грееться ошибок нет!я с ней скоро свихнусь!!!завтра будет вскрытие форсунок! Изменено 5 марта 2011 пользователем 4UTEROK
111 Опубликовано: 6 марта 2011 Жалоба Опубликовано: 6 марта 2011 (изменено) Катколлектор нагревается по причине попадания в него не сгоревшего топлива! Из-за пропусков воспламеннения топливо попадает в кат. и догорает там, что может вызвать оплавление и не проходимость ката! В нормальной прошивке включена диагностика пропусков воспламенения. Если есть пропуски, ЭБУ узнает в каком цилиндре и отключает соответ. форсунку, чтобы спасти кат.! В этом случае мотор через некоторое время начинает троить! Повторный перезапуск мотора избавляет от троения, но только на время. Если же диагностика пропусков отключена в ПО то при пропусках это может сопровождаться таким состоянием какта! Изменено 9 марта 2011 пользователем 111
4UTEROK Опубликовано: 6 марта 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 6 марта 2011 Катколлектор нагревается по причине попадания в него не сгоревшего топлива! Из-за пропусков воспламеннения топливо попадает в кат. и догорает там, что может вызвать оплавление и не проходимость ката! В нормально прошивке включена диагностика пропусков воспламенения. Если есть пропуски, ЭБУ узнает в каком цилиндре и отключает соответ. форсунку, чтобы спасти кат.! В этом случае мотор через некоторое время начинает троить! Повторный перезапуск мотора избавляет от троения, но только на время. Если же диагностика пропусков отключена в ПО то при пропусках это может сопровождаться таким состоянием какта!на холостых идеально работает!!!
drunya Опубликовано: 7 марта 2011 Жалоба Опубликовано: 7 марта 2011 на холостых идеально работает!!!а я тебе говорил и ещё раз говорю- ищи трещены на катколлекторе!
4UTEROK Опубликовано: 7 марта 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 7 марта 2011 (изменено) а я тебе говорил и ещё раз говорю- ищи трещены на катколлекторе!одну причину нашли фазы зажигания были сбиты на 5 зубьев назад ремень окозался резиновый!Машина поехала лучше но все равно че то не то на низах да и расход горючки оставляет желать лучшего кат так же грееться трещин вроде в нем нету затыкали глушитель сифона небыло слышно и она начинала глохнуть!Кстати налет на свечах интересный юбка черная а электрод серего цвета как написанно в литературе при такой лаже смесь бедная а вот почему это интереснее!У кого какие мысли будут? Изменено 7 марта 2011 пользователем 4UTEROK
4UTEROK Опубликовано: 7 марта 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 7 марта 2011 одну причину нашли фазы зажигания были сбиты на 5 зубьев назад ремень окозался резиновый!Машина поехала лучше но все равно че то не то на низах да и расход горючки оставляет желать лучшего кат так же грееться трещин вроде в нем нету затыкали глушитель сифона небыло слышно и она начинала глохнуть!Кстати налет на свечах интересный юбка черная а электрод серего цвета как написанно в литературе при такой лаже смесь бедная а вот почему это интереснее!У кого какие мысли будут?(((((((((((((((((((((((((((((((((что же все молчат (((((((((((((((((((((((((((((((((((
Боинг 747 Опубликовано: 9 марта 2011 Жалоба Опубликовано: 9 марта 2011 Ну если диагносты не в силах помочь, то мы через форум тоже не нагадаем. У меня когда бедная смесь была из -за треснувшего уплотнительного колечка на форсунке, диагност сразу определил бедную смесь по показаниям датчиков. Чек не горел.
4UTEROK Опубликовано: 9 марта 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 9 марта 2011 Ну если диагносты не в силах помочь, то мы через форум тоже не нагадаем. У меня когда бедная смесь была из -за треснувшего уплотнительного колечка на форсунке, диагност сразу определил бедную смесь по показаниям датчиков. Чек не горел.поменял сегодня уплатнительные кольца на форсунках и на ресивере все тоже самое
Vitlom Опубликовано: 21 мая 2011 Жалоба Опубликовано: 21 мая 2011 а у меня такое было только в жаркую погоду,если плавнот ехать то все ок стоит было резко нажать газ на то резкий провал,поменял сеточку и фильтр помогло, а что будет если трещины в выпускном коллекторе
111 Опубликовано: 21 мая 2011 Жалоба Опубликовано: 21 мая 2011 стоит было резко нажать газ на то резкий провал,поменял сеточку и фильтр помоглоПроверьте давление топлива!
Vitlom Опубликовано: 21 мая 2011 Жалоба Опубликовано: 21 мая 2011 Проверьте давление топлива!я же говорю помогло ,а теперь уже другая машина ,и кстати это проявлялось в жаркое время или при длительной дороге
111 Опубликовано: 22 мая 2011 Жалоба Опубликовано: 22 мая 2011 а что будет если трещины в выпускном коллектореБудет подсос воздуха, который "увидит" ДК и ЭБУ не правильно скорректирует смесь! Трещины надо устранять! и кстати это проявлялось в жаркое время или при длительной дорогеПроверить производительность БН!
Vitlom Опубликовано: 22 мая 2011 Жалоба Опубликовано: 22 мая 2011 Будет подсос воздуха, который "увидит" ДК и ЭБУ не правильно скорректирует смесь! Трещины надо устранять!это очень не просто !!!!!!!если я правильно понимаю то из за этого может возрасти расход топлива,но почему он должен подсасывать воздух?может от туда толь ко выхлопные газы будут выходить
111 Опубликовано: 22 мая 2011 Жалоба Опубликовано: 22 мая 2011 но почему он должен подсасывать воздух?Особенность работы мотора.
drunya Опубликовано: 22 мая 2011 Жалоба Опубликовано: 22 мая 2011 это очень не просто !!!!!!!если я правильно понимаю то из за этого может возрасти расход топлива,но почему он должен подсасывать воздух?может от туда толь ко выхлопные газы будут выходитьРасход увеличится. В эти трещены попадает воздух и дк определяет как обедненную смесь, следовательно эбу её обогощяет. Причем диагностика не факт, что определит это. А когда движок горячий, то подсоса пактически нет, сильно ощущается на холодную. Я увидел трещены, только когда снял катколлектор по совету форумчан.
Vitlom Опубликовано: 22 мая 2011 Жалоба Опубликовано: 22 мая 2011 Расход увеличится. В эти трещены попадает воздух и дк определяет как обедненную смесь, следовательно эбу её обогощяет. Причем диагностика не факт, что определит это. А когда движок горячий, то подсоса пактически нет, сильно ощущается на холодную. Я увидел трещены, только когда снял катколлектор по совету форумчан.у меня видно вроде как трещина, но по звуку не слышно что там секет,расход у меня по городу(пробок у нас нет)8,5 8,8 иногда 9л,расход не по бк,просто считаю сколько залил сколько проехал,короче говоря на 28,8л проезжаю чуть больше 300км
Сашке Опубликовано: 30 ноября 2011 Жалоба Опубликовано: 30 ноября 2011 подскажите по 12ке , 16кл 1.6 стоит адсорбер, седне тосол другу помогал менять , услышал в тот момент как газуешь пшыкание , пш пш , в районе ресивера это для них нормально или воздух сосет
Боинг 747 Опубликовано: 1 декабря 2011 Жалоба Опубликовано: 1 декабря 2011 подскажите по 12ке , 16кл 1.6 стоит адсорбер, седне тосол другу помогал менять , услышал в тот момент как газуешь пшыкание , пш пш , в районе ресивера это для них нормально или воздух сосетВообще пластиковый ресивер издает специфические звуки даже если все нормально и воздух не сосет нигде. Я поначалу тоже переживал, когда 12ку купил, потом привык) 1
Сашке Опубликовано: 1 декабря 2011 Жалоба Опубликовано: 1 декабря 2011 (изменено) просто прямо слышно пшик пшик, когда газуешь Изменено 1 декабря 2011 пользователем Сашке
Kastey Опубликовано: 31 января 2012 Жалоба Опубликовано: 31 января 2012 у меня как то было раза 2 тоже 124-й двигательпоследний раз ехал Ялта - Харьков заправился в Ялте полный бак пока были горы все было нормально Ялта - Алушта - перевал а километров через 150 в Джанкое пару раз заметил провалы, вылазишь на обгон - педаль в пол а машина глохнет и в горку тоже глохла. Где-то кил через 400 в Мелитополе начался вообще трындец мопеды обогнать не мог пока плавно разгоняешься - ничего, только резко давишь глохнет и как на зло нормальных заправок нет а на местных заправляться дело рискованное все это время я не заправлялся и где-то около Запорожья нашел какую-то именитую заправку залил их фирменного после чего километров через 5-10 все стало намного лучше провалы пропали и доехал нормально. ну а в Харькове уже отпаивал машину хорошим бензином прошло пол года больше такое не повторялось я это у тому что не надо забывать о том чем вы заправляетесь а то можно так весь мотор перетрясти и толку не будет, тем более что вы писали что до 4000 оборотов нормально, ну так минуточку! при таких оборотах бензин играет далеко не последнюю роль я понимаю что тема старая но на всякий случай может кто прочтет, задумается и ему это поможет.
Borodach Опубликовано: 31 января 2012 Жалоба Опубликовано: 31 января 2012 ... странно катколлектор грееться! Такой перегрев наступает при слишком богатой смеи, когда, например, переливает одна или несколько форсунок, слишком большое давление в рампе, т.е. смесь переобогащается... .
hitman-fox Опубликовано: 29 января 2013 Жалоба Опубликовано: 29 января 2013 просто прямо слышно пшик пшик, когда газуешьу меня тоже шипение прям какое то, но нигде ничего не видно и не чувствуется, по ощущениям где-то около ДУ звук, наверное через заслонку так засасывает 1
Naggano626 Опубликовано: 31 января 2013 Жалоба Опубликовано: 31 января 2013 Привет всем!Ваз 21124 16кл.,1.6л.Сегодня у меня произошла беда.Утром проспал на работу и пришлось ехать с неполностью прогретым двигателем.После поворота на перекрестке немного надавил на газ и произошел провал.Затем машина затроила,заморгал чек,а потом загорелся постоянно.После работы завел,машина работала ровно,но чек горел.Стал трогаться и машина опять затроила.Пока ехал до дома,чек погас,на ровных оборотах,плавных разгонах и на холостом машина работала ровно,но при резком разгоне троила,а потом подрывала как глумная.Решил заменить свечи.У магазина заменил,завел,попробовал газануть и затроила.В общем все тоже самое.И пока ехал домой чек опять загорелся,но троит только при резком нажатии на газульку.В чем может быть причина?
sashok103 Опубликовано: 31 января 2013 Жалоба Опубликовано: 31 января 2013 Привет всем!Ваз 21124 16кл.,1.6л.Сегодня у меня произошла беда.Утром проспал на работу и пришлось ехать с неполностью прогретым двигателем.После поворота на перекрестке немного надавил на газ и произошел провал.Затем машина затроила,заморгал чек,а потом загорелся постоянно.После работы завел,машина работала ровно,но чек горел.Стал трогаться и машина опять затроила.Пока ехал до дома,чек погас,на ровных оборотах,плавных разгонах и на холостом машина работала ровно,но при резком разгоне троила,а потом подрывала как глумная.Решил заменить свечи.У магазина заменил,завел,попробовал газануть и затроила.В общем все тоже самое.И пока ехал домой чек опять загорелся,но троит только при резком нажатии на газульку.В чем может быть причина?Езжай на диагностику и там все покажет из-за чего у тебя троит раз чек горит. А так можно много чего насоветовать.
maxxim161 Опубликовано: 31 января 2013 Жалоба Опубликовано: 31 января 2013 у меня у одной машины не то чтобы маслосъемникам пипец,но и кольцам тож,так вот дыма нет.....дым-это когда ваааще каюк мотору твоему.......а так оно просто звоночки подаетвсе что вы сказали выше чушь!если это были бы колпачки машина дымит полубому,особенно в момент запуска!если компрессия завышена-кольца. Привет всем!Ваз 21124 16кл.,1.6л.Сегодня у меня произошла беда.Утром проспал на работу и пришлось ехать с неполностью прогретым двигателем.После поворота на перекрестке немного надавил на газ и произошел провал.Затем машина затроила,заморгал чек,а потом загорелся постоянно.После работы завел,машина работала ровно,но чек горел.Стал трогаться и машина опять затроила.Пока ехал до дома,чек погас,на ровных оборотах,плавных разгонах и на холостом машина работала ровно,но при резком разгоне троила,а потом подрывала как глумная.Решил заменить свечи.У магазина заменил,завел,попробовал газануть и затроила.В общем все тоже самое.И пока ехал домой чек опять загорелся,но троит только при резком нажатии на газульку.В чем может быть причина?езжай на диагностику!свечи купил ,что еще будешь покупать?а так поехал к диагносту и сделал!что за люди все сами хотят только тямы нет!
