Крышечка Клапонов

[Бултых]

Доброго времени суток! Покупая 15 прокладку для крышки клапонов за 30 рубликов черную!! и втулочки менял.. а масло сефорит затрахало не нашутку.. подскажите мудрым советом. Деформации нет на крышке.. И на головке сколов нет.. как притягивать ее?

[azat337]

Доброго времени суток! Покупая 15 прокладку для крышки клапонов за 30 рубликов черную!! и втулочки менял.. а масло сефорит затрахало не нашутку.. подскажите мудрым советом. Деформации нет на крышке.. И на головке сколов нет.. как притягивать ее?

Купи крышку в сборе, пластиковую

[Бултых]

нет сифорит из под прокладки крышки клапанов

[zhenek7108]

герметик только аккуратно и с двух сторон,резинки тоже

[azat337]

нет сифорит из под прокладки крышки клапанов

Прокладку на герметик посадил когда поставил? Если да, то значит просто давление в системе вентиляции высокое,чистить нужно систему

[Бултых]

нет я герметиком не пользуюсь) Систему винтеляции сетки чистил. сапун то же..

[Сашке]

может прокладки плохие я за 60 брал черненькой какие то вроде нормально , закручено в меру.. чтобы не скрутить чего лишнего

[zhenek7108]

а как ты думаешь можно закрутить 2 гайками так что бы масло не текло

[Бултых]

а как ты думаешь можно закрутить 2 гайками так что бы масло не текло

 

Думаю можно! герметик не вариант! Ну ладно какой герметик? красный?

 

может прокладки плохие я за 60 брал черненькой какие то вроде нормально , закручено в меру.. чтобы не скрутить чего лишнего

 

Я как проклятый. Это прокладка 15 по счету! беру в разных магазинах! они черные и стоят 30 руб.. тянул сильно! тянул слабо! тянул средня! сифорит и все по всей длине крышки с переди а с зади нет!

[Бултых]

Блин соброжения кончились в край!!!! А прокладка ссыт да ссыт все

[azat337]

Блин соброжения кончились в край!!!! А прокладка ссыт да ссыт все

Говорят же, берешь силиконовый герметик белый, тонким слоем мажешь обе стороны и все, все так делают :rolleyes:

[Бултых]

Говорят же, берешь силиконовый герметик белый, тонким слоем мажешь обе стороны и все, все так делают :rolleyes:

 

Говорят прокладка белая ) Герметик лабуда

[azat337]

Говорят прокладка белая ) Герметик лабуда

 

Ну не знаю, я все прокладки белым герметиком смазываю перед установкой, сальники в коробке перед установкой ШРУСов, никаких проблем нет

[111]

На моем авто стоит белая силиконовая прокладка, несколько раз снимал клапанную крышку, проблем не возникало с потёками масла.

[Бултых]

в красный геретик я еще поверю что держит. А белый в сопли разедает же

[Stasendro]

Я ставил черную прокладку и все было нормально. Сначала протер прокладку и головку бензином, а над сальниками тонкий слой белого герметика. Поставил (главное пальцами не трогай протертые части), подождал 15 минут, завел и все, ничего не ссыт. Мне показывали опыт: протирали прокладку и бошку бензином, потом оставили отпечаток пальца на голове, собрали, оттуда масло и потекло.

[Бултых]

Я ставил черную прокладку и все было нормально. Сначала протер прокладку и головку бензином, а над сальниками тонкий слой белого герметика. Поставил (главное пальцами не трогай протертые части), подождал 15 минут, завел и все, ничего не ссыт. Мне показывали опыт: протирали прокладку и бошку бензином, потом оставили отпечаток пальца на голове, собрали, оттуда масло и потекло.

 

 

Точна обезжирить нана. )))))) Зав будим делать

[Skippi]

Ставишь белую прокладку, обезжириваешь метал и тонким слоем герметика проходишь. И вуаля, ничего ни где не сыт

[Rust@m]

да я тоже за белую прокладку, на бывшей 15-ке в течении 2-х лет стояла эта прокладка, и ни капли масла не сопливило, так и продал

[mig-igor]

Доброго времени суток! Покупая 15 прокладку для крышки клапонов за 30 рубликов черную!! и втулочки менял.. а масло сефорит затрахало не нашутку.. подскажите мудрым советом. Деформации нет на крышке.. И на головке сколов нет.. как притягивать ее?

Для начала попробую установить крышку без прокладки,если не становится ровно значит она с дефектом. Тогда или замена или герметик.

[Valeriy Pus]

... Мне показывали опыт: протирали прокладку и бошку бензином, потом оставили отпечаток пальца на голове, собрали, оттуда масло и потекло.

Плюс сто тыщ пицотов мильёнов!!!

Мне слово-в-слово сказал продавец на рынке. Г-рит палец жирный оставь - и "засопливит".

Сказал - "ОБЕЗЖИРЬ". Я обезжиривал промывкой для карбов. Дважды пырскнул - и всё сухо (про бенз не знаю...). Свою крышку вскрывал и не раз (т.е. стоИт старая прокладка, единственная, без герметиков) - СУХО! чего и всем желаю.

[John80]

у меня тоже текло из под чёрной прокладки,причём менял два раза пока не купил селиконовую (Хорс в синей упаковке),и всё проблему как рукой снело.

[Бултых]

Вобщем вот так сделал!! Прокладка черная за 30рубликов! так как считаю силикон лажа! вот значит взял абру для промыки краба. намочил тряпочку обезжирил крышку прокладку и головку! положил прокладку в крышку! на прокладке имеетьчя конавка на стороне соприкосновения с головкой! В эту канавку окуратно наполнил герметиком (красным) и дал просохнуть ! получилось прокладка а в конавке прокладки мяхкая резиновая герметиковая основа.. када высохла поставил и притенул слехка.больше прокладка не ссыт!

 

Вобщем получилась прокладка! как гбц.ее все видили прокладка а по кроям красные полоски.

 

теперь следушая проблема. снята защита ремня грм! при заведеном двиготеле масло с ремня грм кидает на крышку капота! и не понятна от куда кидает!

[azat337]

теперь следушая проблема. снята защита ремня грм! при заведеном двиготеле масло с ремня грм кидает на крышку капота! и не понятна от куда кидает!

 

Вариантов 3: сальник коленвала, сальник распредвала, ОБА сальника :rolleyes:

[_Lelik_]

+1 Скорее всего какой то из сальников. Посмотри где грязи больше. Обычно начинает течь сальник коленвала (внизу). Хотя если забрызгивает на капот... Может и сальник распредвала. У меня когда потек сальник коленвала, масло летело только в нижней части двигателя. (поддон, защита) Хотя кожух стоял. Но когда я его снял, (когда менял сальник) он изнутри не сильно был маслом забрызган. Просто был эдакий слой масла и пыли примерно 2-3 мм толщиной.

Сальник коленвала меняется без проблем. Только надо 2-го человека, что бы на тормоз понажимал, когда шкив откручивать будешь. И сразу сделай какую-нибудь приспособу, что бы старый сальник выковырнуть. Я просто взял тонкий нож и загнул у него кончик 3-4 мм под 90 градусов. Им и вытащил. А ставить новый нормально большой головкой. Только не забудь сальник со внутренней стороны смазать маслом.