svitoff52 Опубликовано: 26 января 2011 Жалоба Опубликовано: 26 января 2011 Ребят,подскажите как быть.залил в коробку моторное масло лукойл 10w40 и теперь когда завожу с холодного сильный скрежет подшипника первичного вала,при выжиме сцепления все нормально.после 20 минут езды скрежет проходит.насколько это страшно и доезжу ли я так до весны? и еще подскажите,лечится ли в целом шум подшипника первичного вала хорошим маслом? не скрежет о котором я писал чуть выше а именно шум.и какое масло в коробку посоветуете для зимы? заранее благодарен за ответы!
vovan34rus Опубликовано: 26 января 2011 Жалоба Опубликовано: 26 января 2011 ну наверное зря ты залил именно это масло есть масла именно для коробок переднеприводных
azat337 Опубликовано: 26 января 2011 Жалоба Опубликовано: 26 января 2011 Ребят,подскажите как быть.залил в коробку моторное масло лукойл 10w40 и теперь когда завожу с холодного сильный скрежет подшипника первичного вала,при выжиме сцепления все нормально.после 20 минут езды скрежет проходит.насколько это страшно и доезжу ли я так до весны? и еще подскажите,лечится ли в целом шум подшипника первичного вала хорошим маслом? не скрежет о котором я писал чуть выше а именно шум.и какое масло в коробку посоветуете для зимы? заранее благодарен за ответы! У меня в коробке Лукойл минералка трансмиссионное 80w85, также подшипник гудит на холодную, но минуты через 2 проходит. Масло слишком густеет на морозе,поэтому шумит пока не прогреется. Оптимальным для зимы будет синтетика или полусинтетика класса вязкости 75w80, 75w85 (GL - 4) P.S. Моторное масло в КПП передниприводных а/м рекомендовали заливать во время выпуска первых "восьмерок", т.к. промышленность тогда не выпускала трансмиссионных масел для переднего привода :rolleyes: 1
shady56 Опубликовано: 26 января 2011 Жалоба Опубликовано: 26 января 2011 Ну кто же моторное масло в коробку льет?! Есть же нормальное трансмиссионное масло! Слей моторное и залей трансмиссионное для переднеприводных авто, хотя бы Лукойл!
azat337 Опубликовано: 26 января 2011 Жалоба Опубликовано: 26 января 2011 Ну кто же моторное масло в коробку льет?! Есть же нормальное трансмиссионное масло! Слей моторное и залей трансмиссионное для переднеприводных авто, хотя бы Лукойл!Лукойл лично я не стал бы второй раз заливать :grin: При минус 20 утром со скорости еле еле на нейтралку ставится, как будто пластилин в коробке :rolleyes: Лучше заплатить 1000-1500 на нормальную полусинтетику, все таки это же не в моторе масло, каждые 10 тыс. км. не меняется :rolleyes: 1
РоманС850МВ69 Опубликовано: 26 января 2011 Жалоба Опубликовано: 26 января 2011 (изменено) Лукойл лично я не стал бы второй раз заливать :grin: При минус 20 утром со скорости еле еле на нейтралку ставится, как будто пластилин в коробке :rolleyes: Лучше заплатить 1000-1500 на нормальную полусинтетику, все таки это же не в моторе масло, каждые 10 тыс. км. не меняется :rolleyes:Где же вы такие цены, то находите...? Нормальная трансмиссионная полусинтетика, стоит в районе 700-800 р- ну например Agipe. Я думаю не намного дороже Лукойла, даже ТНК -Транс, намного лучше этого Лукойла .Лукойл хорошо делает, только бензин. Изменено 26 января 2011 пользователем РоманС850МВ69
saint anne Опубликовано: 26 января 2011 Жалоба Опубликовано: 26 января 2011 Где же вы такие цены, то находите...? Нормальная трансмиссионная полусинтетика, стоит в районе 700-800 р- ну например Agipe+1 я тоже на Agipe, после мобила, а до этого лукойлаа вообще-то КПП 18 лет на совковом моторном масле отъездила
shady56 Опубликовано: 26 января 2011 Жалоба Опубликовано: 26 января 2011 Лукойл лично я не стал бы второй раз заливать :grin: При минус 20 утром со скорости еле еле на нейтралку ставится, как будто пластилин в коробке :rolleyes: Лучше заплатить 1000-1500 на нормальную полусинтетику, все таки это же не в моторе масло, каждые 10 тыс. км. не меняется :rolleyes:Я же сказал ХОТЯ БЫ Лукойл, а в идеале конечно надо хорошую синтетику или полусинтетику!
svitoff52 Опубликовано: 26 января 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 26 января 2011 +1 я тоже на Agipe, после мобила, а до этого лукойлаа вообще-то КПП 18 лет на совковом моторном масле отъездилаи чем вас моторное масло в кпп не устроило если машина столько лет на нем отъездила и ничего? почему перешли на трансмиссионку?
vas015 Опубликовано: 26 января 2011 Жалоба Опубликовано: 26 января 2011 и чем вас моторное масло в кпп не устроило если машина столько лет на нем отъездила и ничего?18 лет назад коробки умели делать А трансмиссионки лукой и тнк в помойку. Им надо к своим бадейкам талоны на бесплатный ремонт КПП привязывать в виде бонуса, потому что потребуется. Юзаю в кпп кастрол.
win.doze.killer Опубликовано: 27 января 2011 Жалоба Опубликовано: 27 января 2011 ... какое масло в коробку посоветуете для зимы? ...Было ТНК полусинтетика 75W90, подшипник гудел, скоростя не очень хорошо включались, хрустели иногда, особенно задняя (к сожалению синхронизаторы умирают уже((((()на морозе дубеет уже при -20 градусах. Залил Shell синтетику 75W90 (4 литра вышло 1600 руб.) подшипник молчит, коробки не слышно, скоростя начали хрустеть только иногда, мороз пофигу. так что делайте выводы!
Сэмен Опубликовано: 27 января 2011 Жалоба Опубликовано: 27 января 2011 Четырехступка на моторном масле 150ткм пробежала, только сальники поменял.Сейсас ВР полусинтетика, 900р за 4 литра. Не гудит, не густеет. И на ТНК минералке не гудела, только в морозы при запуске приходилось сцеплением поработать.
Сергей Опубликовано: 27 января 2011 Жалоба Опубликовано: 27 января 2011 Тема про масла тут http://www.lada-forum.ru/index.php?showforum=16"]http://www.lada-forum.ru/index.php?showforum=16'>
saint anne Опубликовано: 27 января 2011 Жалоба Опубликовано: 27 января 2011 и чем вас моторное масло в кпп не устроило если машина столько лет на нем отъездила и ничего? почему перешли на трансмиссионку?пришло время менять, решил, что раз есть специальное масло для КПП, то наверное не зря его выпускают (свойства-то у него отличаются от моторного), проконсультировался и залил, оказалось лучше моторного
svitoff52 Опубликовано: 27 января 2011 Автор Жалоба Опубликовано: 27 января 2011 Было ТНК полусинтетика 75W90, подшипник гудел, скоростя не очень хорошо включались, хрустели иногда, особенно задняя (к сожалению синхронизаторы умирают уже((((()на морозе дубеет уже при -20 градусах. Залил Shell синтетику 75W90 (4 литра вышло 1600 руб.) подшипник молчит, коробки не слышно, скоростя начали хрустеть только иногда, мороз пофигу. так что делайте выводы!сальники не потекли у вас после синтетики? и еще вопрос,что за масло у вас было залито щелл моторное или трансмиссионка?
win.doze.killer Опубликовано: 28 января 2011 Жалоба Опубликовано: 28 января 2011 сальники не потекли у вас после синтетики? и еще вопрос,что за масло у вас было залито щелл моторное или трансмиссионка?Масло трансмиссионое, индекс же 75W90, а с такими индексами идет трансмиссионное масло. по поводу сальников все хорошо, масло ТНК залито тоже с такой же вязкостью 75W90, поэтому разницы в текучести масла нет. если есть сомнения то можно взять не 75W90 а например 80W90, но на морозе дубеть будет сильнее, но это смотря какие морозы у вас бывают, мне просто приходиться иногда ездить и в -35. а если у вас градусов до -25 только опускается, то вполне можно и с большим индексом взять. 1
