Gad793 Опубликовано: 23 октября 2010 Жалоба Опубликовано: 23 октября 2010 Подходит ли защита картера от 99 к калине 11184?Заранее извиняюсь если создал тему не в том месте
korefan Опубликовано: 23 октября 2010 Жалоба Опубликовано: 23 октября 2010 Подходит ли защита картера от 99 к калине 11184?Заранее извиняюсь если создал тему не в том местеНет.
kosta-fe Опубликовано: 7 января 2012 Жалоба Опубликовано: 7 января 2012 Как снять защиту двигателя (нижний брызговик, так про него пишут в нете), везде пишут по разному, где на семи саморезах, где на 9. Мне это нужно, чтобы подтянуть нижний хомут на радиаторе (верхний способ подтягивания хомута практически не рассматриваю), под свою пока не заглядывал (у нас -27). Двигатель 16кл, защиту эту устанавливали вроде как в салоне, где покупал машину.
ovpshka Опубликовано: 7 января 2012 Жалоба Опубликовано: 7 января 2012 Как снять защиту двигателя (нижний брызговик, так про него пишут в нете), везде пишут по разному, где на семи саморезах, где на 9. Мне это нужно, чтобы подтянуть нижний хомут на радиаторе (верхний способ подтягивания хомута практически не рассматриваю), под свою пока не заглядывал (у нас -27). Двигатель 16кл, защиту эту устанавливали вроде как в салоне, где покупал машину. Если установлена штатная защита то нужно 2 головки - одна на 8, вторая на 10.Головкой на 8 откручиваются 9 саморезов (4 впереди, один справа, и по два смореза по бокам), головкой на 10 откручиваются 2 болта в задней части защиты.Вполне можно снять её одному, не прибегая к помощи кого-либо.Снизу доступ к хомутам открывается достаточный для того, чтобы залезть туда руками с отверткой.
kosta-fe Опубликовано: 7 января 2012 Жалоба Опубликовано: 7 января 2012 Если установлена штатная защита то нужно 2 головки - одна на 8, вторая на 10.Головкой на 8 откручиваются 9 саморезов (4 впереди, один справа, и по два смореза по бокам), головкой на 10 откручиваются 2 болта в задней части защиты.Вполне можно снять её одному, не прибегая к помощи кого-либо.Снизу доступ к хомутам открывается достаточный для того, чтобы залезть туда руками с отверткой. Спасибо за ответ. Загнал машину на подъемник на улице и понял, что на улице (у нас сегодня потеплело -23) подтягивать хомут крайне тяжело и поехал в сервис, сделали все за 15-20 минут и отдал то 200 рублей.
Сявон Опубликовано: 17 марта 2012 Жалоба Опубликовано: 17 марта 2012 есть ли альтернативна замены заводской защиты , сколько стоит, и если можно фото
Сявон Опубликовано: 26 марта 2012 Жалоба Опубликовано: 26 марта 2012 У меня такое ощущение что эта заводская защита дребезжит ,снять ее можно или это чревато какими нибудь негативными последствиями?
слава86 Опубликовано: 1 декабря 2017 Жалоба Опубликовано: 1 декабря 2017 у меня тоже вопрос по за щите . дело в том что у меня стояла заводская защита из 3 кусков точнее стояли только 2 крайних а середины не было (еще стояла покупная защита из толстого металла) так вот после поездки в" сервиз " где-то через неделю обнаружил что ни хера они мне эти 2 крайних кусочка не поставили . когда заехал к ним то пожали плечами и они его скорее всего выкинули. на рынке встретил либо цельную (вроде как грантавская) либо из 2 частей . подойтет ли какая из них . у меня 16 клапанная с кондиционером . думаю насос кондея не будет ли мешатся
слесарь1965 Опубликовано: 1 декабря 2017 Жалоба Опубликовано: 1 декабря 2017 (изменено) на рынке встретил либо цельную (вроде как грантавская) либо из 2 частей .Грантовская(Калиновская) состоит из 3 частей. Основной(центральной) и двух боковых. Боковые в магазинах не встречал, на разборе видел. Изменено 1 декабря 2017 пользователем слесарь1965
