den785 Опубликовано: 28 января 2013 Жалоба Опубликовано: 28 января 2013 Доброе время суток!Основная проблема в авто такова.На комбинации приборов,стрелки показателя температуры ОЖ, и уровня топлива,после выключения зажигания,остаются на своем месте-не сбрасываются на начальное положение!Если у кого есть мысли,похожие ситуации,и т.д, вобщем любой помощи буду очень рад и благодарен.Ну и плюс к этому единовременно потухли и не подают признаков жизни-Бортовой К.,Маршрутный К.,стоп-сигналы,освещение салона-как будто бы разорвана одна цепь.И еще фонари заднего постоянно горят(но тут вроде более менее понятно-говорят в большинстве случаев,концевик закис или замерз :))Вобщем вот такой вот букет. :dntknw:
alex-carsfan Опубликовано: 28 января 2013 Жалоба Опубликовано: 28 января 2013 бронепровода как подключаются? 1 3 4 2(по часовой с верху) ? на чем???порядок работы правильнный,только если скажем на трапме то против часовой,1й горшок помечен на крышке(на BERU может не быть 1цы) <span style="color: #282828"><span style="font-family: helvetica, arial, sans-serif">Доброе время суток!Основная проблема в авто такова проверь пусковое реле,в инже оно либо под торпедой(раньше втыкали как и на карбах),или в релейном блоке под книжной полкой справа,еще может клинить сам замок зажиги,в общем неисправность у тебя в этих цепях...по БК и остальному те писали уже-проверь преды в блоке монтажном(он в впереди торпеды,под капотом),горящие фонари-поставь нормальную "лягушку" в КПП,масло сливать не надо,если делать быстро-прольется грамм 50 )))
электрический Опубликовано: 28 января 2013 Жалоба Опубликовано: 28 января 2013 Доброе время суток!Основная проблема в авто такова.На комбинации приборов,стрелки показателя температуры ОЖ, и уровня топлива,после выключения зажигания,остаются на своем месте-не сбрасываются на начальное положение!Если у кого есть мысли,похожие ситуации,и т.д, вобщем любой помощи буду очень рад и благодарен.Ну и плюс к этому единовременно потухли и не подают признаков жизни-Бортовой К.,Маршрутный К.,стоп-сигналы,освещение салона-как будто бы разорвана одна цепь.И еще фонари заднего постоянно горят(но тут вроде более менее понятно-говорят в большинстве случаев,концевик закис или замерз :))Вобщем вот такой вот букет. :dntknw: Что бы проверить лягушку, снимите с неё фишку, если потухли- менять лягушку.
электрошок Опубликовано: 28 января 2013 Жалоба Опубликовано: 28 января 2013 Доброе время суток!Основная проблема в авто такова.На комбинации приборов,стрелки показателя температуры ОЖ, и уровня топлива,после выключения зажигания,остаются на своем месте-не сбрасываются на начальное положение!Если у кого есть мысли,похожие ситуации,и т.д, вЭто говорит о том что нет постоянного плюса на панели приборов который как раз связан со стоп сигналом и всего что вы написали.Смотрите предохранитель.
den785 Опубликовано: 28 января 2013 Жалоба Опубликовано: 28 января 2013 (изменено) Это говорит о том что нет постоянного плюса на панели приборов который как раз связан со стоп сигналом и всего что вы написали.Смотрите предохранитель.предохранители в монтажном блоке все проверял,целые,для убедительности еще раз проверю.На предохранитель какой именно цепи стоить особо обратить внимание? Что бы проверить лягушку, снимите с неё фишку, если потухли- менять лягушку.О какой лягушке именно идет речь?Если про задний ход то это само собой.Если про стоп сигнал то-Ну и плюс к этому единовременно потухли и не подают признаков жизни-Бортовой К.,Маршрутный К.,стоп-сигналы,освещение салона. Изменено 28 января 2013 пользователем den785
den785 Опубликовано: 28 января 2013 Жалоба Опубликовано: 28 января 2013 на чем???порядок работы правильнный,только если скажем на трапме то против часовой,1й горшок помечен на крышке(на BERU может не быть 1цы) проверь пусковое реле,в инже оно либо под торпедой(раньше втыкали как и на карбах),или в релейном блоке под книжной полкой справа,еще может клинить сам замок зажиги,в общем неисправность у тебя в этих цепях...по БК и остальному те писали уже-проверь преды в блоке монтажном(он в впереди торпеды,под капотом),горящие фонари-поставь нормальную "лягушку" в КПП,масло сливать не надо,если делать быстро-прольется грамм 50 )))Про пусковое реле инжектора если можно чуть подробнее-как его опознать-под торпедой их там несколько.А под книжной полкой это под бардачком которая?
электрический Опубликовано: 28 января 2013 Жалоба Опубликовано: 28 января 2013 предохранители в монтажном блоке все проверял,целые,для убедительности еще раз проверю.На предохранитель какой именно цепи стоить особо обратить внимание? О какой лягушке именно идет речь?Если про задний ход то это само собой.Если про стоп сигнал то-Ну и плюс к этому единовременно потухли и не подают признаков жизни-Бортовой К.,Маршрутный К.,стоп-сигналы,освещение салона. Зачем все проверять? Переверните крышку монтажного блока, стопы сидят вместе с внутрисалонным освещением. Обозначение преда- половинка солнышка, увидишь.Ваш вроди F3 вн.салонный свет точео на нём.
электрошок Опубликовано: 28 января 2013 Жалоба Опубликовано: 28 января 2013 О какой лягушке именно идет речь?Если про задний ход то это само собой.Если про стоп сигнал то- На коробке внизу есть выключатель заднего хода ,и если он перестаёт выключаться то при включении зажигания у вас всегда будет гореть задний ход.
Саня99 Опубликовано: 28 января 2013 Жалоба Опубликовано: 28 января 2013 бронепровода как подключаются? 1 3 4 2(по часовой с верху) ?Против часовой начиная с верхнего 1-3-4-2, ну если смотреть на трамблер со стороны аккумулятора.
den785 Опубликовано: 29 января 2013 Жалоба Опубликовано: 29 января 2013 Всем большое спасибо за разъяснения,про задний ход понятно все,про лягушку знаю,имел дело с ней уже.:)Больше беспокоит мертвая цепь-Б.К,М.К,Осв.Салона,стопы,и не отбрасывающиеся стрелки на приборке,ибо случай редкий. Седня посмотрю пред.
sammpo Опубликовано: 31 января 2013 Жалоба Опубликовано: 31 января 2013 Доброе время суток! подскажите какие лампы стоят или подходят для фар pro-sport ?
The_Spy Опубликовано: 7 февраля 2013 Жалоба Опубликовано: 7 февраля 2013 Есть проблема с подсветкой приборной панели, раньше одна из 4-х лампочек время от времени мерцала, сейчас вообще подсветка перестала работать, при том она нормально работала, потом заглушил машину на 5 минут, завел и все подсветка не работает. Лампочки рабочие, посмотрел клеммы, подергал покрутил, ни каких изменений. Все остальные лампочки работают в штатном режиме.Подскажите где копать, и если можно в подробностях и со схемами, а то в электрике я дуб дубом.
электрошок Опубликовано: 7 февраля 2013 Жалоба Опубликовано: 7 февраля 2013 Есть проблема с подсветкой приборной панели, раньше одна из 4-х лампочек время от времени мерцала, сейчас вообще подсветка перестала работать, при том она нормально работала, потом заглушил машину на 5 минут, завел и все подсветка не работает. Лампочки рабочие, посмотрел клеммы, подергал покрутил, ни каких изменений. Все остальные лампочки работают в штатном режиме.Подскажите где копать, и если можно в подробностях и со схемами, а то в электрике я дуб дубом.Ну а реостат проверил?
twirp Опубликовано: 10 февраля 2013 Жалоба Опубликовано: 10 февраля 2013 Доброго времени суток!У меня ВАЗ 2114, 2004 г.в., и вот какой казус получился.Стал проверять цепь датчика РХХ, причем в книжке написано: "Берём вольтметр и подсоединяем минусовую колодку на массу (на двигатель), плюс подсоединяем к колодке проводов на вывод А и на вывод D (выводы обозначены на колодке) Включаем зажигание и смотрим на показания тестера: напряжение должно быть не менее 12 вольт.", а у меня напряжение в 12 вольт показывает на выводах В и С. Кто нибудь может мне это пояснить?
1985 Опубликовано: 12 февраля 2013 Жалоба Опубликовано: 12 февраля 2013 Купил антирадар Whistler Pro-78XRi. а инструкция на английском. Подскажите где можно скачать на русском. Спасибо!
электрошок Опубликовано: 12 февраля 2013 Жалоба Опубликовано: 12 февраля 2013 Купил антирадар Whistler Pro-78XRi. а инструкция на английском. Подскажите где можно скачать на русском. Спасибо!А чё там читать ,воткнул в прикуриватнль ,громкость на всю,яркость по желанию ,запищал ,притормози ,сильно запищал ,попался .Сейчас есть такие системы которые ни один радардетектор не берёт а письмо "счастья " получишь.
soccer777 Опубликовано: 14 февраля 2013 Жалоба Опубликовано: 14 февраля 2013 подскажите где можно найти постоянный + в багажнике?
электрошок Опубликовано: 14 февраля 2013 Жалоба Опубликовано: 14 февраля 2013 подскажите где можно найти постоянный + в багажнике?Ни где нету .Только тянуть из блока или АКБ если на усилок.
soccer777 Опубликовано: 14 февраля 2013 Жалоба Опубликовано: 14 февраля 2013 ок, понял, спасибо!еще вопросик, не загорается плафон когда двери открываются, контакт на концевиках сделал, что может еще быть?и такой баян вопрос, если надо будет кинуть с плафона провода как проводку кидать по потолку ? без разборки можно?
электрошок Опубликовано: 14 февраля 2013 Жалоба Опубликовано: 14 февраля 2013 ок, понял, спасибо!еще вопросик, не загорается плафон когда двери открываются, контакт на концевиках сделал, что может еще быть?и такой баян вопрос, если надо будет кинуть с плафона провода как проводку кидать по потолку ? без разборки можно?Проблема может быть в подвижном контакте в плафоне (окислился) .Можно бросить по порогу ,в заднем жгуте(колодка№6) белый провод как раз на свет в салоне ,если снять левый порог и завернуть шумку то в верхней части жгута есть этот провод. 1
soccer777 Опубликовано: 14 февраля 2013 Жалоба Опубликовано: 14 февраля 2013 Проблема может быть в подвижном контакте в плафоне (окислился) .Можно бросить по порогу ,в заднем жгуте(колодка№6) белый провод как раз на свет в салоне ,если снять левый порог и завернуть шумку то в верхней части жгута есть этот провод. спасибо!
dimds Опубликовано: 15 февраля 2013 Жалоба Опубликовано: 15 февраля 2013 ок, понял, спасибо!еще вопросик, не загорается плафон когда двери открываются, контакт на концевиках сделал, что может еще быть?и такой баян вопрос, если надо будет кинуть с плафона провода как проводку кидать по потолку ? без разборки можно?а не проще + от прикуривателя дотянуть? хоть по салону, хоть по порогам, хоть по крыше?
PeskoVoz Опубликовано: 19 февраля 2013 Жалоба Опубликовано: 19 февраля 2013 а не проще + от прикуривателя дотянуть? хоть по салону, хоть по порогам, хоть по крыше?Некчему перегружать цепь прикуривателя,я когда купил машину,снимал панель охренел и сигналка и магнитола были запитаны от прикуривателя,в МБ предохранитель на 20А с оплавленным посадочным местом.После чего протянул + от АКБ в салон и блок предохранителей от 412,от него все допы и запитывал.
1985 Опубликовано: 28 февраля 2013 Жалоба Опубликовано: 28 февраля 2013 Подскажите как правильно подключить кнопку открытия багажника. Ведь на кнопке три контакта а здесь была схема на два контакта. Получается что не будет работать подсветка кнопки?
электрошок Опубликовано: 28 февраля 2013 Жалоба Опубликовано: 28 февраля 2013 Подскажите как правильно подключить кнопку открытия багажника. Ведь на кнопке три контакта а здесь была схема на два контакта. Получается что не будет работать подсветка кнопки?Нет подсветки у кнопки ,перпендикулярный контакт можно не использовать а можно подключить туда провод от реле открытия багажника если есть сигналка . 1
