Мелочевка

[AnDmitrAl]

Диоды тебе в помощь!

 

чтото мне кажется диоды тут врядли помогут...или я туплю?

[Igor_Kholodov]

тупите =)

Если поставить диод в рызрыв провода штатного а подключить посвдетку,зумер между концевиком и диодом то ток может пойти ток от концевика к нему.если другая дверь то диод заблокирует

[AnDmitrAl]

тупите =)

Если поставить диод в рызрыв провода штатного а подключить посвдетку,зумер между концевиком и диодом то ток может пойти ток от концевика к нему.если другая дверь то диод заблокирует

 

все понял...просто тупанул))))

[RuseR]

Диоды тебе в помощь!

Здесь где-то была такая тема и у меня пока не было БК так было реализовано. От кнопки габаритов через диод подключить провод на штатный БСК (где все лампочки сигнализации открытых дверей и т.д.). Где-то была схема где расписан за что отвечает каждый контакт БСК. Когда открываешь водительскую дверь если ключ в замке зажигания, то начинает пищать блок (у него встроенный зуммер). На этот контакт подключаешь и все. При не выключенных габаритах БСК пищит так же, как при забытом ключе в замке зажигания когда открываешь именно водительскую дверь.

 

Блин в поиске не могу найти...

[КиШ]

ну или ставить отдельный концевик на водительскую дверь

Я просто схему детально просмотрел. Там передняя правая и обе задние запараллелины, а водительская отдельно. Разве только ставить на передние сидения

 

Здесь где-то была такая тема и у меня пока не было БК так было реализовано. От кнопки габаритов через диод подключить провод на штатный БСК (где все лампочки сигнализации открытых дверей и т.д.)

Поискать на авторынке зумер с БСК или БК, я думаю что в продаже есть

[AnDmitrAl]

Я просто схему детально просмотрел. Там передняя правая и обе задние запараллелины, а водительская отдельно. Разве только ставить на передние сидения

 

 

Поискать на авторынке зумер с БСК или БК, я думаю что в продаже есть

 

передняя дверь может быть отдельно только на машинах с иммобилайзером, на старых все запаленны

[КиШ]

тупите =)

Если поставить диод в рызрыв провода штатного а подключить посвдетку,зумер между концевиком и диодом то ток может пойти ток от концевика к нему.если другая дверь то диод заблокирует

Смотря в каком месте диод поставить.

 

передняя дверь может быть отдельно только на машинах с иммобилайзером, на старых все запаленны

Все правильно. То я хотел поставить подсветку для ног всех дверей задних и передних, чтоб каждая была отдельно. Открываешь правую заднюю, возле правой задней диод загорелся. Вообщем Вы суть поняли

[RuseR]

Поискать на авторынке зумер с БСК или БК, я думаю что в продаже есть

Сейчас БК стоит он сигналит о не выключенных габаритах, а провод с диодом я уже убрал. А схему пытался найти для спрашивающего. Я думаю для него это самый менее трудозатратный способ.

[КиШ]

Сейчас БК стоит он сигналит о не выключенных габаритах, а провод с диодом я уже убрал. А схему пытался найти для спрашивающего. Я думаю для него это самый менее трудозатратный способ.

Я для себя сделал один вывод. Лучше сделать свое, чем переделывать заводское. Если что-то пойдет не так, свое выкинул и забыл. Если запартачите, так хоть заводское работать будет

[RuseR]

Я для себя сделал один вывод. Лучше сделать свое, чем переделывать заводское. Если что-то пойдет не так, свое выкинул и забыл. Если запартачите, так хоть заводское работать будет

Разумно

[КиШ]

Разумно

Зато справедливо :)

[stalkerru]

Честно? Плохая идея. Вместо того чтоб изобретать велосипед (ведь не зря сделали на заводе так чтоб габариты включались не зависимо от зажигания?) купи хороший аккуулятор, и если приспичит двухстороннюю сигнализацию (например монгус ems 1.7R стоит около 2000р, зато на дисплее показывает габариты, да и поддержка зажигания есть: "нажал кнопку, вытащил ключ из зажигания и пошёл куда угодно, если что нажатие одной кнопки на пульте и машина заглохнет и начнёт орать). Нормально заряженного аккумулятора хватит часов на 6-8 заряда(чтоб потом ещё и завелась) на включённых габаритах и аварийке.

Сам же пишешь: "вдруг приспичит остановиться на трассе". Без аварийки и особенно габаритов ночью или в сумерки (не говоря уже о тумане дожде или при ярком солнце) на трассе тебя очень плохо видно**! Не страдайте ерундой!!! Всё что касается безопастности надо улучшать а не сокращать!!! Ничего с твоим аккумулятором не случиться за 5-10-15 минут работы аварийки!! Ну а если даже и очень сильно "приспичит" то и час нормально будет

**- просто мой друг имел печальный опыт: ночью ехали по трассе (с противотуманками), в последний момент друг увидел на обочине машину с выключенными световыми приборами и приоткрытой дверью... итог снесена с петель и раздавлена дверь, у нас пробит бампер и фара.

 

А насчёт зумера: никаких диодов не надо один провод ("+" подключаешь на лапочку "включённых габаритов"или с кнопки выключателя) второй на массу от концевика двери водителя и всё

Изменено 20 марта 2011 пользователем stalkerru

[AnDmitrAl]

 

 

А насчёт зумера: никаких диодов не надо один провод ("+" подключаешь на лапочку "включённых габаритов"или с кнопки выключателя) второй на массу от концевика двери водителя и всё

 

и тогда зумер будет пищать при открытии всех дверей....читай выше, все уже обсуждалось

[КиШ]

и тогда зумер будет пищать при открытии всех дверей....читай выше, все уже обсуждалось

Можно зумер поставить на 24 вольта, что кричало в пол голоса :rolleyes:

[stalkerru]

и тогда зумер будет пищать при открытии всех дверей....читай выше, все уже обсуждалось

Тогда можно вообще проще сделать. Концевик второй вставить отдельно для зумера. В арках дверей как раз есть выемка для ещё одного концевика (у меня в водительской двери их 2 шт стоит)

[alekksandr]

Всем здрасти.Почему может мигать стоп в спойлере в 14й?Масса,не?И где в нем вообще проводку искать,от чего он питается?Короче дискотека,у меня там,что делать?подскажите.И правый стоп не горит.левый горит,в нем сейчас новая плата.А в правом плата стоит с момента как я это машин купил.Т,е пять месяцев плате.В общем кто нибудь знает эти события между собой связаны или нет?Ну и с чего начать?Тут советуют купить хотя бы другие лампы в стопы.А какие тогда?Честно говоря стопы в этой машинке уже мозг мне проели порядком да и небезопасно..сейчас такие погоды темные,пасмурные :rolleyes:

[Андрей 13]

На счёт спойлера не могу точно сказать, а платы тебе лучше пропаять на досуге и проблеммы не будет. а новая это на выход. Кстати а фонари родные?

[alekksandr]

На счёт спойлера не могу точно сказать, а платы тебе лучше пропаять на досуге и проблеммы не будет. а новая это на выход. Кстати а фонари родные?

Угу.А в каких неродных фонарях другие платы?В осваровских там какие платы?

[андрей571]

не успеваю ставить

[~SARI-GOR~]

Угу.А в каких неродных фонарях другие платы?В осваровских там какие платы?

Там патроны,и штекер который вставляется в родное гнездо проводки

[alekksandr]

Там патроны,и штекер который вставляется в родное гнездо проводки

угу.уже посмотрел ее в руси.Там где не горела лампочка и в соседнем фонаре,стопы поменял на "нарва",лампочки такие.Со спойлепа стоп отвинтил,а там пипец все зеленое :blush2:Окислено все.Ну я смотрю в магазе русь стоп из спойлера в продаже есть,а штекера такого,чтоб его воткнуть нет.То есть один штекер на стопе,а второй куда его втыкать,из спойлера лезет,с кузова.И вот его нет.А они эти колодки забиты этой зеленью кислотной.И погода не располагает,чтоб ковыряться.Ладно,подожду,или при визите в сервис пускай электрик смотрит.

[андрей571]

Привет всем! Помогите Христа ради!! Залило монтажный блок, стал вылетать предохранительf1-7/5а предохранительЭБУ и цепей системы управления двигателем.Сутки постояла в гараже всё нормально.Подскажите чего посмотреть

[maks52]

Привет всем! Помогите Христа ради!! Залило монтажный блок, стал вылетать предохранительf1-7/5а предохранительЭБУ и цепей системы управления двигателем.Сутки постояла в гараже всё нормально.Подскажите чего посмотреть

 

Снимай монтажный блок и сушИ его.

[андрей571]

Строительным феном просушил сразу-же

[maks52]

Строительным феном просушил сразу-же

 

У тебя машина-то какая?

 

 

Что-то я у себя в монтажном блоке не видел предохранитель F1 на 7,5 А. Он там на 20 А