Андрей 13

Ребята здравствуйте! Решил создать тему - Поможем друг другу! Пишите помогу чем смогу город не большой встретимся.

Неужели ни кто не может помочь???????

А панель как у 14-ой, если да, то я за 30 мин справился открутил в сторону отодвинул все поменял. Поставил светодиоды что-б не мучаться больше.

У меня с задними дверями похожая проблема. одна закрывается и потом только вручную открывать надо - вторая в точности до наоборот. Руки не доходят разобрать.

Ребята помогите!!! Решил саб небольшой собрать, динамик ГДН 25 3-4, короб не могу посчитать. Я хотел с фазоинвектором. Проги всякие качал фигня какая-то получается 7 литров а размеры ФИ, короче не понятно ни хрена. Одним словом прошу помощи.

На счёт спойлера не могу точно сказать, а платы тебе лучше пропаять на досуге и проблеммы не будет. а новая это на выход. Кстати а фонари родные?

Наверно штатный зуммер, или у ребенка с игрушки какой нить сниму.

Спасибо, попробую отпишусь.

А можно поподробнее описать, не понял.

Всем привет. В поиске устал лазить - ни каких результатов. Мож кто поможет. Устал забывать габариты включенными - загорелся мыслью зуммер поставить как в иномарках. Чтоб при вынимании ключа если что-то включено - звенел. Помогите!

Всаем привет! Увидел обсуждение - решил опытом поделиться. На прерывистом режиме работы дворников, задержка была 1,5-2 сек, разобрал реле и на J выход добавил сопротивление 2,4 кОм теперь почти 6 сек. просто и сердито. Теперь всё устраивает.

Спасибо, контакты прверял, датчик менять накладно, по возможности поменяюсь к кем нить на время.

А вот и нет!!!, вчера утром было (-18), доехал до работы 20 минут, (-25)показывает хотя за бортом ни чего не изменилос. Летом както не обращал внимания на жару всё списывал, а зима как говориться все болячки наружу выпрет!

Привет всем! Такая промблемма, датчик температуры окружающей среды врет, при включении зажигания утром- правильно показывает, а потом катаешься врЁт градусов на 10!!! провода проверял, всё в норме. как обойтись без замены датчика?

Я проверил ток утечки амперметром и удивился,оказалось следущее: ток утечки с выключенной сигн.-120mA ток утечки в режиме охраны-120mA,через минуту падает до 54mA. ... Подскажите плиз, а каким образом мерили ток утечки. Если можно поподробнее.