Xomyt Опубликовано: 14 апреля 2014 Жалоба Опубликовано: 14 апреля 2014 Всем спасибо!В выходные думаю окончательно выяснил в чем проблема.Помыл движек, завел машину прогреть просушить ну и стою смотрю на движек и тут бац карлосон проснулся, думаю да ну нафиг не может быть рано еще ему, лезу в салон и на бортовике вижу прыгающую температуру между 2-мя значениями: 1-ое какое то небольшое было а второе аж 143 градуса и чек на приборке загорелся. Заглушил снял воздухан и полез массы проверять, на одной из них прямо возле клеммы что на шпильку приворачивается сантиметра 1.5-2 изоляции охрупчилось и оголилось и походу задевало за движку. Все почистил, пошкурил, заизолировал и на место прикрутил. После этого пока полет нормальный температура не скачет и с приборкой показывает одно и то же.
Smith5351 Опубликовано: 18 апреля 2014 Жалоба Опубликовано: 18 апреля 2014 собираюсь ставить туманки. Есть пару вопросов. Откуда лучше запитать плюс, чтобы исключить из работы монтажный блок? Или где будет лучше? Через какие контакты на 4х контактном реле проводить?
электрошок Опубликовано: 18 апреля 2014 Жалоба Опубликовано: 18 апреля 2014 собираюсь ставить туманки. Есть пару вопросов. Откуда лучше запитать плюс, чтобы исключить из работы монтажный блок? Или где будет лучше? Через какие контакты на 4х контактном реле проводить?Зачем изобретать велосипед и пускать мимо блока предохранителей .У тебя уже есть готовый разъём для кнопки включения ПТФ ,а под капотом опять же надо пускать через монтажный блок так как там уже есть для этого предохранители .Ну и главное что бы не ломать голову что куда и как то проще купить готовую проводку с реле и схемой ,стоит не дорого и проблем избежишь.
Smith5351 Опубликовано: 18 апреля 2014 Жалоба Опубликовано: 18 апреля 2014 а как тогда пускать? Можно по подробнее? Я тут не силен
электрошок Опубликовано: 18 апреля 2014 Жалоба Опубликовано: 18 апреля 2014 а как тогда пускать? Можно по подробнее? Я тут не силенЯ же вам сказал ,купите готовую проводку для вашего авто ,там есть всё ,реле ,кнопка ,провода и главное схема .
Smith5351 Опубликовано: 19 апреля 2014 Жалоба Опубликовано: 19 апреля 2014 схему не совсем понял, а конкретно часть как провезти через монтажный блок. Я скидывал фото в этой тебе парой страниц раньше. Типа 2115. Объясните как повезти через него. Потому как в схеме не показано. Если можно то с картинками. Из блока должен выходить один провод как я понял. Мне на этот провод нужен контакт плюс? Если я правильно понял. И как сделать чтоб туманки включались вместе с зажиганием. Взаранее спасибо.
электрошок Опубликовано: 19 апреля 2014 Жалоба Опубликовано: 19 апреля 2014 схему не совсем понял, а конкретно часть как провезти через монтажный блок. Я скидывал фото в этой тебе парой страниц раньше. Типа 2115. Объясните как повезти через него. Потому как в схеме не показано. Если можно то с картинками. Из блока должен выходить один провод как я понял. Мне на этот провод нужен контакт плюс? Если я правильно понял. И как сделать чтоб туманки включались вместе с зажиганием. Взаранее спасибо.В салоне просто ставишь кнопку и подключаешь к ней имеющийся разъём ,под капотом снимаешь пластиковую защиту (если есть),там вынимаешь силовой 8 контактный разъём ,в него вставляешь два силовых провода от реле и два провода на туманки ,и останется ещё снять самый длинный разъём с мелкими клеммами и там подключить ещё один провод от реле с маленькой клеммой .Какой провод в какой контакт нарисовано в схеме к проводке.
Smith5351 Опубликовано: 20 апреля 2014 Жалоба Опубликовано: 20 апреля 2014 (изменено) Большое спасибо! Сделал :) правда по другой схеме, нежели ту которую мне предлагали изготовитель набора. У меня давно была такая проблема при включении габаритов. Обозначу кнопку включения положениями 0,1,2. В положении 0 свет не включен. В 1 положении один включаются габариты. В положении 2 ближний свет. НО проблема в том что когда я перешел с монтажного блока 2114 на 2115 у меня в положении 1 уже горел ближний :(но этого по идее не должно быть, а должны гореть только габариты. Куда следует обратить внимание чтоб решить это проблему? Изменено 20 апреля 2014 пользователем Smith5351
Smith5351 Опубликовано: 20 апреля 2014 Жалоба Опубликовано: 20 апреля 2014 реле которое самое большое могло замкнуть?
dimds Опубликовано: 21 апреля 2014 Жалоба Опубликовано: 21 апреля 2014 И как сделать чтоб туманки включались вместе с зажиганием. Взаранее спасибо.друзья, дорогие, давайте уважать друг друга!!!!!!!!не предназначены тумаки для "повседеневного" использования, а вот создать проблем для встречных водителей могут запросто.не должны туманки включаться одновременно при включении зажигания!!!!!!вы не поверите, как достали эти "противотуманщики", которые толи пользоваться не умеют светотехникой, то ли им на остальных накласть.
слесарь1965 Опубликовано: 21 апреля 2014 Жалоба Опубликовано: 21 апреля 2014 друзья, дорогие, давайте уважать друг друга!!!!!!!!не предназначены тумаки для "повседеневного" использования, а вот создать проблем для встречных водителей могут запросто.не должны туманки включаться одновременно при включении зажигания!!!!!!вы не поверите, как достали эти "противотуманщики", которые толи пользоваться не умеют светотехникой, то ли им на остальных накласть.Так в ПДД написано - при движении авто должны быть включены ДХО или БС или(и) ПТФ. Вот люди и заморачиваются, но многие не регулируют ПТФ. А по вопросу, обычное реле, "кубик" 4х контактный. На 30 контакт подать + с преда, с 87 на туманки, на 85 + с замка зажигания, 86 на "массу". Единственный и главный минус такого подключения это 110Вт нагрузки к стартеру.
111 Опубликовано: 21 апреля 2014 Жалоба Опубликовано: 21 апреля 2014 не должны туманки включаться одновременно при включении зажигания!!!!!!вы не поверите, как достали эти "противотуманщики", которые толи пользоваться не умеют светотехникой,На моем авто противотуманные фары используются в качестве ДХО, но вместо штатных ламп стоят светодиодные, ни кого не слепят и отключаются при вкл. головного света.
dimds Опубликовано: 21 апреля 2014 Жалоба Опубликовано: 21 апреля 2014 На моем авто противотуманные фары используются в качестве ДХО, но вместо штатных ламп стоят светодиодные, ни кого не слепят и отключаются при вкл. головного света.да дело в том, что можно сделать по уму, а можно сделать "типа круто".даже штатными противотуманками значительное количество пользоваться не умеет...... вот зачем включать и передние и задние туманки одновременно например? или ближний, дхо и туманки?тут уже вроде все обмусолено на эту тему. главное адекватно использовать и настроить
Smith5351 Опубликовано: 21 апреля 2014 Жалоба Опубликовано: 21 апреля 2014 (изменено) Так в ПДД написано - при движении авто должны быть включены ДХО или БС или(и) ПТФ. Вот люди и заморачиваются, но многие не регулируют ПТФ. А по вопросу, обычное реле, "кубик" 4х контактный. На 30 контакт подать + с преда, с 87 на туманки, на 85 + с замка зажигания, 86 на "массу". Единственный и главный минус такого подключения это 110Вт нагрузки к стартеру.А безопасный вариант есть?))) туманки работают когда включаю свет, даже на не заведенной машине. у меня проблема с включением габаритов, вместе с ними сразу включается ближний PS туманки у меня настроены правильно. У меня возникло желание сэкономить ресурс дорогих лампочек в фарах. Изменено 21 апреля 2014 пользователем Smith5351
слесарь1965 Опубликовано: 21 апреля 2014 Жалоба Опубликовано: 21 апреля 2014 Через пост(111) выше, поставить вместо штатных ламп светодиоды.
dimds Опубликовано: 21 апреля 2014 Жалоба Опубликовано: 21 апреля 2014 туманки у меня настроены правильно. У меня возникло желание сэкономить ресурс дорогих лампочек в фарах.так поставить тогда дхо нормальные
Smith5351 Опубликовано: 21 апреля 2014 Жалоба Опубликовано: 21 апреля 2014 (изменено) Решил сделать более подробный тест, и вот что вышло. Разделим кнопку на разные положения. в положении 0 свет не работает, 1 включены габариты, 2 - ближний свет. в положении 1 горят габариты, если перевести в положение 2 чтоб включился ближний свет, а потом перевести в положение 1 то ближний свет останется гореть, но если попытаться включить дальний то ближний гаснет и остаются только габариты. если двигатель заведен, то в любом случае в положении 1 будет гореть ближний. если включить габариты (положение 1 ) и завести двигатель то ближний свет включится! надеюсь поможет при решении проблемы Изменено 21 апреля 2014 пользователем Smith5351
Smith5351 Опубликовано: 21 апреля 2014 Жалоба Опубликовано: 21 апреля 2014 Проблема решена!)) всем спасибо кто принимал участие))
Smith5351 Опубликовано: 24 апреля 2014 Жалоба Опубликовано: 24 апреля 2014 расскажите про 4х контактное реле, на какие контакты подключать провода следует чтоб включалась основная цепь?
слесарь1965 Опубликовано: 24 апреля 2014 Жалоба Опубликовано: 24 апреля 2014 На 30 контакт подать + с преда, с 87 на туманки, на 85 + с замка зажигания, 86 на "массу". 85 - 86 управляющие, 30 - 87 прерываемые. 1
электрошок Опубликовано: 24 апреля 2014 Жалоба Опубликовано: 24 апреля 2014 Вот так на примере реле зажигания.Реле зажигания..bmp 1
Smith5351 Опубликовано: 25 апреля 2014 Жалоба Опубликовано: 25 апреля 2014 (изменено) Да, спасибо, я понял как надо запитывать)) У меня такой вопрос, хочу поставить 2 светодиодные ленты (Запараллеляные). От прикуривателя можно запитать "+" ? Не боясь при этом что то нибудь сгорит? Так же я буду ставить предохранитель меж лентами и прикуривателем. Скольки амперный предохранитель ставить? Или может еще варианты есть куда будет лучше? Предполагаю работу лент при выключенном зажигании. Изменено 25 апреля 2014 пользователем Smith5351
электрошок Опубликовано: 25 апреля 2014 Жалоба Опубликовано: 25 апреля 2014 А может не от прикуривателя а от габаритов ? Тогда будут гореть когда темно и выключать не надо,уходя выключил свет и ленты потухли.И пред не нужен ,прямо к белому проводу подсветки прикуривателя и на массу.
Smith5351 Опубликовано: 25 апреля 2014 Жалоба Опубликовано: 25 апреля 2014 (изменено) Я бы не против, но у меня вместе с габаритами ближний включается, поэтому это не вариант.Я и езжу сейчас то с ПТФ, которые от зажигания работают. ...ну как то так...(( Изменено 25 апреля 2014 пользователем Smith5351
электрошок Опубликовано: 25 апреля 2014 Жалоба Опубликовано: 25 апреля 2014 Я бы не против, но у меня вместе с габаритами ближний включается((Ну и что ? Ты же когда машину глушишь у тебя фары тухнут и остаются только габариты ?
