Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru

Рекомендованные сообщения

Опубликовано:

Ребят посоветуйте валик, 2114 сток, хочу улучшить тягу до 5,5тыс, но желательно хх стаб чтоб не плавал сильно, еще планирую 102ряд с парой 3,9, посоветуйте, смотрю на нуждин 10,63...

10,63 и ставь Но прогу все равно лучше откатать. ХХ стабильный.

Опубликовано:

а что можно поставить на карбюраторный движок,так чтобы с низов тащила,а то так толком и не сказали,и почему эти валы стоят намного дороже обычных,в чём прикол такой цены

Опубликовано:

а что можно поставить на карбюраторный движок,так чтобы с низов тащила,а то так толком и не сказали,и почему эти валы стоят намного дороже обычных,в чём прикол такой цены

да их попросту перетачивают на копировальном станке из нормальных валов.

Как таковой-просто поставил ,отрегулировал клопы -ХРЕН ПОЛУЧИТСЯ !!!

Там начинается дальше- паук,выхлоп ,мозги.и все мытарства с валами -заменить то на этот ,то на тот.Покрутить фазу.

 

Хотя была и остаётся альтернативное решение этим валам и достаточно давно,ещё до их рождения оных с разрезной шестернёй.

Прикол в цене- это тора ответить может !!!

 

По мне,к примеру, если они настолько правильные,эти граждане,производители валов кривых, то хотяб делали их из балванки и расчитали б так, что реально без всяких мозгоклюйств поставить можно было.Клопы отрегулировал и в перёд.

Это моё мнение -ответ на поставленный вопрос.

Опубликовано:

 

10,63 и ставь Но прогу все равно лучше откатать. ХХ стабильный.

а какой прирост от него получу и сколько сек до 100км выйграю? Паук 4–2–1
Опубликовано:

а какой прирост от него получу и сколько сек до 100км выйграю? Паук 4–2–1

Все зависит, как настроен вал, как откатана программа.... Что бы не быть многословным, вот http://www.drive2.ru/cars/lada/2114/2114/gans1941/journal/288230376152293751 Но вал овощ, 10,93 намного интереснее едет, ХХ 1000. Может покурить форум "Колобка" http://kolobok80.mybb2.ru/viewforum.php?f=3 , найдешь многие ответы. Многие начинают с таких валов, а итог всегда один: МАЛО! В итоге переход на 16 вэ...

Опубликовано:

Все зависит, как настроен вал, как откатана программа.... Что бы не быть многословным, вот http://www.drive2.ru...230376152293751 Но вал овощ, 10,93 намного интереснее едет, ХХ 1000. Может покурить форум "Колобка" http://kolobok80.myb...ewforum.php?f=3 , найдешь многие ответы. Многие начинают с таких валов, а итог всегда один: МАЛО! В итоге переход на 16 вэ...

Знаете как интересно ,вот делаю разные карбы,под всевозможные задачи.

Вот народ ставят валы, а какрб к примеру сделать не в стоке,как бы не желают,но при этом хотят быть быстрее всех.

Так может не в валах дело , а в мозгах,

На 16 можно и компрессор,турбину вкарячить сразу,не тратя денег,время невры на некчемные переходы по валам. Т,е сразу раз ТУРБИНА . А в ней-то кривые валы вроде как не в тему,коль фаза сбивается оными.

Мож всёж сразу и не мучиться ???

Опубликовано:

 

Все зависит, как настроен вал, как откатана программа.... Что бы не быть многословным, вот http://www.drive2.ru/cars/lada/2114/2114/gans1941/journal/288230376152293751 Но вал овощ, 10,93 намного интереснее едет, ХХ 1000. Может покурить форум "Колобка" http://kolobok80.mybb2.ru/viewforum.php?f=3 , найдешь многие ответы. Многие начинают с таких валов, а итог всегда один: МАЛО! В итоге переход на 16 вэ...

16вэ лучше едет чем 8вэ с валом 10,93? И если перейти на 16ве покупая тока гбц б/ушную много еще переделок, мб проще мою продать, добавить 30тыр и купить приору такого же года? Посоветуйте прост есть 30тыр, мой двиг еще норм вродь . Разгон на 14дисках за 13,7–13,9 и в машине я и пассажир, думаю не плохо для полного стока
Опубликовано:

16вэ лучше едет чем 8вэ с валом 10,93? И если перейти на 16ве покупая тока гбц б/ушную много еще переделок, мб проще мою продать, добавить 30тыр и купить приору такого же года? Посоветуйте прост есть 30тыр, мой двиг еще норм вродь . Разгон на 14дисках за 13,7–13,9 и в машине я и пассажир, думаю не плохо для полного стока

По попомеру показалось примерно одинаково 8 вэ 10,93, 4-2-1, чип и 16 вэ 1,5 4-2-1, чип, только на 16 клопах разгон более равномерный, нет такого подхвата, как на валу с 3500 оборотах. По БК на 14" разгон 11,7 до сотни, но это не объективно, дорога неровная.

Тут тебе решать, приора соременнее авто, + гидрач, кондей можно поставить. Строить из 8 16 клопов дороже, чем просто купить мотор на разборке. Например на Лада СС сейчас объява висит о продаже полного комплекта: мотор в сборе 16 вэ с навесным, коса, ЭБУ, бак в сборе, топливные трубки, и пр. за 25 килорублей. Постройка мотора выйдет за 35 по своему опыту.

  • Like 1
Опубликовано:

 

По попомеру показалось примерно одинаково 8 вэ 10,93, 4-2-1, чип и 16 вэ 1,5 4-2-1, чип, только на 16 клопах разгон более равномерный, нет такого подхвата, как на валу с 3500 оборотах. По БК на 14" разгон 11,7 до сотни, но это не объективно, дорога неровная.

Тут тебе решать, приора соременнее авто, + гидрач, кондей можно поставить. Строить из 8 16 клопов дороже, чем просто купить мотор на разборке. Например на Лада СС сейчас объява висит о продаже полного комплекта: мотор в сборе 16 вэ с навесным, коса, ЭБУ, бак в сборе, топливные трубки, и пр. за 25 килорублей. Постройка мотора выйдет за 35 по своему опыту.

страшно брать, вдруг он уже к капиталке готовится, вал бы поставил, на каком сайте можно заказать распред
Опубликовано:

страшно брать, вдруг он уже к капиталке готовится, вал бы поставил, на каком сайте можно заказать распред

Мотор, если для себя все равно под переборку. Вал заказывал на http://www.meta-s.ru/ без всякого кидалова, все ровно. Брал Нуждин 10,93. Не забудь про шестерню.

  • Like 1
Опубликовано: (изменено)

Ребят нужен совет по РВ.

Ваз 2109i 1,5л 8вэ.

Нужен вал с рабочим диапазоном 2000-5000 для повседневной езды, что бы запас по мощности был. Без замены пружин и какой либо доработки ГБЦ, поставил поехал. ХХ желательно стабильный сток.

Двигатель в данный момент полный сток.

Изменено пользователем Skippi
Опубликовано:

Ребят нужен совет по РВ.

Ваз 2109i 1,5л 8вэ.

Нужен вал с рабочим диапазоном 2000-5000 для повседневной езды, что бы запас по мощности был. Без замены пружин и какой либо доработки ГБЦ, поставил поехал. ХХ желательно стабильный сток.

Двигатель в данный момент полный сток.

Да-да ,интересно !!!!

Существует-ли в природе переточенный вал с оригинала так,чтоб поставить без регулировки фазы, онлайн перешивки .

А самое главное ,чтоб на кулочках вновь появилась закалка от ТВЧ ,чтоб не сырые они были- переточенные эти кулочки.

 

Возможно, что вместо вала 2110 стоит старый- карбовый 2108 ? поэтой причине и нет тяги нет-тупит маФынка.

Тогда надо вкрыть и проверить -Что на данный момент имеется ?

Опубликовано:

Да-да ,интересно !!!!

Существует-ли в природе переточенный вал с оригинала так,чтоб поставить без регулировки фазы, онлайн перешивки .

А самое главное ,чтоб на кулочках вновь появилась закалка от ТВЧ ,чтоб не сырые они были- переточенные эти кулочки.

 

Возможно, что вместо вала 2110 стоит старый- карбовый 2108 ? поэтой причине и нет тяги нет-тупит маФынка.

Тогда надо вкрыть и проверить -Что на данный момент имеется ?

:dash2: писалось не однократно уже..... РВ сток 2110, у меня на карбе 1,3 он стоял, прошлым летом поставил.....

Сейчас вопрос про нестандартный РВ, 10,63 или 10,93. Что фазы регулировать и шить то понятно.

Опубликовано:

Нуждиновский 10,63 фаза 277 низовой. ХХ 850-900 об. Нуждин 10,92 фаза 282 верховой, ехать начинает с 3500. ХХ в районе 1000 об. 4-2-1+10,93+программа он-лайн = около 100 л.с. На вкус и цвет фломастеры разные. Нужно сначала определиться, что нужно от машины. Если повседневная езда и иногда притопить на обгоне, то 10,63 самое оно. Если же любитель крутить мотор в красную зону (а там мотор не едет все равно, только пружинки ломаются), то Нуждин 10,93 или ММ 54.

  • Like 1
Опубликовано:

и говорят после таких валов надо шить авто,так а если авто карб,там то что надо будет доделывать?

ВСЁ !!! карб затюнить, распределитель .

Вообще-то 1.3 моторы и так хороши ,если точно знать как карб наладить.- приходилось иметь дело с оными моторами .Сори ,но не помню что там надо в карбе делать . Осталась только механическая память  ))).

Опубликовано:

ВСЁ !!! карб затюнить, распределитель .

Вообще-то 1.3 моторы и так хороши ,если точно знать как карб наладить.- приходилось иметь дело с оными моторами .Сори ,но не помню что там надо в карбе делать . Осталась только механическая память  ))).

Хватит намекать, в личку ему стукни, что сделать можешь и это ноу хау )))
Опубликовано:

а то отвалишь деньги,а толков ноль,так а после установке надо будет что то ещё доделывать?

Разрезная шестерня, настройка ЭБУ или карбюратора, выпуск желательно 4-2-1. Как регулирповать клапана смотри на сайте колобка http://kolobok80.mybb2.ru/viewtopic.php?p=26

http://www.drive2.ru/cars/lada/2114/2114/gans1941/journal/288230376152293751






×
×
  • Создать...