Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru

Рекомендованные сообщения

Опубликовано:

Здравствуйте, уважаемые.

 

Влетел недавно я в аварию, приехавший инспектор сходу заявил - лишение прав за выезд на встречку, но я не согласен...

Дело было так: ехал в крайнем левом ряду, в районе перекрестка, справа ко мне внезапно перестроился какой-то орел (и улетел дальше потом, кстати), так, что если б я резко не затормозил, то столкновение было бы. К сожалению, как я уже говорил, я ударил по тормозам, в результате чего машину занесло влево и я ударил автомобили, стоящие на перекрестке на встречке в ожидании поворота налево. Схемку я прикладываю.

Так вот, скоро будет разбор, чего мне ожидать? действительно ли это можно считать выездом на встречную? как можно контраргументировать? Подскажите, знающие люди.

post-17556-1271783383_thumb.jpg

Опубликовано:

Вот, нарыл дополнительно ГОСТ 25478-91, в котором говорится:

1.2.2. При торможении рабочей тормозной системой с начальной скоростью торможения 40 км/ч линейное отклонение автотранспортного средства должно быть не более:

1,25 м - для автотранспортных средств, габаритные длина и ширина которых равны или менее соответственно 5 м и 2 м;

1,5 м - для автотранспортных средств, габаритная длина которых более 5 м или габаритная ширина которых более 2 м, но не превышает 2,5 м;

1,75 м - для автотранспортных средств, габаритная ширина которых более 2,5 м, но не превышает 3 м.

 

Пойдет ли это в качестве аргумента в ГАИ или как?

Опубликовано:

Для ухода от аварии годятся любые средства в том числе и нарушение ПДД. Юридически называется по-моему "обоснованный риск" когда последствия неправомерного деяния лица не превысят возможного ущерба который данное лицо пытается устранить. В данном случае вроде монопенисуально - и там авария, и тут тоже.

Опубликовано:

Спасибо, конечно... но я хотел узнать - действительно ли данный случай "считается" выездом на встречную и ведет за собой лишение прав?

Опубликовано:

ну а те кого ты стукнул видели "орла" то? думаю вряд ли что-то ты сможешь доказать, у нас презумпция виновности в стране, пока не доказал что ты не виновен, ничего тебе не светит( в любом случае удачи!)

Опубликовано:

может, и видели... как сказал доблестный инспектор - где та ауди, которая вас так подставила? где царапины от нее справа? нету? значит, и виноваты вы!

хрен с ним, что виноват, страховка покроет

просто лишаться прав ни за что обидно!

Опубликовано:

Увы, судя по схеме голимая встречка. Даже если хотя бы на миллиметр задел разделительную можно было только обосновать нарушение его необходимостью а так :)

Опубликовано:

Думаю тут только настаивать что собирался поворачивать или уходить на разварот и не рассчитал троекторию иначе лишение.

Опубликовано:
Думаю тут только настаивать что собирался поворачивать или уходить на разварот и не рассчитал троекторию иначе лишение.

Для судьи "не расчитал траекорию и выехал на встречку" есть прямой повод лишить прав, чтоб водитель смог потом более разумно оценивать траекторию поворота.

Автору - если не доказать что была на самом деле ауди - варианты печальные. В этой конкретно ситуации перед аварией тормоз был не лучшим помощником...

Опубликовано:

Тут тебя бы спасло, если бы инспектор тоормозной путь бы замерил по твоим следам. Они явно же начинались на своей полосе. Или если бы ты их сфотал. А так 50\50. Твой аргумент такой, ты согласен что виноват и т.д., хер с этим орлом, но ебя занесло. Это возможно прокатит.

Опубликовано:

+1. Тормозной путь есть? Следы остались? На схеме указан? Если начало тормозного пути на твоей полосе, то можно настаивать на заносе.

Опубликовано:
где та ауди, которая вас так подставила? где царапины от нее справа? нету? значит, и виноваты вы!

вот и я про то же, хрен ему что докажешь.. а в суде - нет оснований не верить сотруднику гибдд..

Опубликовано:

я ваще думал, в столице на всех перекрёстках видеокамеры

вариант пошукать по окрестностям в поисках видеонаблюдений не канает?

  • Like 1
Опубликовано:

Спасибо, товарищи, за ваши отклики! :)

по заданным тут вопросам скажу следующее:

тормозной путь на схеме неуказан, не замерян, только у меня на фотках есть; скорость моя была... нуууууууу, км 70, плюс-минус; видеокамера там висела, но, когда я обратил на нее внимание ИДПС и предложил посмотреть с нее и разобраться - тот отмахнулся.

как бы там ни было, завтра в группе разбора все станет ясно.

 

а если еще немного поможете, буду крайне признателен: как мне в случае лишения прав продать машину? я имею в виду снятие учета и саму продажу - без прав это возможно? и еще - ничего, что она побитая? ее ж надо на площадку для осмотра номеров двигателя и кузова как-то доставлять...

Опубликовано:
а если еще немного поможете, буду крайне признателен: как мне в случае лишения прав продать машину? я имею в виду снятие учета и саму продажу - без прав это возможно? и еще - ничего, что она побитая? ее ж надо на площадку для осмотра номеров двигателя и кузова как-то доставлять...

отсутствие прав никак не влияет на возможность владения, покупки и продажи авто. если своим ходом передвигаться не может - эвакуатор, если на ходу - доверенность на кого нибудь, страховка и в ГАИ

Опубликовано:
дык везде же, вроде, (при покупке, по крайней мере) в/у надо сдавть во все окошки...

Еще раз повторюсь - ты можешь покупать хоть самолет, но лётчиком быть не обязан

Опубликовано:

если уверен в своей правоте, то можешь заявить ходатайство об истребовании видеозаписи с той камеры наблюдения. но идпс может это трактовать как - водитель не справился с управлением.

Опубликовано:
если уверен в своей правоте, то можешь заявить ходатайство об истребовании видеозаписи с той камеры наблюдения. но идпс может это трактовать как - водитель не справился с управлением.

считаю что надо сначала сюда выложить видеозапись - чтобы в суде лишний раз не рисковать. здесь посмотрим - посоветуем, стоит ли её приобщать к делу. одна голова хорошо конечно......

А на предыдущий вопрос - друга со страховкой, вместе в ГАИ, пусть он по территории катается - а ты снимай с учета, продавай и т.д.

Опубликовано:

Итак, оле-оле! я остался с правами.

"доблестный ИДПС" Клочков А.В. действительно оказался доблестным, ну, по крайней мере, нормальным мужиком, за что я ему хочу выразить свою благодарность.

было возбуждено дело по административному правонарушению по 10.1 ПДД, и оно же на месте прекратилось, в связи с чем мне было выдано соответствующее "определение об отказе в возбуждении дела об административном правонарушении".

Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.


×
×
  • Создать...