КСЕНОН

[shurdjan]

Чего там полировать мля, там же линза!!!?

Ну попадалась такая тема. :) Почему-то на тебя подумал :)

при правильной установке и настройке это исключено. Никакой ксен слепить не будет. Приведите сначала отличия дешевого ксенона от дорогого, и там уже поговорим.

А я не знаю отличий.

Видел, что слепит. Фара линзованая. Ты говоришь, что не слепит. Из этого я и сделал вывод о "дешёвом" ксеноне.

Хорошо, пускай будет "криво установленный". Или с "кривой температурой". Но слепит же.

А официально ксенон и не запрещен.

Запрещено использовать несоответствующие лампы.

Техосмотр официально проходишь? Только честно?

[Satch]

А что вы хотите в стране колхоза? В стране, где большинство покупает ТО и дает взятки ГИБДД? К сожалению, нет четкой законодательной базы, регулирующий вопрос, касающийся эксплуатации ТС, в частности, света головных фар. По крайней мере, гаец на дороге по поводу колхозного ксенона предъявить ничего не может! То, что у людей не хватает мозгов не ставить ксенон и не тонировать из балончика задние фонари, подкрепленное бессильностью российских законов и тотальной коррупцией одна из страшных наших бед. у нас на дорогах каждый год гибнет 30 тыс. стоит только вдуматься в эту цифру

Так не из-за ксенона гибнут все 30000, да и не факт что хоть сто человек наберётся из-за ксенона!

Ну типа так оно и есть - единственный вариант установки ксенона в галогеновые фары (самого безобидного для встречки ксенона) - это именно линзованные фары Киржач от 2110. Больше ни у каких авто линз вроди не имеется.

+1

[Serg_x]

Ну попадалась такая тема. :) Почему-то на тебя подумал :)

Стекла полируют те, у кого фары с отражателем, для того чтобы ставить линзовые модули

А я не знаю отличий.

Видел, что слепит. Фара линзованая. Ты говоришь, что не слепит. Из этого я и сделал вывод о "дешёвом" ксеноне.

Хорошо, пускай будет "криво установленный". Или с "кривой температурой". Но слепит же.

Слепить может по многим причинам. А наиболее вероятная причина в данном случае - в том, что с завода линзы в фаре Киржач покрыты налетом, рассеивающем свет. Его природу и смысл его нанесения никто до сих пор так и не выяснил, но зато при его удалении даже с галогеном эти фары начинают светить совсем по-другому, а при установке ксенона его удалять просто необходимо.

Запрещено использовать несоответствующие лампы.

За что полагается штраф в размере 100 руб.

Техосмотр официально проходишь? Только честно?

Нет конечно. У меня и аптечке с огнетушителем 7 лет уже отроду.

[Serg_x]

про рисунок:я могу тебе нарисовать так же токо на ней морда будет задранна,ибо физику никто не отменял,и свет бутет вперед,а то и выше,в зависимости от подьема.

Я тебе рисунок не для того рисовал чтобы по нему что-либо однозначно определить, а для того, чтобы немного подумав, ты пришел к выводу что слепить встречку в конце подъема ты будешь всегда, независимо от типа фар и лампах в них.

[Serg_x]

Слепить может по многим причинам. А наиболее вероятная причина в данном случае - в том, что с завода линзы в фаре Киржач покрыты налетом, рассеивающем свет. Его природу и смысл его нанесения никто до сих пор так и не выяснил, но зато при его удалении даже с галогеном эти фары начинают светить совсем по-другому, а при установке ксенона его удалять просто необходимо.

Для сравнения:

 

Вот так светит "грязный" Киржач с галогеном

 

 

Как Вам засветка? Круто да :)

 

А вот так светит чистый Киржач с галогеном

 

 

Думаю, комментарии излишни.

[Satch]

Слова твои Serg_x очень убедительны думаю не только для меня, мне даже лень многое что ты написал подтверждать высказываниями или писать "+1".

Уже давно в планах поставить ксенон, но сначала была 99ка и жалко было и не хотел слепить, а 12ка появилась с Киржачом-линзой и я точно для себя решил что буду брать ксенон

Я вот в конце января буду покупать ксенон 4300К в ближний на Киржач 12ки, а перед этим: поменяю стёкла на фарах, почищу линзу (да и заодно и всю фару), воспользуюсь твоим отчётом о доработке Киржача под ксенон, установлю, отрегулирую и буду радоваться улучшению света!!! :)

[ALEKS 111]

Я тебе рисунок не для того рисовал чтобы по нему что-либо однозначно определить, а для того, чтобы немного подумав, ты пришел к выводу что слепить встречку в конце подъема ты будешь всегда, независимо от типа фар и лампах в них.

а я не про конец подьема обьясняю,а именно на нем.поэтому там стоят датчики и спереди и сзади.

[Satch]

Для сравнения:

 

Вот так светит "грязный" Киржач с галогеном

 

Как Вам засветка? Круто да :)

 

А вот так светит чистый Киржач с галогеном

 

Думаю, комментарии излишни.

О да, комментарии излишни!!! :) :)

[shurdjan]

Так не из-за ксенона гибнут все 30000, да и не факт что хоть сто человек наберётся из-за ксенона!

По статистике, в основном "несоблюдение скоростного режима", и "не учёл дорожной обстановки".

Но по-собственному опыту знаю, что под эти статьи можно чё угодно притянуть.

Кстати, если человека часа за два, раз тридцать ослепили, а потом он на очередном повороте "не справился с управлением" (устал, вовремя не увидел, не оценил и т.д.) - это как? Вроде и не из за ксенона .

Вобче, мне без разницы, чего у вас там в фарах - хоть боевые лазеры.

Не слепите - хорошо. Повторюсь - рад за вас и за других. :)

Слепите - фтопку. :)

[Serg_x]

а я не про конец подьема обьясняю,а именно на нем

а именно на нем - чем отличается подъем от горизонтальной прямой?

Еще раз повторяю: если ты считаешь что на подъеме кузов сильно кренится, поробуй. Я говорю что это не так. По крайней мере не настолько, как ты себе это представляешь.

[TRAKTOR]

Я думал о том,чтобы поставить себе би-ксенон 4300.Но тут посидел в такой же 9ке,как у меня,так у неё ближний,как у меня,а дальний хуже моего.Так что смысла ставить я не вижу,да ещё в родные фары.

А вот со слепящими думаю надо бороться раллийной "люстрой" на капоте.Думаю 6 прожекторов таким вполне хватит :)

[железяка]

Даже не отрегулированные обычные фары,а уж тем более ксенон (никогда не пытался вникать в разного рода науки о линзах,на практике слепят они все и ещё заметил-после встречки с ксеноном человек несколько секунд по прежнему не видит дорогу) так вот это всё представляется какойто особой формой садомазы.Ведь человек прекрасно понимает,что о нем думают водители встречных авто и ему это нравиться,раз он продолжает.Таких разговороми о чужих жизнях не образумить,как-то одного знакомого (слепил всех ближним как дальним) и не хотел регулировать спросил:как он относится к тому,что для других он просто пи...р,помогло,с утра след. дня занялся регулировкой,хотя до этого как минимум ГОД так катался на своём японце.Просто интересно:неужели людям вправду нравиться когда им в след все говорят: "во блин ....... поехал"

[Feanor(воскресший)]

А вот со слепящими думаю надо бороться раллийной "люстрой" на капоте.Думаю 6 прожекторов таким вполне хватит

 

Полностью с тобой согласен........а тем кто поставил и слепит.......или поставит и бедет напрягать.........флаг в одно место и транспорант на другое!!!

Боролся с вами и буду бороться........!!!!!!!!

[железяка]

А вот со слепящими думаю надо бороться раллийной "люстрой" на капоте.Думаю 6 прожекторов таким вполне хватит :)

Полностью с тобой согласен........а тем кто поставил и слепит.......или поставит и бедет напрягать.........флаг в одно место и транспорант на другое!!!

Боролся с вами и буду бороться........!!!!!!!! :)

Слепить- не метод,дать понять,что у тебя есть сюприииз-это другое дело.А так,мало ли может дедок какой по запарке перепутал,или водила неопытный.

[Feanor(воскресший)]

Слепить- не метод,дать понять,что у тебя есть сюприииз-это другое дело.А так,мало ли может дедок какой по запарке перепутал,или водила неопытный.

Я же говорю,что сначало поблымкать.....вдруг проснется,ну а если нет пусчай дзвыняет)))))))))!!!

[Suicide]

Ну вот собственно теперь я понял что не один понимаю что с ксононом надо бороться только ксеноном... Не раз попадал в ситуации когда ксенон тупо слепит, машинка еще в км 2 от меня, а я уже кроме её фар ничего не вижу, конечно я не спорю что ему все замечательно видно, но надо думать не только о себе!! Я ничего не имею против нормальных и настроенных коплектов...

Вот именно для борьбы хочу поставить себе туманки и запихать в них мощный, слепящий ксенон... т.е. идет впереди машинка, слепит, ну я тож включу туманки, пусть почуствует себя на моем месте...

[Feanor(воскресший)]

Ну вот собственно теперь я понял что не один понимаю что с ксононом надо бороться только ксеноном... Не раз попадал в ситуации когда ксенон тупо слепит, машинка еще в км 2 от меня, а я уже кроме её фар ничего не вижу, конечно я не спорю что ему все замечательно видно, но надо думать не только о себе!! Я ничего не имею против нормальных и настроенных коплектов...

Вот именно для борьбы хочу поставить себе туманки и запихать в них мощный, слепящий ксенон... т.е. идет впереди машинка, слепит, ну я тож включу туманки, пусть почуствует себя на моем месте...

 

+1000. Остались еще нормальные люди,котрые думают не только о своей ЖОПЕ!!!!

[ABC]

Для сравнения:

 

Вот так светит "грязный" Киржач с галогеном

 

...

Как Вам засветка? Круто да :)

 

А вот так светит чистый Киржач с галогеном

 

...

 

Думаю, комментарии излишни.

А теперь давай грязный ксенон покажи, не стесняйся :) . Он-же кошерно отрегулированный. :)

 

Трактор, Feanor, suicide

Не надо уподобляться жлобью и слепить намеренно. Во первых, большинство ксенононосителей просто вчерашние пацаны, вкорячившие его как дань моде. Но вот вы не думаете о том, что такие могут вести семью, ребенка, подругу - если что, то это будет на вашей совести. На данный момент вообще около 50% авто в Московской области слепят - неотрегулированные фары, козлы с неработующим ближним и поэтому едущие с опущенным дальним, любители поставить противотуманки на кенгур/капот, 100-ватки в фарах, просто разрегулированный свет, быдляк с ксеноном в противотуманках. Список большой, если всех лечить так будете - у нас не дороги, а районы боевых действий будут. Этим гаи и госструктуры заниматься должны, дрючить таких любителей колхозного тюнинга по полной, а не только на ТО проверять. В татарии занялись подобными - и вот этот опыт на всю страну применять. Тогда и сами себе мешать на дороге не будем. А кому херово видно - ночью помедленнее ездить попробуйте.

[Serg_x]

А теперь давай грязный ксенон покажи, не стесняйся :) . Он-же кошерно отрегулированный. :)

Да примерно так-же. Только вот дело в том что слепит он все-равно меньше чем любая другая фара.

[ABC]

Да примерно так-же. Только вот дело в том что слепит он все-равно меньше чем любая другая фара.

Ладно, спорить вижу бесполезно. У меня не слепит и все тут. Сколько там яркость стандартного ближнего на обычном галогене, где-то 2500-2700 K? А у вас позвольте спросить какой яркости ксенон? :) Электрокорректор инженеры конечно по глупости придумали, ровно как и омыватели, они-же дураки, достаточно отрегулировать - и НИЧО НЕ СЛЕПИТ. :) И световой пучок в обычной линзе сразу правильно формируется, и размер/яркость лампы нах не важна, и положение ламп в фаре тоже, а дураки инженеры разводят буржуев, создают специальную оптику под ксенон на авто , а тут все просто - достаточно линзу поставить. :)

[Satch]

Ладно, спорить вижу бесполезно. У меня не слепит и все тут. Сколько там яркость стандартного ближнего на обычном галогене, где-то 2500-2700 K? А у вас позвольте спросить какой яркости ксенон?

Да но не яркость а температура, у галогена 2700К. Ксенон у Serg_x 4300К и у меня тоже будет 4300К!

[Bubo4kin]

Один знакомый вспышку фотоаппаратнуй к машине приманстрячил, вот ей и воюет.

А вообще тут клин клином не поможет, вы же не только его ослепите но и тех кто сзади него и впереди вас тоже.

[Serg_x]

Сколько там яркость стандартного ближнего на обычном галогене, где-то 2500-2700 K?

Яркость - это люмены. Кельвины - температура :)

А у вас позвольте спросить какой яркости ксенон?

Если вы именно про яркость - то конечно больше галогена. Но Вы то конечно думаете что Ваше ослепление от яркости зависит, ан нет. Чем больше яркость, тем Вам (водиле) за рулем хуже. Когда за окном темно, и фары светят слишком ярко, Ваши глаза будут долго привыкать к темноте. Можно сказать ослеплять Вы будете сами себя. Именно поэтому ксеноновые фары светят ярче, но угол освещения так-же шире, и в пересчете яркости лампы на световой поток последний получается немногим больше чем у галогена.

Ну а если Вы про температуру - то 4300К.

Электрокорректор инженеры конечно по глупости придумали

Я уже объяснил зачем их придумали. Есть другое объяснение?

ровно как и омыватели

НУ попробуйте омывателем смыть грязь после езды по нашим дорогам. Европейцы не дураки, но омыватель смывает лишь пыль, а не слой засохшей грязи из под колес впредиидущего камаза.

И световой пучок в обычной линзе сразу правильно формируется

Что подразумевается под словом "правильный"? Вы знаете какой он должен быть и почему именно такой?

и размер/яркость лампы нах не важна, и положение ламп в фаре тоже

Важно все. Давайте разберемся о ком и о чьих фарах мы сейчас говорим. Если у Вас есть конкретные претензии к свету моих фар, давайте по пунктам все покажу и расскажу.

а дураки инженеры разводят буржуев, создают специальную оптику под ксенон на авто

Могу Вам показать фото Хелловских линз и Киржачевских, ну и что, много отличий найдете!?

 

Хелла

 

 

Её шторка

 

 

А это - модуль Киржач

 

 

И его шторка

 

 

А теперь небольшой экскурс в правильный ксеноновый свет.

 

Отличия Ксенонового света от Галогенового

 

 

Вот так светит "правильная" ксеноновая фара

 

 

Вот так светит Киржач с доработанной шторкой

 

 

Вот так светит мой Киржач на дороге

 

 

А вот так - чей-то БОШ

 

 

А теперь внимание вопрос: на фотке БОШа где Вы видете четкую СТГ? Вот здесь и кроется разгадка.

[TRAKTOR]

А теперь давай грязный ксенон покажи, не стесняйся :) . Он-же кошерно отрегулированный. :)

 

Трактор, Feanor, suicide

Не надо уподобляться жлобью и слепить намеренно. Во первых, большинство ксенононосителей просто вчерашние пацаны, вкорячившие его как дань моде. Но вот вы не думаете о том, что такие могут вести семью, ребенка, подругу - если что, то это будет на вашей совести. На данный момент вообще около 50% авто в Московской области слепят - неотрегулированные фары, козлы с неработующим ближним и поэтому едущие с опущенным дальним, любители поставить противотуманки на кенгур/капот, 100-ватки в фарах, просто разрегулированный свет, быдляк с ксеноном в противотуманках. Список большой, если всех лечить так будете - у нас не дороги, а районы боевых действий будут. Этим гаи и госструктуры заниматься должны, дрючить таких любителей колхозного тюнинга по полной, а не только на ТО проверять. В татарии занялись подобными - и вот этот опыт на всю страну применять. Тогда и сами себе мешать на дороге не будем. А кому херово видно - ночью помедленнее ездить попробуйте.

А я и не собираюсь каждому встречному врубать такую "люстру".

Моргну дальним,если не отреагирует или также дальним моргнёт,то ничего не буду делать.Ну а если не реагирует,то уж получи.

Я конечно не собираюсь ставить себе на перёд все 6 прожекторов раллийных,но 2 фары дальнего света,думаю поставлю.

[ABC]

Яркость - это люмены. Кельвины - температура :)

 

Что подразумевается под словом "правильный"? Вы знаете какой он должен быть и почему именно такой?

 

...

Я́ркость — это поток, посылаемый в данном направлении единицей видимой поверхности в единичном телесном угле. Отношение силы света, излучаемого поверхностью, к площади её проекции на плоскости, перпендикулярной оси наблюдения.

 

Единицей измерения СИ служит нит (1нт=1кд/1м²).

Это если уж быть совсем точным, со стороны наблюдателя. Но конктретно - чем больше кельвинов - тем больше слепить будет. При прочих равных. Хотя... Сколько там 4300 люменов выдает? Штатная лампочка около 800.

Правильный - это меня не ослепляющий, после которого пару сек. как в темноте едешь, на память. Хотите пример - извольте, правильный ксенон едущего навстречу мне авто подсвечивает МНЕ дорогу, доставляет даже меньше неудобств, чем обычный галоген. Неправильный ксенон в самом лучшем случае можно сравнить с авто с вкл. ближнем и с разрегулированными вкл. противотуманками. И мне извиняюсь похрен на доводы, когда после вас едешь пару секунд как в темноте по памяти, и надеешься что в этот момент перед тобой дорогу не перебегают.

А фотки даже комментировать не буду, мало того что на некоторых только по одной фаре работает, так на последней вообще фары так скажем альтернативно одаренного :) . Ваши "шикарно" светят, обочину аж соседней проезжей. Вот где-то в 20 метрах от тебя судя по фото я и другие водители "ведем по приборам".