Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru
Shumaher-f1

ВАЗ 2114 или VW Passat&

Рекомендованные сообщения

Опубликовано:

Хочу купить авто, до 130000р. Что лучше купить ВАЗ 2114(или 15) 2004-2005г или VW Passat 1990-1993г.

Что посоветуете? Что чаще ломается, где я больше денег потрачу? Вобщем какой оптимальный вариант? Сам в машинах плохо разбираюсь, это моя первая покупка. Машина нужна для ежедневной езды по городу, иногда на дачу.

Опубликовано:
Хочу купить авто, до 130000р. Что лучше купить ВАЗ 2114(или 15) 2004-2005г или VW Passat 1990-1993г.

Что посоветуете? Что чаще ломается, где я больше денег потрачу? Вобщем какой оптимальный вариант? Сам в машинах плохо разбираюсь, это моя первая покупка. Машина нужна для ежедневной езды по городу, иногда на дачу.

Пассаты Б3 и Б4 живых осталось очень мало.Авто очень надежное,деталь поменял, о ней вспомнит ,только следующий владелец.Надо делать тщательную диагностику,вложения будут полюбе,дорогая только электрика,ходовка как на ВАЗ цены.Мотор советую только 2л 2Е инжектор,с 1.8л моновспрыском намучаетесь.Авто(универсал) очень просторное и удобное во всех целях, с 2л 2Е грузоподъемность 660 кг

Опубликовано:
вы еще машины из 70х поищите :)

Если рассматривать конструктивно, то мне пассат-то по-лучше . Несмотря на возраст.

Я вообче с некоторых пор рассматриваю ВАЗ, как дешёвые колёса, на случай острой необходимости.

И уж точно никогда не куплю его в ближайшем будущем дороже 50 тыров.

А первое сообщение написал в плане того, что ща здесь будет море споров.

В первый раз штоль :)

Опубликовано:
Если рассматривать конструктивно, то мне пассат-то по-лучше . Несмотря на возраст.

Я вообче с некоторых пор рассматриваю ВАЗ, как дешёвые колёса, на случай острой необходимости.

И уж точно никогда не куплю его в ближайшем будущем дороже 50 тыров.

А первое сообщение написал в плане того, что ща здесь будет море споров.

В первый раз штоль :)

Много споров не ожидаю:)

Просто кажется, что с вазом гемор по-любому будет, но все-же дешевле будет. А passat, очень большой возраст, мне кажется, можно так попасть, например купил, отъездил пару месяцев и началось, то одно, то другое и в итоге получится раза в 2 дороже ваза, если не больше конечно. А если хочется на колесах быть и денег мало, видимо остается один вариант - ВАЗ.

Я прав?

Опубликовано:
Хочу купить авто, до 130000р. Что лучше купить ВАЗ 2114(или 15) 2004-2005г или VW Passat 1990-1993г.

Что посоветуете? Что чаще ломается, где я больше денег потрачу? Вобщем какой оптимальный вариант? Сам в машинах плохо разбираюсь, это моя первая покупка. Машина нужна для ежедневной езды по городу, иногда на дачу.

Не знаю как 2114, а вот инжекторная 09-099 или 10-12 вам подойдет!!

С таким пассатом не дай бог связаться!

Опубликовано:

Как тут уже писали за 20 лет 2 млн. км намотать не сложно. Ну и какие детали столько отходят? А кузов думаете будет тот же оригинальный? В лучшем случае просто красилисля целиком. Маловероятно, что у него не было аварий.

Опубликовано:
Не знаю как 2114, а вот инжекторная 09-099 или 10-12 вам подойдет!!

С таким пассатом не дай бог связаться!

Вы считаете все-таки если взять инжекторную 09-099 или 10-12 то с ними будет проблем меньше, чем с 14?

А мне кажется все вазы одинаковые:)

 

Как тут уже писали за 20 лет 2 млн. км намотать не сложно. Ну и какие детали столько отходят? А кузов думаете будет тот же оригинальный? В лучшем случае просто красилисля целиком. Маловероятно, что у него не было аварий.

А вы как я понимаю за ВАЗ 15.

Я просто не знаю что и выбрать, одни одно говорят, другие другое. Кто-то говорит, что после опеля астры 92г сел в нашу 99 - 2001г - и сказал что в 99 больше никогда не сядет, кто-то наоборот. Вобщем думать надо или как-то искать хороший вариант...

Опубликовано:
Я просто не знаю что и выбрать, одни одно говорят, другие другое. Кто-то говорит, что после опеля астры 92г сел в нашу 99 - 2001г - и сказал что в 99 больше никогда не сядет, кто-то наоборот. Вобщем думать надо или как-то искать хороший вариант...

если бы фольц был лет на 10 помоложе было бы о чем поспорить, а так я однозначно за самару.

Опубликовано:
Я просто не знаю что и выбрать, одни одно говорят, другие другое. Кто-то говорит, что после опеля астры 92г сел в нашу 99 - 2001г - и сказал что в 99 больше никогда не сядет, кто-то наоборот. Вобщем думать надо или как-то искать хороший вариант...

А тут как попадёшь. И возраст здесь не главное.

Опять же - были ли авто раньше? На месте ли руки? Есть ли где ремонтировать? Сможешь ли адекватно оценить состояние авто перед покупкой?

Пробег тоже не главное - вопрос как содержалась и как ремонтировалась.

А по езде фолькс однозначно комфортнее.

Опубликовано:
Вы считаете все-таки если взять инжекторную 09-099 или 10-12 то с ними будет проблем меньше, чем с 14?

А мне кажется все вазы одинаковые:)

просто за теже женьги можно взять более свежию 09-099 чем 14ю!

 

Пробег тоже не главное - вопрос как содержалась и как ремонтировалась.

А по езде фолькс однозначно комфортнее.

Согласен полностью!

По повду пробега в таком возрасте он может быть уже 5 раз смотан или намотан)))

А комфорт гараздо будет лучше у пасата!

Опубликовано:

Фолькс однозначно лучшее авто чем ВАЗы.Фишка в том,что никто не даст гарантию за состояние авто,при таком возрасте и неизвестной эксплуатации там может накрыться все что только возможно,причём в любой момент.

Опубликовано:

германец - весчь. ваз вазом, а я после опеля в 10ку сел - небо и земля (сначало небо и земля было после 5ки в опель))))... опель был 87 года, а комфорта в нем было больше чем в новых калинах в разы. если берешь авто надолго - бери фольц, вливай в него некую сумму денег и проблем он тебе больше не доставит, но перед покупкой всё же сгоняй на диагностику. и внимательно изучи все номера, особенно кузова, если там рядом есть следы сварки - я бы отказался от покупки данного агрегата. если сильно разбираться не хочешь, а на сервисы не хватает, тогда лучше нашу ваз :)

p.s. не бывает машин которые не ломаются, бывают часто-ломающиеся и редко-ломающиеся :)

Опубликовано:

Можно рискнуть и взять Passat B3. Очень комфортная машина, а в универсале вовсе спать можно лежа, если оборудовать. Как раз лучше моновпрыск 1.8 и только он, гораздо проще с запчастями. Если железо родное, то и не сгниет. Ржавчина идет по дешевым аналогам. В этом плане Passat рулит. Двигатель диагностировать, он весьма несложно устроен. Проверять всю электрику и VIN. На год и пробег не смотреть, а только на состояние. Сам бы я взял Passat, но только под руководством кого-нибудь из знакомых пассатоводов.

Опубликовано:
Можно рискнуть и взять Passat B3. Очень комфортная машина, а в универсале вовсе спать можно лежа, если оборудовать. Как раз лучше моновпрыск 1.8 и только он, гораздо проще с запчастями. Если железо родное, то и не сгниет. Ржавчина идет по дешевым аналогам. В этом плане Passat рулит. Двигатель диагностировать, он весьма несложно устроен. Проверять всю электрику и VIN. На год и пробег не смотреть, а только на состояние. Сам бы я взял Passat, но только под руководством кого-нибудь из знакомых пассатоводов.

Проще с Вазом ,но е..ли больше,моновспрыск это мрак.Только инжектор и не механический!

Опубликовано:
Много споров не ожидаю :)

Просто кажется, что с вазом гемор по-любому будет, но все-же дешевле будет. А passat, очень большой возраст, мне кажется, можно так попасть, например купил, отъездил пару месяцев и началось, то одно, то другое и в итоге получится раза в 2 дороже ваза, если не больше конечно. А если хочется на колесах быть и денег мало, видимо остается один вариант - ВАЗ.

Я прав?

 

 

+1

Опубликовано:

Да, были инжектора, так в чем вопрос? Что проще и ремонтнопригоднее? 1.8 моновпрыск, самый массовый. Меньше электроники старой, значит лучше. На B3club.ru а FAQ именно так.

Опубликовано:

За такие деньги однозначно ВАЗ, и в то и вто придется вложится, тоьлко ВАЗ будет во МНООГООО раз дешевле.Самое свежее из ваза будет 5ка или 7ка, ну или девятки, восьмерки или девяностодевятые.

Опубликовано:

Я бы посоветовал пассат!Во первых автор я так понял из Питера,а у нас проблем с зч на фольцы нет,во вторых фольцы эти очень стойкие к нашим реагентам и практически не гниют.Мой совет смотреть обязательно на кузов,если он варенный переваренный,то будет гнить.Смотреть на систему питания двигателя,не в коем случае не брать карбюраторный вариант,карбюраторы тех годов свой ресурс уже отработали,а один ремкомплект,для справки,стоит 1500р и в нем только прокладочки да резиночки.Вообщем брать моновпрыск.У моего друга пассат 89гв отличная машина,моя пятнаха 2001гв и рядом не стояла ни по каким параметрам=)

Вот как альтернативу пассату посоветовал бы посмотреть на VW Vento.Смотриться по современее на мой взгляд,а смысл тот же.

Создайте аккаунт или войдите в него для комментирования

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать аккаунт

Зарегистрируйтесь для получения аккаунта. Это просто!

Зарегистрировать аккаунт

Войти

Уже зарегистрированы? Войдите здесь.

Войти сейчас


×
×
  • Создать...