Что то стучит в движке

[Максим185]

Приветствую всех. У меня ВАз 21074i 2008г, стоит газовое оборудование (Италия). После полугода эксплотации стал слышен шум из под клапанной крышки, решил отрегулировать клапана. Заехал в СТО ,отрегулировал клапана. шум остался. После решил сам отрегулировать, установил 0,15, все равно шумит. Поехал в СТО там сказали может распредвал стучит, поменял распредвал, шум остался. Что делать, в чем еще может быть причина, где рыть?

[kabzus]

После полугода эксплотации стал слышен шум из под клапанной крышки, решил отрегулировать клапана. Заехал в СТО ,отрегулировал клапана. шум остался. После решил сам отрегулировать, установил 0,15, все равно шумит. Поехал в СТО там сказали может распредвал стучит, поменял распредвал, шум остался. Что делать, в чем еще может быть причина, где рыть?

Это может быть цепь (попробуй натяни) - может быть что нибудь с натяжителем? Может быть рокера - сырец. Такое тоже бывает очень часто. Когда менял р\вал на рокера не обращал внимание?

[Максим185]

Это может быть цепь (попробуй натяни) - может быть что нибудь с натяжителем? Может быть рокера - сырец. Такое тоже бывает очень часто. Когда менял р\вал на рокера не обращал внимание?

Цепь натянута, успокоитель целый. Рокеры тоже целые без всяких царапин.

[оlег]

Стук на холостых прослушивается? Попробуйте определить его периодичность и привязать к положению шкива кол. вала. Затем снять крышку головы и медленно прокручивая двигатель ключом, послушать. Бывает удаётся определить источник шума.

Бензонасос Вы исключаете?

[Максим185]

Стук на холостых прослушивается? Попробуйте определить его периодичность и привязать к положению шкива кол. вала. З

Бензонасос Вы исключаете?

Стук и на холостых и при движении прослушивается, после прогрева он еще отчетливее слышен.

(Затем снять крышку головы и медленно прокручивая двигатель ключом, послушать. Бывает удаётся определить источник шума.) - а это врядли получится. А бензанасос у инжекторов находится в баке.

[kabzus]

Цепь натянута, успокоитель целый. Рокеры тоже целые без всяких царапин.

Очень часто бывает выработка на шарах, куда одеваются рокера. А так вроде стучать больше нечему. Смотри навесуху, может в ней дело?

[Motorist]

А может это вовсе и не из под клапанной крышки стук? Ты точно уверен? Давление масла померь, для этого выкрути стандартный и вкрути механический. Проверяй на холодном движке на ХХ. Должно быть 4-4,5 атм. Или канал подачи масла к распредвалу забит.

[Максим185]

Очень часто бывает выработка на шарах, куда одеваются рокера. А так вроде стучать больше нечему. Смотри навесуху, может в ней дело?

А что такое НАВЕСУХА?

 

А может это вовсе и не из под клапанной крышки стук? Ты точно уверен? Давление масла померь, для этого выкрути стандартный и вкрути механический. Проверяй на холодном движке на ХХ. Должно быть 4-4,5 атм. Или канал подачи масла к распредвалу забит.

Точно оттуда. давление не мерил, но ша померю. а где именно находится этот канал?

[оlег]

Ну не знаю Макс, проверь тогда, может какая клапанная пружина лопнула.( внутриняя или внешняя)

[kabzus]

Навесуха - всякое навесное оборудование - генератор, помпа, вентилятор и т.д.

[Максим185]

Ну не знаю Макс, проверь тогда, может какая клапанная пружина лопнула.( внутриняя или внешняя)

Вообще из за чего может стучать в движке?, как я знаю клапана, распредвал, цепь, успокоитель, палец поршневой, или клапан болтаеться в направляющем.

[kabzus]

Вообще из за чего может стучать в движке?, как я знаю клапана, распредвал, цепь, успокоитель, палец поршневой, или клапан болтаеться в направляющем.

Также может быть стук из сопряжения - рокер-р\вал, рокер-шаровый опорный болт. Клапан если болтается в направляющей, то стук ты не услышишь, а только дым и потерю компрессии.Если на холодную, то может стучать поршень - он "перекладывается" в цилиндре, потом по мере прогрева, стук пропадает. Могут стучать шатунные и коренные подшипники -это уже совсем плохо.

[Motorist]

Канал подвода масла к распредвалу находится около шпильки крепления РВ. Она вроде ближе всего у 1 цилиндру. Зазор в клапанах чем регулировали? Попробуй в гору ехать 60 км. на 4-й передаче и резко газ в пол, если услышишь стуки, то неправильно отрегулированы клапана. РВ разбирал? Может бабитовые опоры задраны. Тогда тоже будет шуметь.

Кстати,проверить канал подачи масла можно заведя мотор со снятой крышкой клапанов. Но делать это нужно в двоем. Один заводить мотор, другой смотрит потечет ли масло. После пуска холодного движка масло должно появиться через 5-10 сек. проверь пока все это.

[Максим185]

Канал подвода масла к распредвалу находится около шпильки крепления РВ. Она вроде ближе всего у 1 цилиндру. Зазор в клапанах чем регулировали? Попробуй в гору ехать 60 км. на 4-й передаче и резко газ в пол, если услышишь стуки, то неправильно отрегулированы клапана. РВ разбирал? Может бабитовые опоры задраны. Тогда тоже будет шуметь.

Кстати,проверить канал подачи масла можно заведя мотор со снятой крышкой клапанов. Но делать это нужно в двоем. Один заводить мотор, другой смотрит потечет ли масло. После пуска холодного движка масло должно появиться через 5-10 сек. проверь пока все это.

ну все понял где это, зазор регулировал шупом, даже пробовал чуть затянуть зазор, но все равно также шумит, РВ снимал, отнес к мастеру и тот сказал что РВ ХОРОШИЙ. и к тому же когда я снял РВ он был в масле судя поэтому масло к нему поступает.

[Motorist]

Сам сними его и разбери, отвернуть надо 2 болта на 6. Пото аккуратно вытащить РВ из постели. Осмотреть шейки РВ, бабитные опоры в постели.Также осмотри солдатики. Это болты которыми регулируют зазор между рокером и РВ. Часто его шар бывает на ощупь квадратным, что вызывает стук.

[Protva]

Очень часто бывает выработка на шарах, куда одеваются рокера.

Дельный совет. Рокер начинает таскать взад-вперед распредвалом и слышен стук.

[vazovskii]

У меня в двигателе тоже есть стук и шум, клапана регулировал 1.5 месяца назад, но шум так и остался мастер сказал, что это распред вал стучит и шумит. Поехал вчера я в сервис тањ сказали, что надо делать клапана я им говорю что клапана уже регулировали и это распред вал стучит и шумит, а они мне говорят, что распред вал Так не Может шуметь. Еще я не прошлой недели мерял компрессию на 1, 3 и 4 компрессия 12 на 2 9.5 Так собственно вопрос как можно определить что именно стучит?

[vazovskii]

У меня в двигателе тоже есть стук и шум, клапана регулировал 1.5 месяца назад, но шум так и остался мастер сказал, что это распред вал стучит и шумит. Поехал вчера я в сервис тањ сказали, что надо делать клапана я им говорю что клапана уже регулировали и это распред вал стучит и шумит, а они мне говорят, что распред вал Так не Может шуметь. Еще я не прошлой недели мерял компрессию на 1, 3 и 4 компрессия 12 на 2 9.5 Так собственно вопрос как можно определить что именно стучит?

Дайте пожалуйста ответ на мой пост.

Очень надо.

[Protva]

Во первых, при такой компрессии необходимо разобраться из-за чего такая разница. В чем причина - кольца или клапана. Допускается разница не более 1 очка.

Только по твоему рассказу очень трудно определить причину стука, если даже на сервисе спецы точно не сказали. Причин шума и стука в движке может быть много, нужно вскрытие и личное присутствие.

[vazovskii]

Во первых, при такой компрессии необходимо разобраться из-за чего такая разница. В чем причина - кольца или клапана. Допускается разница не более 1 очка.

Только по твоему рассказу очень трудно определить причину стука, если даже на сервисе спецы точно не сказали. Причин шума и стука в движке может быть много, нужно вскрытие и личное присутствие.

Понятно, спасибо.

В выходные буду пробовать клапана регулировать.

А то еще сказали, что скорей всего еще при первой регулировки клапана затянули.

[Protva]

Компрессия может упасть не только из-за затянутых клапанов, но и из-за их прогара.

[kabzus]

Компрессия может упасть не только из-за затянутых клапанов, но и из-за их прогара.

Из-за прогара - компрессия падает до 0. Немного подгоревшие, и поэтому негерметичные клапана - уменьшение компрессии.

[Protva]

Из-за прогара - компрессия падает до 0. Немного подгоревшие, и поэтому негерметичные клапана - уменьшение компрессии.

Немного или много, не суть важно. Прогар он и есть прогар.