Вопросы и ответы

[электрошок]

Прибора нет...У меня тестер допотопный, он только пищит и две лампочки-красная "+" и зеленая - минус. Типо отвертки, но у него есть еще "прищепка",которую цепляю на массу. Ну и вот эту "отвертку" сначала в одну,потом в другую клемму

Прищепку на одну клемму а жало в другую и жми кнопку.

[Ивaн]

Сделал, показывает зеленый минус,если просто вставить и не нажимать ничего.

Если нажать на кнопку "опустить" стекло,начинает пищать. Плюс вообще не загорается.

Изменено 24 августа 2012 пользователем Ивaн

[электрошок]

Сделал, показывает зеленый минус,если просто вставить и не нажимать ничего. Если нажать на кнопку "опустить" стекло,начинает пищать. Плюс вообще не загорается.

Поменяй колодки в кнопке ,я же не знаю как работает твой прибор .

[Ивaн]

Если замкнуть прибор сам на себя,т.е. прищепку на щуп,то загорается зеленый минус. Тут я в одну клемму щуп,в другую прищепку, тоже загорелся зеленый "минус". А нажал на кнопку,стал пищать. Сейчас попробую поменять.

[Константин87]

У меня ВАЗ-2112, 2007г. выпуска, проблема завести авто. С первого раза часто не заводится, со второго практически сразу. Давление бинзонасоса на станции померяли вроде в норме, поменял топливный фильтр, сетку на бинзонасосе. Недавно ремень ГРМ порвался, когда меняли, зажигание четко выставили, проблема всёравно осталась. Был у электрика,он ничего не нашёл, на всякий случай релюшки только почистил и всё. В чём может быть проблема?

[электрошок]

У меня ВАЗ-2112, 2007г. выпуска, проблема завести авто. С первого раза часто не заводится, со второго практически сразу. Давление бинзонасоса на станции померяли вроде в норме, поменял топливный фильтр, сетку на бинзонасосе. Недавно ремень ГРМ порвался, когда меняли, зажигание четко выставили, проблема всёравно осталась. Был у электрика,он ничего не нашёл, на всякий случай релюшки только почистил и всё. В чём может быть проблема?

Может ты не дожидаешься при первом запуске что бы насос накачал давление в систему ?Попробуй подождать секунд пять после включения зажигания а только потом включай стартер.

[Константин87]

Может ты не дожидаешься при первом запуске что бы насос накачал давление в систему ?Попробуй подождать секунд пять после включения зажигания а только потом включай стартер.

Не, дожидаюсь, всегда. Не помогает :dntknw:

[электрошок]

Не, дожидаюсь, всегда. Не помогает :dntknw:

Тогда тебе желательно найти хорошего диагноста и обратится к нему .

[РЕФУЛЁР]

Здравия желаю всем! Проба пера - если что не так и не туда - звыняйте! ВАЗ2111 (8кл.). Не загораются при нажатии основные стопы на ляде, а доп.светодиоды - загораются! Контакты - норма, перемычку от "заднего хода" "+"бросал - лампы загораются, типа не приходит "+". Кнопка под педалью и предохранитель по логике в норме. Тут советуют "Опелеводы" снять гофру "ляда-крыша", пробником найти питание на светодиодный доп.стоп. и запитаться с помощью скрутки от этого провода. Пожалуйста, подскажите, где искать причину. СПАСИБО.

[электрошок]

Здравия желаю всем! Проба пера - если что не так и не туда - звыняйте! ВАЗ2111 (8кл.). Не загораются при нажатии основные стопы на ляде, а доп.светодиоды - загораются! Контакты - норма, перемычку от "заднего хода" "+"бросал - лампы загораются, типа не приходит "+". Кнопка под педалью и предохранитель по логике в норме. Тут советуют "Опелеводы" снять гофру "ляда-крыша", пробником найти питание на светодиодный доп.стоп. и запитаться с помощью скрутки от этого провода. Пожалуйста, подскажите, где искать причину. СПАСИБО.

:haha: Блин люди посмотрите у 111 где стопы горят ,их нет в крышке багажника ,они в том плафоне где габариты и повороты .А в крышке рядом с задним ходом задние ПТФ.

[Ивaн]

электрошок,тестер показывать "минус", если вставить в клеммы и не нажимать на кнопку "опустить",если "опустить" нажать,то полярность меняется на "плюс". Значит с проводами все нормально и по-любому моторчик?

[Константин87]

У меня ВАЗ-2112, 2007г. выпуска, проблема завести авто. С первого раза часто не заводится, со второго практически сразу. Давление бинзонасоса на станции померяли вроде в норме, поменял топливный фильтр, сетку на бинзонасосе. Недавно ремень ГРМ порвался, когда меняли, зажигание четко выставили, проблема всёравно осталась. Был у электрика,он ничего не нашёл, на всякий случай релюшки только почистил и всё. В чём может быть проблема?

Разобрался всётаки в чем была проблема Зажигание нужно было выставить на один зубок вперед, чем по меткам - такой вот заводской косяк выявил наш местный механик! Стала заводиться нормалёк, и ездил я до выявления этого косяка оказывается на тракторе :haha: Разница конечно сразу на лицо, шустрее стала в разы, не ожидал такого )))

[Ивaн]

Тот вопрос уже не волнует, волнует другой, как этот моторчик снять без снятия трапеции и стекла? с чего начинать?и как потом натяжение тросиков сделать, если раскрутить щас все?

Изменено 28 августа 2012 пользователем Ивaн

[Ивaн]

Получается моторчик можно просто "снять" с какой-то оправы или чего-то там,которая уже держит натяжение

[AnDmitrAl]

Получается моторчик можно просто "снять" с какой-то оправы или чего-то там,которая уже держит натяжение

 

снять моторчик не снимая стеклоподьемник ооочень трудно....

[РЕФУЛЁР]

:haha: Блин люди посмотрите у 111 где стопы горят ...

 

СПАСИБО! С авто только начинаю дружить, стопы буду искать, теперь, в другом месте))))..."Тяжело в учении - легко на работе!"

[Константин87]

Как выбрать щетки на дворники? Чтобы не тормозили по лобовому стеклу

[электрошок]

Как выбрать щетки на дворники? Чтобы не тормозили по лобовому стеклу

Дело не в щётках а в моторе или трапеции .

[Константин87]

Дело не в щётках а в моторе или трапеции .

Снимал трапецию, полностью все почистил, смазал и проверил все контакты в моторчике. Они на самом быстром режиме очень сильно тупить начинают ((

[электрошок]

Снимал трапецию, полностью все почистил, смазал и проверил все контакты в моторчике. Они на самом быстром режиме очень сильно тупить начинают ((

Нормальному мотору пофигу какие стоят щётки и сухое или мокрое стекло .Раз трапеция работает без трения и люфтов и контакты нормальные значит дело в моторе.

[Константин87]

Нормальному мотору пофигу какие стоят щётки и сухое или мокрое стекло .Раз трапеция работает без трения и люфтов и контакты нормальные значит дело в моторе.

Бум смореть :)

[рустам/]

наехал на лужу большую,через метров 100 не работают поворотники потом и дальний свет фар,аварийка.остановился посмотреть.потом вообще завестись не мог,только буксиром. стартер гудит а обороты не дает. помогите

 

у меня ваз 2106

[электрошок]

наехал на лужу большую,через метров 100 не работают поворотники потом и дальний свет фар,аварийка.остановился посмотреть.потом вообще завестись не мог,только буксиром. стартер гудит а обороты не дает. помогите

 

у меня ваз 2106

Возможно перегорел или пропал контакт на предохранителе зажигания (9 и 10) ,пропала из за этого зарядка ,сел АКБ и стартер не стал крутить движок.

Проверь зарядку и 9 - 10 предохранители ,могут просто не контачить.

[Grey_rnd]

Парни, дубовый вопрос-просьба не пинать, на торпеде светится сигнал, что перегорела лампа. Облазил машину по кругу, вот нифига не найду что за лампа. че перегорело то? У меня туманки стояли, одна разбилась, я ее снял и предохранители с мб повынимал, это может влиять?

[Ивaн]

Габаритки,стопы все горят? Диоды стоят где-нибудь?

Я когда-то давно боролся с этой проблемой(у меня все лампы горят,диодов нет,кроме полоски на спойлере)в иотге так и не излечил,пришли к выводу,что где-то зелень или глюк какой-то просто

Изменено 31 августа 2012 пользователем Ивaн