TWIKER Опубликовано: 8 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 8 сентября 2009 Ваз 2112В чем может быть проблема....Непонятно,постоянно горит данный индикатор....В сервисах был, делали диагностику - всё ЧИСТО, никаких ошибок нет...Вроде как делают сброс, она на какое то время гаснет, но потом спустя некоторое время загорается снова....В чём косяк может быть?На многих СТО был,диагностика ничего не показывала.......
sergei 70 Опубликовано: 8 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 8 сентября 2009 Ваз 2112В чем может быть проблема....Непонятно,постоянно горит данный индикатор....В сервисах был, делали диагностику - всё ЧИСТО, никаких ошибок нет...Вроде как делают сброс, она на какое то время гаснет, но потом спустя некоторое время загорается снова....В чём косяк может быть?На многих СТО был,диагностика ничего не показывала.......у меня у соседа похожая ситуация была заменил бензо фильтр всё пропало
Serg_x Опубликовано: 8 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 8 сентября 2009 Не может не быть ошибок. Что они тогда сбрасывают если их нет!?
Цезарь Опубликовано: 8 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 8 сентября 2009 Ваз 2112В чем может быть проблема....Непонятно,постоянно горит данный индикатор....В сервисах был, делали диагностику - всё ЧИСТО, никаких ошибок нет...Вроде как делают сброс, она на какое то время гаснет, но потом спустя некоторое время загорается снова....В чём косяк может быть?На многих СТО был,диагностика ничего не показывала.......Привет! Какая ошибка? Бьюсь долго с периодической ошибкой 0328(высокий уровень датчика детонации), но пока не победил.
Serg_x Опубликовано: 8 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 8 сентября 2009 Привет! Какая ошибка? Бьюсь долго с периодической ошибкой 0328(высокий уровень датчика детонации), но пока не победил.Либо наводки от проводов, замыкание провода, либо датчик помирает. В любом случае ошибка есть в ЭБУ раз светится мясорубка.
Grishnak Опубликовано: 8 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 8 сентября 2009 У меня такая же проблема на ВАЗ-21093 2003 г.в. Проверяли, обнуляли, прошивали всё бестолку. Отец так щас и ездеет на ней. Ни в одном сервисе , ни один сотрудник так и ничего не сделал.
Otto Опубликовано: 8 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 8 сентября 2009 Привет! Какая ошибка? Бьюсь долго с периодической ошибкой 0328(высокий уровень датчика детонации), но пока не победил.если уверен что датчик рабочий,то не исключено что он срабатывает на посторонний шум,попробуй как вариант клапана отрегулируй Ваз 2112В чем может быть проблема....Непонятно,постоянно горит данный индикатор....В сервисах был, делали диагностику - всё ЧИСТО, никаких ошибок нет...Вроде как делают сброс, она на какое то время гаснет, но потом спустя некоторое время загорается снова....В чём косяк может быть?На многих СТО был,диагностика ничего не показывала.......Serg_x правильно говорит,если чек горит должна быть ошибка,ищи адекватного диагноста
Otto Опубликовано: 8 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 8 сентября 2009 у меня у соседа похожая ситуация была заменил бензо фильтр всё пропалону это мне кажется из области приколов,чтобы мозг прознал что фильтр забит...
sergei 70 Опубликовано: 9 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 9 сентября 2009 ну это мне кажется из области приколов,чтобы мозг прознал что фильтр забит...однако это частое явление
Otto Опубликовано: 9 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 9 сентября 2009 однако это частое явлениеа какая ошибка при этом вылезает?
Serg_x Опубликовано: 9 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 9 сентября 2009 однако это частое явлениеОшибка называется "Ошибка ДК бедная смесь", при этом мотор не едет, дергается. 1
Otto Опубликовано: 11 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 11 сентября 2009 Ошибка называется "Ошибка ДК бедная смесь", при этом мотор не едет, дергается.ну да есть такая,хочу заметить что не канает тем у кого без нейтрализатора,то что бедная смесь, не едет и дергается называется отсутствие давления в рампе или забитые форсунки и диагностируется манометром в течении 3 минут,подключаешь и сразу узнаешь идти за фильтром/сеткой или на промывку инжектора
Serg_x Опубликовано: 11 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 11 сентября 2009 ну да есть такая,хочу заметить что не канает тем у кого без нейтрализатора,то что бедная смесь, не едет и дергается называется отсутствие давления в рампе или забитые форсунки и диагностируется манометром в течении 3 минут,подключаешь и сразу узнаешь идти за фильтром/сеткой или на промывку инжектораНейтрализатор непричем.
sergei 70 Опубликовано: 12 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 12 сентября 2009 ну да есть такая,хочу заметить что не канает тем у кого без нейтрализатора,то что бедная смесь, не едет и дергается называется отсутствие давления в рампе или забитые форсунки и диагностируется манометром в течении 3 минут,подключаешь и сразу узнаешь идти за фильтром/сеткой или на промывку инжектораа поподробнее можно
Otto Опубликовано: 12 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 12 сентября 2009 Нейтрализатор непричем.еще как при чем,если его нет то и лямбды тоже,а соответственно такой ошибки как бедная смесь
Otto Опубликовано: 12 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 12 сентября 2009 а поподробнее можнону если давление топлива в норме,значит бензин до рампы доходит и фильтр не при делах, соответственно если смесь бедная а давление есть то остаются форсунки 1
Serg_x Опубликовано: 14 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 14 сентября 2009 еще как при чем,если его нет то и лямбды тоже,а соответственно такой ошибки как бедная смесьЛямбда бывает и без нейтрализатора
TWIKER Опубликовано: 14 сентября 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 14 сентября 2009 Значит выяснилось,после того как на Дилерский СТО сьездил.Сделали диагностику.Датчик детонации шалит
Otto Опубликовано: 14 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 14 сентября 2009 Лямбда бывает и без нейтрализаторане встречал,а на кой тогда он нужен? пример можно?
logunoff Опубликовано: 19 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 19 сентября 2009 У меня таже проблема, ВАЗ 2112 1.5 16 клапанов, горит чек, но из-за пытливости моего ума, что же будет, я поочередно снимал с каждой свечки провод, и вот когда с 3-ей свечки снял, из провода начала бить искра на корпус двигателя. Т.е. как я понимаю искра пробивает и когда провод одет на свечу, только в другом месте. Так суть вопроса в чем, надо менять провода??? и может ли из-за того что провод пробивает, отражаться на работе датчиков, например датчика детонации, потому что слышны посторонние биения в двигателе, хотя двигатетель работает достаточно ровно???
игорь нимзук Опубликовано: 9 апреля 2012 Жалоба Опубликовано: 9 апреля 2012 здравствуйте! нужен совет!!! у меня ваз 2112 16клап. 1.6 когда я пытаюсь изменить температуру салона к примеру на 16,18,20,22, 26 28, то через какое то время загорается "чек". если температура стоит "мах" горячего воздуха то он не загорается. что может быть??? датчик температуры салона поменял!
Grey_rnd Опубликовано: 9 апреля 2012 Жалоба Опубликовано: 9 апреля 2012 здравствуйте! нужен совет!!! у меня ваз 2112 16клап. 1.6 когда я пытаюсь изменить температуру салона к примеру на 16,18,20,22, 26 28, то через какое то время загорается "чек". если температура стоит "мах" горячего воздуха то он не загорается. что может быть??? датчик температуры салона поменял!ИМХО: мо ж для начала посмотреть код ошибки? Возможно и вопросы отпадут сразу....
