speedway Опубликовано: 4 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 4 сентября 2009 Не успел решить одну проблему — стартер, как возникла другая.Машина ВАЗ 2115.Сегодня поменяли масло в двигателе, все фильтры.По щупу масло достаточно, оно даже переходит отметку «MAX». Однако в бортовой системе контроля горит сигнализатор недостаточного уровня масла в картере двигателя.Может еще не распределилось? Или какая другая причина?
sergei 70 Опубликовано: 4 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 4 сентября 2009 Не успел решить одну проблему — стартер, как возникла другая.Машина ВАЗ 2115.Сегодня поменяли масло в двигателе, все фильтры.По щупу масло достаточно, оно даже переходит отметку «MAX». Однако в бортовой системе контроля горит сигнализатор недостаточного уровня масла в картере двигателя.Может еще не распределилось? Или какая другая причина?посмотри в каком состоянии датчик под масло фильтром стоит в клемме часто провода замыкают
P@vel2 Опубликовано: 4 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 4 сентября 2009 Двигатель не мыл? По дождю не катался? У меня иногда после дождя горит, потом перестает. А если постоянно горит, то дотчику хана, или проводам, которые от него идут.
speedway Опубликовано: 4 сентября 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 4 сентября 2009 То бишь можно не обращать внимания?
Atom.DP Опубликовано: 4 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 4 сентября 2009 Не успел решить одну проблему — стартер, как возникла другая.Машина ВАЗ 2115.Сегодня поменяли масло в двигателе, все фильтры.По щупу масло достаточно, оно даже переходит отметку «MAX». Однако в бортовой системе контроля горит сигнализатор недостаточного уровня масла в картере двигателя.Может еще не распределилось? Или какая другая причина?Может фильтр такой, может забиты системы смазки... Надо дать двигателю хорошо просра..ся (покрутить на холостых до 5000 - 6000 об).
Valeriy Pus Опубликовано: 4 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 4 сентября 2009 ...Надо дать двигателю хорошо просра..ся (покрутить на холостых до 5000 - 6000 об).Ну и на кой? И чё это даст? Залил, померял. По щупу норма. Чего ещё надо? А лампочка может гореть потому, что датчик опустился (масло ведь слито) и приклинил. Поездишь, во время тряски его (датчик) и пошатает. А на холостых крутить даже свыше 3000 - я против. Одно дело в пути под нагрузкой (когда вся трансмиссия от поршня до дорожного полотна единое целое), другое дело просто так "абы болталось".
no_found Опубликовано: 4 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 4 сентября 2009 :) у меня то горит, то погаснет :) смотрю по щупу...жигули :)
altair32 Опубликовано: 4 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 4 сентября 2009 Было тоже самое после промывки двигателе. Сначала иногда, дальше - больше. Сменил датчик и вот уже год, как всё ок. Предыдущий датчик отходил 100 тыс.
JOKE Опубликовано: 4 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 4 сентября 2009 А у меня заглушка вместо датчика и не каких проблем. :)
platon947 Опубликовано: 4 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 4 сентября 2009 я ваше тряпкой заткнул :)