speedway Опубликовано: 3 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 3 сентября 2009 Только что закончил автошколу и наконец-то купил мечту — ВАЗ 2115. Покупал с рук: 2001 г., 86000 пробег. Все оформил, попращался с продавцом и поехал. Сам! Без инструктора!! Счастье!!! До дома доехал нормально, что обрадовало. Поставил на сигналку (древний Мангус), через полчаса спустился, чтобы ехать на работу. И счастье кончилось. Ключ поворачиваю, загораются приборы, три раза пикает, поворачиваю дальше — тишина. При этом перестали работать повороты и аварийка. Причем, возможно, повороты перестали работать уже в пути, после того как заглох на одном из светофоров (и по-моему когда заводил не дождался трех пиканий). Вчера приезжал друг, посмотрел: вроде бы предохранители все целые. Попробовал напрямую завести (в обход стартера) — бесполезно. Такое ощущение, что или сигналка глюканула (когда ставишь на охрану — она пикает три раза), или иммолайзер криво отключили. Завтра на эвакуаторе повезу знакомому механику. А вы что посоветуете?
Georgiy Опубликовано: 3 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 3 сентября 2009 А что пикает???аварийка-может реле а может и кнопка.а лампочка на имибилайзере как моргает???А у тебя вообще он активный???
olegel21 Опубликовано: 3 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 3 сентября 2009 Если сигналка пикает три раза, это значит, что какой то концевик не в порядке.....Для начала, стоит попробывать отбросить сигналку.А для остального, мало информации....
К1р Опубликовано: 3 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 3 сентября 2009 Да уж...счастье я смотрю было не долгим у тебя...Как друг твой ее посмотрит...отпишись, что случилось :)))
speedway Опубликовано: 3 сентября 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 3 сентября 2009 А что пикает???аварийка-может реле а может и кнопка.а лампочка на имибилайзере как моргает???А у тебя вообще он активный???Как объяснил продавец: поворичаваешь ключ, ждещь когда три раза машина пикнет, только потом заводишь.Лампочка на иммолайзере моргает, когда поворачиваешь ключ в первое положение — горит красным.Продавец говорил, что иммолайзер отключен. Может криво отключили?Проверили весь монтажный блок: предохранители все в порядке, нет двух фишек — обогрев заднего стекла и стеклоподъемники. Кое-как нашли реле стартера: под магнитофоном. Там их три штуки. Их не проверяли, но предохранители в норме.
DeadLord Опубликовано: 3 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 3 сентября 2009 проверь реле, а вообще- бортовой комп есть?
Sergey62ru Опубликовано: 3 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 3 сентября 2009 а разве сигналка должна пикать когда зажигание включаешь? у тебя когда ключ поворачиваешь реле щёлкает? бензонасос гудит? если не гудит смотри предохранитель 15А с правой стороны в бороде в пассажирских ногах, если реле щёлкает но бензонасос не гудит скидывай заднее сиденье лезь к бензонасосу , скидываешь фишку , дальше берёшь подключаешь к бензонасосу 12В если гудит он ццел и надо смотреть подходит ли напряжение + 12В на насос или массу искать, если не гудит снимаешь его разбираешь особое внимание удиляешь колодке которая подходит к верхнему штейкеру мог там либо контакт окислиться чистишь подсоединяешь обратно колодочку и подаёшь 12В опять же если не гудит меняй насос стоит около 900р в сборе 2700руб
speedway Опубликовано: 3 сентября 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 3 сентября 2009 проверь реле, а вообще- бортовой комп есть?Бортовой компьютер есть, но какой-то резаный. Масенький, масенький: скорость, температура двигателя и еще что-то. а разве сигналка должна пикать когда зажигание включаешь? у тебя когда ключ поворачиваешь реле щёлкает? бензонасос гудит? если не гудит смотри предохранитель 15А с правой стороны в бороде в пассажирских ногах, если реле щёлкает но бензонасос не гудит скидывай заднее сиденье лезь к бензонасосу , скидываешь фишку , дальше берёшь подключаешь к бензонасосу 12В если гудит он ццел и надо смотреть подходит ли напряжение + 12В на насос или массу искать, если не гудит снимаешь его разбираешь особое внимание удиляешь колодке которая подходит к верхнему штейкеру мог там либо контакт окислиться чистишь подсоединяешь обратно колодочку и подаёшь 12В опять же если не гудит меняй насос стоит около 900р в сборе 2700рубДа не сигналка пикает, а машина, где-то в районе БК.Когда поворачиваешь ключ, бензонасос гудит.Предохранители в «бороде» целые, я уже писал. Релюхи вот там не проверяли. Просто их под рукой не было.
anry Опубликовано: 3 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 3 сентября 2009 когда ставишь на сигналку пикает три раза --понятно А когда снамаешь ??? замки закрывает-открывает?? Желтая лампочка (мотрорчик) на панели приборов горит?При повороте на старт --тишина?
speedway Опубликовано: 4 сентября 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 4 сентября 2009 когда ставишь на сигналку пикает три раза --понятно А когда снамаешь ??? замки закрывает-открывает?? Желтая лампочка (мотрорчик) на панели приборов горит?При повороте на старт --тишина?Когда снимаю — пикает два раза, замки открывает.Желтая лампочка не горит.При повороте на старт — тишина.
absurd Опубликовано: 4 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 4 сентября 2009 попробуй сбросить клему АКБ и обратно одеть.
sergei 70 Опубликовано: 4 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 4 сентября 2009 Когда снимаю — пикает два раза, замки открывает.Желтая лампочка не горит.При повороте на старт — тишина.а на прямую стартер не пробовал замыкать он крутит
Valeriy Pus Опубликовано: 4 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 4 сентября 2009 когда ставишь на сигналку пикает три раза --понятноПикает у него не сигналка, а БСК (бортовая система контроля). "Как объяснил продавец: поворичаваешь ключ, ждещь когда три раза машина пикнет, только потом заводишь." - это чтобы насос накачал необходимое давление топлива.Насос качает - хорошо. Ищи питание на стартёр. А вообще немного попахивает какими-то секретными релюхами (доп. защита от угона).
anry Опубликовано: 4 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 4 сентября 2009 Когда снимаю — пикает два раза, замки открывает.Желтая лампочка не горит.При повороте на старт — тишина.Если при вкл зажигания желтая лампа CHECK ENGINE не горит, то нет питания на компе
speedway Опубликовано: 4 сентября 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 4 сентября 2009 Все оказалось до банальности просто: сгорел стартер, причем так, что пришлось покупать новый.Всем спасибо за ответы. P.S. Мда, машинка попалась не очень хорошая. Ее еще делать и делать.
DeadLord Опубликовано: 5 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 5 сентября 2009 Все оказалось до банальности просто: сгорел стартер, причем так, что пришлось покупать новый.Всем спасибо за ответы. P.S. Мда, машинка попалась не очень хорошая. Ее еще делать и делать.прискорбно конечно, но ты главно нос не вешай, машиной надо заниматься, а особенно- нашей. Не будешь заниматься- не будет ездить
speedway Опубликовано: 5 сентября 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 5 сентября 2009 Не успел порадоваться, как снова накрылся стартер. На СТО так и не ответили по какой причине. Первый брал на рынке: КАТЭК, второй — в фирменном магазине «Лада». Посмотрим.
Sergey62ru Опубликовано: 6 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 6 сентября 2009 а когда заводил визг был ли со стороны коробки?
sergei 70 Опубликовано: 6 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 6 сентября 2009 Не успел порадоваться, как снова накрылся стартер. На СТО так и не ответили по какой причине. Первый брал на рынке: КАТЭК, второй — в фирменном магазине «Лада». Посмотрим.щас много левака даже в магазинах не отчаивайся
Gromozeka Опубликовано: 6 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 6 сентября 2009 Если стартеры горят как предохранители надо задуматься перед установкой нового!
speedway Опубликовано: 6 сентября 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 6 сентября 2009 Если стартеры горят как предохранители надо задуматься перед установкой нового!Да уже задумался. Но где узнать причину? На СТО протестировали: вроде бы все нормально. Пока: сажусь, поворачиваю ключ на старт и… Бог есть или его нет — в зависимости от результата. Кстати, где-то читал про импортные стартеры. Какие подходят? Желательно фирму и марку.
sergei 70 Опубликовано: 6 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 6 сентября 2009 Да уже задумался. Но где узнать причину? На СТО протестировали: вроде бы все нормально. Пока: сажусь, поворачиваю ключ на старт и… Бог есть или его нет — в зависимости от результата. Кстати, где-то читал про импортные стартеры. Какие подходят? Желательно фирму и марку.а что со стартером на сто не сказали
speedway Опубликовано: 6 сентября 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 6 сентября 2009 а что со стартером на сто не сказалиВыгорел полностью. Как и предыдущий. Из-за чего — ? На СТО сказали только, что не был прикручен проводок датчика бензонасоса.
sergei 70 Опубликовано: 6 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 6 сентября 2009 Выгорел полностью. Как и предыдущий. Из-за чего — ? На СТО сказали только, что не был прикручен проводок датчика бензонасоса.может просто бракованный попался
olegel21 Опубликовано: 6 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 6 сентября 2009 Скорее всего, это заводской брак. Проводок датчика, тут вообще никаким боком....
