Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru

Рекомендованные сообщения

Опубликовано:

Здравствуйте я тут по поводу регулировки клапанов, а именно порядок с каких клапанов начать с впускных или выпускных клапанов или по порядку 1,2,3,4,5,6,7,8?

Опубликовано:
Здравствуйте я тут по поводу регулировки клапанов, а именно порядок с каких клапанов начать с впускных или выпускных клапанов или по порядку 1,2,3,4,5,6,7,8?

порядок замеров и регулировки зазоров: 1 и 3 клапан, потом поворачиваете коленвал на определенный угол и замеряете 5 и 2 клапан, потом после поворота коленвала 8 и 6 клапан и после очередного поворота коленвала 4 и 7.

Есть специальная таблица на какой угол поворачивать коленвал и какие клапана замеряют и регулируют.

Таблицу можете найти в одном из справочнике, который можно скачать по этой сслыке http://www.ladadriver.ru/message-23591150.htm

Опубликовано:

да без разницы... когда будешь проворачивать вал увидишь какие закрыты клапана, их и регулируй.. только смотри по книжке какие впускные, а какие выпускные чтобы зазор правильно выставить..

Опубликовано:

Странно но в одном из справочнике сказано

 

21. Поверните

коленчатый вал на один

оборот (360°) и

отрегулируйте зазоры

четвертого, шестого,

седьмого и восьмого

клапанов в таком же

порядке. Затем залейте

масло в верхнюю часть

головки блока.

 

А таблицу так и не нашёл.

Опубликовано:
Странно но в одном из справочнике сказано

 

21. Поверните

коленчатый вал на один

оборот (360°) и

отрегулируйте зазоры

четвертого, шестого,

седьмого и восьмого

клапанов в таком же

порядке. Затем залейте

масло в верхнюю часть

головки блока.

 

А таблицу так и не нашёл.

да просто ставишь кулачек в верхнее положение и регулируешь. потом следущий клапан и т.д. себе так делал и все нормльно было. главное как уже говорили выпускной с впускным не перепутать

Опубликовано:

А вот регулировочные шайбы надо по формуле подбирать?

 

Толщина новой шайбы рассчитывается по формуле: H = B + A – C ,

где A – измеренный зазор, мм;

B – толщина старой шайбы, мм;

C – номинальный зазор, мм;

H – толщина новой шайбы, мм.

Опубликовано:
А вот регулировочные шайбы надо по формуле подбирать?

 

Толщина новой шайбы рассчитывается по формуле: H = B + A – C ,

где A – измеренный зазор, мм;

B – толщина старой шайбы, мм;

C – номинальный зазор, мм;

H – толщина новой шайбы, мм.

+1 Логично :)

Опубликовано:
Странно но в одном из справочнике сказано

 

21. Поверните

коленчатый вал на один

оборот (360°) и

отрегулируйте зазоры

четвертого, шестого,

седьмого и восьмого

клапанов в таком же

порядке. Затем залейте

масло в верхнюю часть

головки блока.

 

А таблицу так и не нашёл.

Так и делай. Я еще себе такую таблицу завел, чтобы в следующий раз примерно знать, какие шайбы нужно купить:

_______.doc

Опубликовано:
Здравствуйте я тут по поводу регулировки клапанов, а именно порядок с каких клапанов начать с впускных или выпускных клапанов или по порядку 1,2,3,4,5,6,7,8?

Изучай

Гость
Эта тема закрыта для публикации сообщений.


×
×
  • Создать...