свечки

[n1ger]

:) на свечах поганый налет. Изолятор серый, электрод серый, а на резьбовой части - постоянный налет. Черный нагар. Нагар этот сколупывается.

Завтра сделаю фото и покажу. Если такая херь со свечой - значит и в камере не меньше говна.

подскажите че в работе двигателя не так :) или забить на это...

свечи денсо.

я уже заё... всем спасибо.

[KalGan]

:) на свечах поганый налет. Изолятор серый, электрод серый, а на резьбовой части - постоянный налет. Черный нагар. Нагар этот сколупывается.

Завтра сделаю фото и покажу. Если такая херь со свечой - значит и в камере не меньше говна.

подскажите че в работе двигателя не так :) или забить на это...

свечи денсо.

я уже заё... всем спасибо.

машинка то карбюратор или инжектор? если карбюраторная то чисти и настраивай карб и зажигание

[n1ger]

карб чиже чем у кота яица. Настроен будь здоров... на зажигание тока грешить можно

[sergei 70]

карб чиже чем у кота яица. Настроен будь здоров... на зажигание тока грешить можно

может заправился бензина говённого

[KalGan]

карб чиже чем у кота яица. Настроен будь здоров... на зажигание тока грешить можно

если свечи черные то в двигатель поступает богатая смесь проверь зажигание по страбоскопу

[n1ger]

если вся черная. А тут электрод и изолятор серые.

На счет бенза хз. В городе всего 4 заправки. Две из них одной компании, а две других разные. Вроде везде бензин нормальный.

Единственное если всюду херню возят.

Зажигание по стробоскопу и так стоит (около длинной метки). Зажигание контактное.

[Atom.DP]

если вся черная. А тут электрод и изолятор серые.

На счет бенза хз. В городе всего 4 заправки. Две из них одной компании, а две других разные. Вроде везде бензин нормальный.

Единственное если всюду херню возят.

Зажигание по стробоскопу и так стоит (около длинной метки). Зажигание контактное.

Серые - довольно редкий цвет.

Варианта 2:

1. Свечи уже умирают.

2. Бензин такой.

 

Для начала меняй свечи.

[Алексей В.]

Если честно Денсо как свечи полное г.... У меня они и 1000 км не отходили. Сейчас стоят NGK, брал в фирмовом магазине и тьфу-тьфу-тьфу я на них уже около 30000 проехал и без нареканий.

[самопал]

Серые - довольно редкий цвет.

Варианта 2:

1. Свечи уже умирают.

2. Бензин такой.

 

Для начала меняй свечи.

Все можно не менять а одну точно попробуй .

[n1ger]

бггг решено выкинуть контактное зажигание и поставить бесконтактное =)))

по свечам

denso w20ep-u

U-образный паз на боковом электроде создает объем, необходимый для образования ядра пламени.

Обеспечивает более качественные характеристики сгорания, более плавный ход и большую экономию топлива.

Свечи DENSO покрывают более широкий тепловой диапазон, чем продукция других производителей, что не снижет их качество и рабочие характеристики.

Резисторы, встроенные в свечи DENSO, значительно снижают радиопомехи для автомобиля.

Резисторы также предотвращают влияние помех на мобильные телефоны, системы зажигания и топливного контроля, системы ABS и навигационные системы.

Применяемсоть: 2101-07, 2121 с контактным зажиганием

 

 

о_О а какого хера на них зазор милиметровый был О_О помоему мне контрафакт продали какой то..

[Atom.DP]

бггг решено выкинуть контактное зажигание и поставить бесконтактное =)))

по свечам

denso w20ep-u

о_О а какого хера на них зазор милиметровый был О_О помоему мне контрафакт продали какой то..

Ставь тогда БСЗ и свечи новые!

[TATSURO]

Если честно Денсо как свечи полное г.... У меня они и 1000 км не отходили. Сейчас стоят NGK, брал в фирмовом магазине и тьфу-тьфу-тьфу я на них уже около 30000 проехал и без нареканий.

та же фигня свечи NGK и 20-ку уже прошёл на них

[Atom.DP]

та же фигня свечи NGK и 20-ку уже прошёл на них

Вот тема ПРО СВЕЧИ (кому интересно):

http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=2116

[Сусанин33]

была таже фигня, серые электроды - это просто бедная смесь, т е машина расходует очень малобенза, и немного медлительна, ничего страшного, просто регулировать топливную смесь

[Сухой]

Вопрос автору, на каких оборотах ездишь?

[n1ger]

была таже фигня, серые электроды - это просто бедная смесь, т е машина расходует очень малобенза, и немного медлительна, ничего страшного, просто регулировать топливную смесь

как регулировать смесь ГДС? если все жиклеры по стандарту.

Летает как ветер. Разгон быстрее номинального. Ставил в 1-ю камеру топливный 120 вместо 112. На первой камере резво стала гонять, но при открытии второй стала хуже.

 

Вопрос автору, на каких оборотах ездишь?

разных. В основном на 2500-4000. Вазовский двиг любит средние обороты и не переносит езду в натяг. Да вообще любой двиг любит середину.

[Сухой]

Подожди, так изолятор изначально белый/серый.. Согласен, переливает - будут черные и пропадет хх, недоливает - все должно быть чисто. Единственное, могут пары масла из сопуна в карбюратор кидаться через чур. Проверь воздушный фильтр, может где в пыли проехал.

 

Мои свечи выглядят так: контакты в норме, без нагара, есть легкий налет (нет металлического блеска, как у новых), изолятор оранжевый, а вот площадка, окружающая изолятор слегка покрыта нагаром.

[n1ger]

выставил зазор в контактах, выставил зажигание...

вынул сегодня эмульсионные трубки, дунул насосом. Посмотрю че как будет.

 

я не знаю просто куда копать.... толи на замену карба, толи на замену зажигания...

[Сусанин33]

выставил зазор в контактах, выставил зажигание...

вынул сегодня эмульсионные трубки, дунул насосом. Посмотрю че как будет.

 

я не знаю просто куда копать.... толи на замену карба, толи на замену зажигания...

я ж забыл сказать то, карб то у меня озон и механический привод второй заслонки, т е будет ощущаться подхват на 3500 - 4000 при резком ускорении и разгон, пока все было в норме, крутил до 5500 и ехала 130 с двумя челами и полным багажником ( как 4 в машине) и еще был запас, но уже начиналась детонация при резком нажатии, непонятная хотя смесь была бедная

[elektrik1162]

:) на свечах поганый налет. Изолятор серый, электрод серый, а на резьбовой части - постоянный налет. Черный нагар. Нагар этот сколупывается.

Завтра сделаю фото и покажу. Если такая херь со свечой - значит и в камере не меньше говна.

подскажите че в работе двигателя не так :) или забить на это...

свечи денсо.

я уже заё... всем спасибо.

Два варианта по азбуке.

1.подсос

2.не эфективная работа воздушного фильтра

[n1ger]

я ж забыл сказать то, карб то у меня озон и механический привод второй заслонки, т е будет ощущаться подхват на 3500 - 4000 при резком ускорении и разгон, пока все было в норме, крутил до 5500 и ехала 130 с двумя челами и полным багажником ( как 4 в машине) и еще был запас, но уже начиналась детонация при резком нажатии, непонятная хотя смесь была бедная

при бедной смеси как раз должна детонировать.

З.Ы. дак даже симптом бедной смеси - греется при активной езде больше нужного.

но почему... :) откуда :)

 

а откуда сосать может воздух ненужный?какие места уязвимы?

 

кстати... откуда-то мусор в поплавковой вечно... как пыль осевшая на дно... о_О

[Сухой]

При обычной езде подсасывание воздуха не чувствуется. Я не разу не встречал, что бы даже старая прокладка между карбом и коллектором сифонила. А вобще топливный фильтр тоже нужно менять, видимо.. Как поменяешь, залей в бак что-нибудь для очистки клапанов и топливного тракта, пусть погоняет.

[Сусанин33]

При обычной езде подсасывание воздуха не чувствуется. Я не разу не встречал, что бы даже старая прокладка между карбом и коллектором сифонила. А вобще топливный фильтр тоже нужно менять, видимо.. Как поменяешь, залей в бак что-нибудь для очистки клапанов и топливного тракта, пусть погоняет.

ну не скажи, подсос воздуха может быть из за незатянутого карба, перетянутого - гнутого, прокладка не спасает, шланки лопнутые потресканые просто высохшие, малейшие свищи уже влияют, плавают обороты, дергание, нет хх

[Сухой]

Представь, у тебя полностью открыта первая камера и частично вторая. Неужели воздуху проще просачиваться через щели? А вот шланги могут на хх повлиять, но не думаю, что в нашем случае они требуют замены.

[n1ger]

да холостой вроде на месте чуть-чуть плавает, но это всётаки карб и контактное к тому же... думаю вполне естественно

 

вроде очистителем карба брызгал поверх карбика на заведеной раньше... провалов небыло. Шланги были в трещинах - изолентой по ним прошолся, оживил...