Drunklord Опубликовано: 20 августа 2009 Жалоба Опубликовано: 20 августа 2009 Доброго времени суток. Проблема в следующем: Стучали рулевые тяги, машину вело влево. Тяги все поменял, съездил на сход/развал, но машину все равно тянет! Что можно с этим сделать? Давление в шинах одинаковое. По трассе когда едешь, руки устают руль прямо держать(
KalGan Опубликовано: 20 августа 2009 Жалоба Опубликовано: 20 августа 2009 тебе развал полюбому не выставили или после развала в какую нить яму залетел обычно на развале те говорят какие у тебя проблоемные места
Drunklord Опубликовано: 21 августа 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 21 августа 2009 Никто ничего не сказал. Делал это в автоцентре ВАЗ, не думаю что там могли нае**ть.
KalGan Опубликовано: 21 августа 2009 Жалоба Опубликовано: 21 августа 2009 на 100% ручаешься за эту контору?))))))))))))
Kirafon Опубликовано: 21 августа 2009 Жалоба Опубликовано: 21 августа 2009 Доброго времени суток. Проблема в следующем: Стучали рулевые тяги, машину вело влево. Тяги все поменял, съездил на сход/развал, но машину все равно тянет! Что можно с этим сделать? Давление в шинах одинаковое. По трассе когда едешь, руки устают руль прямо держать(Мне год назад когда делали сход/развал, сказали что нужно менять верхние и нижние рычаги спереди иначе так и будет тянуть. Я поменял и сразу поехал на сход/развал. Там чел с моей машиной прыгал по яме полтора часа и сделал все идеально. Возможно тебе тоже пора рычаги менять. Если ты их погнул, то обратно не выпрямить, и подкладками тут не спастись.
Drunklord Опубликовано: 22 августа 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 22 августа 2009 Блин( 500р потратил( а денег и так нет, еще страховка кончается послезавтра(
Витёк Опубликовано: 22 августа 2009 Жалоба Опубликовано: 22 августа 2009 Мне год назад когда делали сход/развал, сказали что нужно менять верхние и нижние рычаги спереди иначе так и будет тянуть. Я поменял и сразу поехал на сход/развал. Там чел с моей машиной прыгал по яме полтора часа и сделал все идеально. Возможно тебе тоже пора рычаги менять. Если ты их погнул, то обратно не выпрямить, и подкладками тут не спастись.У меня чел на сервисе с первого раза сделал не оч, машину тянуло, весь день убил на сервисе, сделали по идеалу, и тачку перестало тянуть. Сказали такие машины бывают редко, которым надо до идеального регулировать, но всё таки бывают.
Protva Опубликовано: 24 августа 2009 Жалоба Опубликовано: 24 августа 2009 Доброго времени суток. Проблема в следующем: Стучали рулевые тяги, машину вело влево. Тяги все поменял, съездил на сход/развал, но машину все равно тянет! Что можно с этим сделать? Давление в шинах одинаковое. По трассе когда едешь, руки устают руль прямо держать(Если одно из колес сильно съедено по краю, то тянуть будет всегда. Попробуй переставь колеса местами - тянуть будет в другую сторону. http://lada-forum.ru/index.php?showtopic=3...30&start=30
Suslick Опубликовано: 25 августа 2009 Жалоба Опубликовано: 25 августа 2009 Доброго времени суток. Проблема в следующем: Стучали рулевые тяги, машину вело влево. Тяги все поменял, съездил на сход/развал, но машину все равно тянет! Что можно с этим сделать? Давление в шинах одинаковое. По трассе когда едешь, руки устают руль прямо держать( Ещё неплохо было бы проверить ступицу и тормозные колодки Кстати сталкивался с такой же проблемой, устранили заменой маятника (старый был ушатан)
Vitas1 Опубликовано: 25 августа 2009 Жалоба Опубликовано: 25 августа 2009 Доброго времени суток. Проблема в следующем: Стучали рулевые тяги, машину вело влево. Тяги все поменял, съездил на сход/развал, но машину все равно тянет! Что можно с этим сделать? Давление в шинах одинаковое. По трассе когда едешь, руки устают руль прямо держать(Это не факт , что если делал сход-развал , что его качественно сделали! у меня весной быпа такая же проблема после смены резины стало тянуть в лево. Знакомый механник был выходной и я поехал на другой сервис.После "компьютерной" регулеровки ничего не изменилось , даже сильней тянуть стало.Через пол часа вернулся назад говорю "командир косяк вышел!" Он стал бить себя кулаками в грудь говорит не может быть это ведь компьютер! после очередной регулировки увы ничего не изменилось.Через два дня поехал к своему механику и он сразу увидел "косяк" После его работы отпуская руль метров 200 ехал как по линейке.Так что не факт если ты в непроверенном сервисе сделал сход- развал значит всё будет О"кей ! (если конечно с подвеской всё нормально) Мастера ведь тоже "разные" бывают
NAIL1 Опубликовано: 26 августа 2009 Жалоба Опубликовано: 26 августа 2009 Бывает дело в значительной разнице в износе шин
KalGan Опубликовано: 26 августа 2009 Жалоба Опубликовано: 26 августа 2009 слушай а у тебя случаем в на одной стороне бескамерное колесо а на другой с камерой то изза этого тоже может тянуть чтобы проверить вобще кто виноват резина или действительно развал сбит поменяй колеса местами
Drunklord Опубликовано: 26 августа 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 26 августа 2009 шины почти новые и обе бескамерные, маятник смотрел никаких люфтов и т.д. не было( 1
KalGan Опубликовано: 27 августа 2009 Жалоба Опубликовано: 27 августа 2009 шины почти новые и обе бескамерные, маятник смотрел никаких люфтов и т.д. не было(поменяй колеса местами посмотри измениться ли что если нет то проблема всетаки в развале мож рычаг гнутый 1
BMV Опубликовано: 28 августа 2009 Жалоба Опубликовано: 28 августа 2009 Делаю развал у одного и тогоже человека, если честно все время плюется, но делает, причем к нему едут те кто делает на компьютере, отдают за компьютер 1000-1200 р, после компа продолжает тянуть, а этот делает на оптике без компа, но делает так что ему доплачивают после компьтерного развала, я это все к тому что компьютер это хорошо, но кривые руки развальщика никто не отменял... Первое что надо поменять колеса местами, проверить давление, если ничего не меняется ехать на развал, но поговорить с друзьями кто где делает рекомендации и жизненный опыт играет большую роль.
alex089 Опубликовано: 28 августа 2009 Жалоба Опубликовано: 28 августа 2009 Доброго времени суток. Проблема в следующем: Стучали рулевые тяги, машину вело влево. Тяги все поменял, съездил на сход/развал, но машину все равно тянет! Что можно с этим сделать? Давление в шинах одинаковое. По трассе когда едешь, руки устают руль прямо держать(колеса для начала отбалансировать. ям не встречалось на пути?
Drunklord Опубликовано: 28 августа 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 28 августа 2009 балансировка влияет на вибрацию и т.д. только на высоких оборотах колес (насколько я знаю из теормеха :) ) а ведет на любой скорости :)
alex089 Опубликовано: 28 августа 2009 Жалоба Опубликовано: 28 августа 2009 балансировка влияет на вибрацию и т.д. только на высоких оборотах колес (насколько я знаю из теормеха :) ) а ведет на любой скорости :)далеко не факт
Klen Опубликовано: 3 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 3 сентября 2009 мож я не в ту тему... у меня при торможении тянет в право, и иногда когда еду тоже в право тянет! сменил все тормозные колодки.
Valeriy Pus Опубликовано: 3 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 3 сентября 2009 мож я не в ту тему... у меня при торможении тянет в право, и иногда когда еду тоже в право тянет! сменил все тормозные колодки.сменил колодки - это хорошо. А все ли цилиндры рабочие? Проверь на работоспособность цилиндры - может какой влез поглубже (новые ведь колодки поставил) и приклинил? Такое часто встречается.
Drunklord Опубликовано: 19 сентября 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 19 сентября 2009 Установил сегодня причину сей пробемы у себя. На левом колесе приржавел внутренний поршень суппорта, и колодка была постоянно немного прижата к диску, т.е. машина всегда тормозила левым колесом. Извлек поршни почистил ржавчину, смазал тормозухой (по мурзилке) и поставил обратно. Убил разом нескольких зайцев: избавился от скрипа на скорости 60+, ведения влево и сильного ведения влево при торможении(ибо поршень ваще не двигался).