SeregaWWW Опубликовано: 24 июня 2009 Жалоба Опубликовано: 24 июня 2009 проблема вот в чем: при переодических резких торможениях и при обычной езде греются тормозные передние диски, ступица потом колесный диск, а потом болты крепления колесного диска. И греются так что плюешь на ступицу или болты, а они шипят. Сняли колесо попробовали крутить ступицу, проворачивается слабо, т.е. колодки цепляют о диск, монтировкой колодки раздвинули крутится стало хорошо, 2 нажатия на тормоз и опять таже байда. Думали цилиндры заклинили , разобрали, а поршеньки нормально ходят и чистые. Свободный ход педали есть, тормозные колодки стерты на половину. Что может быть? Куда копать? Сказали попробуй поменять главный тормозной. Машина 28 тысяч прошла
Atom.DP Опубликовано: 24 июня 2009 Жалоба Опубликовано: 24 июня 2009 проблема вот в чем: при переодических резких торможениях и при обычной езде греются тормозные передние диски, ступица потом колесный диск, а потом болты крепления колесного диска. И греются так что плюешь на ступицу или болты, а они шипят. Сняли колесо попробовали крутить ступицу, проворачивается слабо, т.е. колодки цепляют о диск, монтировкой колодки раздвинули крутится стало хорошо, 2 нажатия на тормоз и опять таже байда. Думали цилиндры заклинили , разобрали, а поршеньки нормально ходят и чистые. Свободный ход педали есть, тормозные колодки стерты на половину. Что может быть? Куда копать? Сказали попробуй поменять главный тормозной. Машина 28 тысяч прошлаНА ГТЦ не похоже! Еще раз перебери супорта (или поменяй)! Это их диагноз...И тормоза прокачай потом хорошо.
SeregaWWW Опубликовано: 26 июня 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 26 июня 2009 больше никто ничего не посоветует?
Сергей Опубликовано: 27 июня 2009 Жалоба Опубликовано: 27 июня 2009 больше никто ничего не посоветует?Неа. Тем километр... Обьяснять уже надоело.
TpuBpyK Опубликовано: 28 июня 2009 Жалоба Опубликовано: 28 июня 2009 Проверь пальчики по которым верхняя часть тормозного механизма ездиет могут быть гнуты.
SeregaWWW Опубликовано: 28 июня 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 28 июня 2009 все сделал суппорта.Теперь появилась другая проблема колесо туго крутится.Сколько оборотов оно должно делать,а то у меня крутнешь и оно останавливается сразу. Попробовал подшипник отпутсить не помогло
Atom.DP Опубликовано: 28 июня 2009 Жалоба Опубликовано: 28 июня 2009 все сделал суппорта.Теперь появилась другая проблема колесо туго крутится.Сколько оборотов оно должно делать,а то у меня крутнешь и оно останавливается сразу. Попробовал подшипник отпутсить не помоглоСупорт точно сделал??? Остальное подшипник!!Если сильно "крутануть" то оборота 4 минимум...
SeregaWWW Опубликовано: 28 июня 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 28 июня 2009 не 4 оборота не делает, максимум 1,5
Atom.DP Опубликовано: 28 июня 2009 Жалоба Опубликовано: 28 июня 2009 не 4 оборота не делает, максимум 1,5Ищи, так не должно быть...или супорт не отходит (до конца), или колодка новая (еще не притерлась). Посмотри есть ли зазор между колодкой и диском.Если там все ок - значип подшипник!
SeregaWWW Опубликовано: 28 июня 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 28 июня 2009 задние колеса хорошо крутятся, а перед туго даже со снятым суппортом.как определить туго или нет, а то может я загоняюсь? В мастерской сказали так должно быть
JOKE Опубликовано: 29 июня 2009 Жалоба Опубликовано: 29 июня 2009 задние колеса хорошо крутятся, а перед туго даже со снятым суппортом.как определить туго или нет, а то может я загоняюсь? В мастерской сказали так должно бытьЗадние несильно крутанёш и они гдето минуту вращаются а передние 1,5 оборота максимум да ещё зависит от того прогретоли масло в коробке или нет.
Dok 63 Опубликовано: 29 июня 2009 Жалоба Опубликовано: 29 июня 2009 Задние несильно крутанёш и они гдето минуту вращаются а передние 1,5 оборота максимум да ещё зависит от того прогретоли масло в коробке или нет.Зачем машине ездить мешаешь!!! Передние колеса и будут туговато крутится, из-за того что им приходится привод, дифференциал в коробке крутить, так что не заморачивайся и ездий все ок. у тебя.
JOKE Опубликовано: 29 июня 2009 Жалоба Опубликовано: 29 июня 2009 У меня то в этом плане всё отлично а вот товарищ нервничает. И ещё интересно у кого также как и у Atom.DP колесо делает 4 оборота?
Atom.DP Опубликовано: 29 июня 2009 Жалоба Опубликовано: 29 июня 2009 У меня то в этом плане всё отлично а вот товарищ нервничает. И ещё интересно у кого также как и у Atom.DP колесо делает 4 оборота?Надеюсь у всех :) Если с плеча крутануть (сильно) то не меньше 4х делает!! Диск родной, резина тоже, пробег 40000, ничего там не менял.
JOKE Опубликовано: 29 июня 2009 Жалоба Опубликовано: 29 июня 2009 Я физически неготов так сильно крутануть чтобы аж 4 оборота. Надо каши больше есть :)
Guard737 Опубликовано: 9 июля 2010 Жалоба Опубликовано: 9 июля 2010 У меня то в этом плане всё отлично а вот товарищ нервничает. И ещё интересно у кого также как и у Atom.DP колесо делает 4 оборота?А если при снятом супорте колесо делает 1\4 оборота?... с учетом того, что новые тормозные диски стоят?
linoz Опубликовано: 17 июля 2010 Жалоба Опубликовано: 17 июля 2010 проблема вот в чем: при переодических резких торможениях и при обычной езде греются тормозные передние диски, ступица потом колесный диск, а потом болты крепления колесного диска. И греются так что плюешь на ступицу или болты, а они шипят. Сняли колесо попробовали крутить ступицу, проворачивается слабо, т.е. колодки цепляют о диск, монтировкой колодки раздвинули крутится стало хорошо, 2 нажатия на тормоз и опять таже байда. Думали цилиндры заклинили , разобрали, а поршеньки нормально ходят и чистые. Свободный ход педали есть, тормозные колодки стерты на половину. Что может быть? Куда копать? Сказали попробуй поменять главный тормозной. Машина 28 тысяч прошласкорей всего у тебя не происходит полного растормаживания колес. проверь свободный ход педали тормоза. 3-5 мм. если не удается добиться подстройкой выключателя тормозов, тогда снимай главный тормозной цилиндр. трубки можно не отключать но отводить его от вакуумного усилителя надо очень осторожно. затем проверь расстояние на которое регулировочный болт (полукруглая головка) выступает из вакуумного, должно быть около 1,5 мм. если больше или меньше, выставь это расстояние. идея вот в чем, если выступ болта больше т.е. свободный ход педали практически отсутствует, тормозной цилиндр переднего колеса не отходит до нужного положения из за поддавливания тормозной жидкостью. не происходит полного растормаживания суппорта.
