Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru
Гость Sanz

Ремень ГРМ

Рекомендованные сообщения

Опубликовано:

Завтра пойду в злополучный магазин, спрошу другой ролик, дистанционные шайбы и новую шпильку. Чтобы, так сказать, все факторы исключить. Потом отпишу, что да как.

Опубликовано:
Завтра пойду в злополучный магазин, спрошу другой ролик, дистанционные шайбы и новую шпильку. Чтобы, так сказать, все факторы исключить. Потом отпишу, что да как.

Обычно если после установки ролика (если слега притянуть ЕГО),и еще без ремня...при взгляде сверху (типа пристрелка :) ) щечки ролика на одних прямых с краями шестерен(Р.В и помпы) то все будет О'К,не разу не мучался с ЭТИМ...

Опубликовано:

Народ (сильно не бейте)

Ремень ГРМ ВАЗ 2108-09 Contitech СТ527 - такой вот ремешек на 2115 пойдет?

На коробке написано что подходит для ВАЗов (определенных моделей) с 86 года до 95 года.

и за что отвечает кол-во зубчиков 111 и 136 ?

Опубликовано:
Народ (сильно не бейте)

Ремень ГРМ ВАЗ 2108-09 Contitech СТ527 - такой вот ремешек на 2115 пойдет?

На коробке написано что подходит для ВАЗов (определенных моделей) с 86 года до 95 года.

и за что отвечает кол-во зубчиков 111 и 136 ?

15ка 8клоповая?тогда подойдет

кол-во зубчиков отвечает за вариант головы-8ми или 16ти клоповая

  • Like 1
Опубликовано:

111 зубцов - 8 клапанов, 136 - 16 клапанов. По моей проблеме - все оказалось до смешного просто. Не виноват ни ролик, не шпилька. Дело в том что я запускал двигатель, не надевая шкив генератора, на аккумуляторе. А шестерня КВ фиксируется как раз шкивом, без шкива у нее люфт вперед-назад примерно 5 мм. Вот и причина сползания. Как только поставил шкив - все ровно. Тем не менее заметил что при недотянутом ремне он начинает сползать к двигателю. Чуть подтянешь - сползать перестает. Всем спасибо за участие :)

Опубликовано:
15ка 8клоповая?тогда подойдет

кол-во зубчиков отвечает за вариант головы-8ми или 16ти клоповая

СПАСИБО!!! :)

Опубликовано:

ообщем после установки ремонтной шпильки ремень грм продожает жрать внутреннюю сторону(та которая к двигателю) менять ее эффекта не дает результат нулевой есть подозрение что косяк с самим отверствием.вот собственно вопрос возможно ли ее погнуть что бы так сказать ремень начал съезжать от дигателя в другую строну? и в какую сторону нужно гнуть вверх или вниз?и вообще не вырвет ли ее из головки? а то не очень хочется менять нормальную голову из за чертовой штуки с резьбой diablo.gif

Опубликовано:
Металлическое колечко на резиновой прокладке все же имеется, но внутреннее кольцо вместе с этой прокладкой выдавливается усилием большого пальца.... А потом так же усилием пальца вставляется обратно....

привет.у меня была таже хрень.поставил ремень (бош) и новый ролик (ат) за 1200км сожрало более 7мм ремня.нигде ничего не задевало. поставил другой ролик (WEST) таже хрень.боролся с этим жранием ремня 1,5года.перепробовал всё ипо многу из разных магазинов.и помпы и шкивы,вообщем всё.в итоге поменял шпильку и посадил на резьбовой герметик.поставил балаковский ремень(которые на за воде ставят).и поставил ролик русский-которые ставят на заводе(они новые уже с люфтом идут) и всё стало ОК.вот уже 5000км проехал и ничего не жрёт. :)

  • Like 1
Опубликовано:
ообщем после установки ремонтной шпильки ремень грм продожает жрать внутреннюю сторону(та которая к двигателю) менять ее эффекта не дает результат нулевой есть подозрение что косяк с самим отверствием.вот собственно вопрос возможно ли ее погнуть что бы так сказать ремень начал съезжать от дигателя в другую строну? и в какую сторону нужно гнуть вверх или вниз?и вообще не вырвет ли ее из головки? а то не очень хочется менять нормальную голову из за чертовой штуки с резьбой diablo.gif

вот тоже интересует этот вопрос про ремонтную шпильку...2109...та же ерунда.....только я подгибал ее....т.к. отверстие скосило...

брал угольник и при помощи него более или менее оцентровал.....но тока теперь ремень у меня скинуло ОТ двигла...но жрать перестало.....теперь ремень сидит у края шкива распредвала...пока так оставил...ездить же можно)))) но хотел бы узнать может можно как то четко оцентровать....

Опубликовано:

тоже ремень жрет как поменял вместе с роликом(нового образца) щас купил новый ремень от Continental и ролик старый воткну

Опубликовано:

Подскажите. После замены ролика и ремня его(ремень) верхнюю часть сожрало где то 2-3 мм от края со стороны двигла(зубья остались на месте сожрало именно подложку). Это сделал ролик. Там стоит шайба дистанционная и я ее поставил от старого ролика и он теперь выпирает относительно шестеренок.

Так вот сам вопрос. Чтобы ремень не жрало можно ли устанавливать ролик без этой шайбы? или лучше попробовать купить другой ролик и сменить его????

Опубликовано:
Подскажите. После замены ролика и ремня его(ремень) верхнюю часть сожрало где то 2-3 мм от края со стороны двигла(зубья остались на месте сожрало именно подложку). Это сделал ролик. Там стоит шайба дистанционная и я ее поставил от старого ролика и он теперь выпирает относительно шестеренок.

Так вот сам вопрос. Чтобы ремень не жрало можно ли устанавливать ролик без этой шайбы? или лучше попробовать купить другой ролик и сменить его????

главное, чтоб ровно всё было, можно шайбу потоньше поставить

Опубликовано:
главное, чтоб ровно всё было, можно шайбу потоньше поставить

гдеб ее еще найти.

А какая там шпилька стоит? чтобы поменять ее.

Опубликовано:
гдеб ее еще найти.

А какая там шпилька стоит? чтобы поменять ее.

шайбу любую, только чтоб ровная была

шпилька хз, по-моему восьмерка

Опубликовано:

Менял ремент ГРМ при пробеге 75000 км. Свое он выходил, многочисленные трещины, задиры корда. Знакомый механик, который менял, порекомендовал заменить и ролик заодно. Я вроде в отказ, в сервисной книжке про ролик ни слова. Он при мне снял ролик, убрал резиновую заглушку подшипника. А подшипник то сухой! В следующий раз буду менять только в паре. Ремень ГРМ поставил ХОРС.

Опубликовано:
Народ всем привет. Я не хочу создавать новую тему и здесь спрошу сколько стоит ремень грм и натяжной ролик?

ну в среднем рублей 500, плюс - минус 50 рублей за пару

  • Like 1
Опубликовано:

Всем привет. Сразу к делу:

Меняли помпу на ВАЗ 21099 - ремень схавало почти на половину, прикол в том что при 2-ой (!) проверке раздался душераздераюший звук и наружу (из шестерни КВ) выползла какая-то шайба. мы туда ничего не роняли и шайба непонятно откуда взялась-длиненькая такая, примерно 1см в диаметре и столько же в длину (если найду, фото выложу) может это об неё терся? До этого машина была в сервисе месяца 2 назад, может там уронили...

Ещё вопрос: если метки стоят неправильно можно их выставить? двигу не заклинит? У нас когда в люке выставляешь на шестерне метка вверху получается...

P.S. Шестерню КВ жалко, похавало её дец со стороны двиги...

Опубликовано:

Сколько можно ездить на полусожраном ремне?

Менял ремень 3 раза сьедается за неделю стягивает к движку.

Поменял почти весь приводной механизм ГРМ.

Шас возможности нет поковыряться.

Езжу на полусожраном ремне неделю.

Опубликовано:
Сколько можно ездить на полусожраном ремне?

Менял ремень 3 раза сьедается за неделю стягивает к движку.

Поменял почти весь приводной механизм ГРМ.

Шас возможности нет поковыряться.

Езжу на полусожраном ремне неделю.

Попробуй заменить толстую шайбу,которая под роликом-натяжителем стоит(между роликом и головкой блока).По моему она у тебя разная по толщине с разных сторон.Поэтому ролик при затяжке перекашивается.Можешь штангенциркулем ее померить.И ремни жрать перестанет.
Опубликовано:
Сколько можно ездить на полусожраном ремне?

Менял ремень 3 раза сьедается за неделю стягивает к движку.

Поменял почти весь приводной механизм ГРМ.

Шас возможности нет поковыряться.

Езжу на полусожраном ремне неделю.

Да.И это проблема.Сам поровнял шпильку,посадил на резьбовой герметик,и уже 15тыс.км всё нормально.Вывод(не доверяй сервисам)






×
×
  • Создать...