Den@

Ребят если сток пружины пильнуть на 1,5 витка на скок примерно получится ниже стандартной сток пружины?

если еще актуально, тема на Drive2.ru http://drive2.ru/cars/kia/spectra/spectra/free-mgn/journal/288230376152145495/#post"]ТыЦ'>

Эххх( пичаль( пойду 99 продавать))))

Бежецк тож тут)

Други) кинте кто-нибудь код для регистрации на Drive2.ru в личку) Очень хочется зарегистрироватся там) Заранее огромное спасибо)

Да обычный термос я ж говорю не на блоке)

А кто что скажет за установку щайбы(с внутреней дыркой 10 мм) между термосом и блоком? Просто печка на ХХ не греет, а менять помпу либо радиатор печки щас денег нет и желания тоже))))) а вот шайбу нашол))) Думаю попробовать - дешего и сердито! З.Ы.: Термос рабочий, тосол в норме, пробку гонял, патрубки печки оба равномерно горячие, заслонку подтянул)

Лучше через реле с предохранителем. Схема гдето выще была.

А вообще в каком случае стоит менять ГТЦ? И еще вопрос может ли старая тормозуха так сказать "подмерзать"?

Да так и есть, тока на мороз чет педаль тугая шппц, но тормоза сразу на юз берут... стоит ток педали коснутся... Так и не понял ГТЦ менять или нет? Может он быть причиной что на морозе педаль тугая? ход тормоза кста что в мороз что в тепло небольшой... до схватыванья на юза

:) :) :) Отсыпь...)))

Т.е. если тормозуха в вакумник попала то сто пудов его менять? Блин обидно ему и года нету)

А у меня такая проблемма, на холодной машине педаль тормоза с утра просто дубовая) пока не проедеш километров 10 очень тугая, и при нажатии тормоза как то не понятно схватывают, практически сразу на юз, потом правда отходит понемногу. Это так и должно быть или что то не в порядке? Зы. На вакумнике подтек от тормозухи.

Попробуй воздух погонять. Ставиш машину на горку в 30 градусов, чтоп морда выше жопы стала и секунд 30 держиш газ чтоп обороты около 3000 были.

А температура по БК какая у двигателя? в момент запуска.