Дальний Восток против повышения пошлин

[скорпион-828]

Семья это понятно,но средний доход барыги это не менее 10000 долларз в месяц(самого замухрыжного). Про билеты,проживание-это издержки,которые дополнительно закладываются в стоимость авто и прибыль я считал помимо них.

Нет это не правильно,причем в корне неправильно. Я понимаю автолюбителя,который купил автомобиль для себя за полную стоимость-заплатил НДС ,попользовался авто года 3 и продал-а с него взяли налог и я непонимаю барыгу,который купил авто для собственного обогащения и который не платит государству налог на продажу автомобиля! Согласись -это разные вещи,т к один продает косвенно(т.е. приобретенную за полную стоимость и эксплуатировашуюся+платя транспортный налог) ,а второй прямо(т.е. с целью продать и получить прибыль!, Он покупает б.у. авто дешево - накручивает три цены - и не платит с этой накрутки ни копейки!).

Ну и что? Завидно? Как говорят-кто на что учился! Такая же ситуация со всеми видами товаров народного потребления,не только с а/м. Сейчас за спекуляцию не сажают. Вот вы употребляли фразы "я плачу налоги,я налогоплательщик". А почему вы не выясняете-куда их девает гос-во,за которое вы трясётесь,не имея никакого права вмешиваться в чей-то образ жизни и обсуждать способы заработка? Понятно,что форум для того,чтобы высказывать мнение,но было бы корректнее не переступать определённые этические планки. Это форум автовладельцев,а не разбора чьих-то личных жизненных приоритетов.

[shurdjan]

Семья это понятно,но средний доход барыги это не менее 10000 долларз в месяц(самого замухрыжного). Про билеты,проживание-это издержки,которые дополнительно закладываются в стоимость авто и прибыль я считал помимо них.

Вот интересно, как ты умудрился это посчитать, если никогда этим бизнесом не занимался?

Да и не всё-ли тебе равно кто сколько зарабатывает? Чё в чужой карман-то заглядывать?

Нет это не правильно,причем в корне неправильно. Я понимаю автолюбителя,который купил автомобиль для себя за полную стоимость-заплатил НДС ,попользовался авто года 3 и продал-а с него взяли налог и я непонимаю барыгу,который купил авто для собственного обогащения и который не платит государству налог на продажу автомобиля! Согласись -это разные вещи,т к один продает косвенно(т.е. приобретенную за полную стоимость и эксплуатировашуюся+платя транспортный налог) ,а второй прямо(т.е. с целью продать и получить прибыль!, Он покупает б.у. авто дешево - накручивает три цены - и не платит с этой накрутки ни копейки!).

Единственное, что можно посоветовать в этой ситуации - это с горя застрелиться. :)

Т.к. покупая ЛЮБОЙ! товар вы платите барыгам, его не производящим.

А насчёт налога - то есть вы оправдываете уклонение, когда это вам выгодно, и не оправдываете, когда это выгодно кому-то другому?

Интересная позиция.

Кстати, если ты пользовался авто три года, то налог не взымается есичё :) . Но это не важно. Бывает и через два года машины продают.

[dimds]

Семья это понятно,но средний доход барыги это не менее 10000 долларз в месяц(самого замухрыжного). Про билеты,проживание-это издержки,которые дополнительно закладываются в стоимость авто и прибыль я считал помимо них.

Нет это не правильно,причем в корне неправильно. Я понимаю автолюбителя,который купил автомобиль для себя за полную стоимость-заплатил НДС ,попользовался авто года 3 и продал-а с него взяли налог и я непонимаю барыгу,который купил авто для собственного обогащения и который не платит государству налог на продажу автомобиля! Согласись -это разные вещи,т к один продает косвенно(т.е. приобретенную за полную стоимость и эксплуатировашуюся+платя транспортный налог) ,а второй прямо(т.е. с целью продать и получить прибыль!, Он покупает б.у. авто дешево - накручивает три цены - и не платит с этой накрутки ни копейки!).

ну объясните. почему вы с таким упорством считаете деньги. которые "барыга" сам заработал?? и не хотите посчитать деньги. которые достаются комуто "нахаляву" и потом непонятно куда уходят??

любой продает что то не изза альтруистических побуждений, а с целью получить выгоды. у кого то она больше. у кого то меньше.

по поводу уклонения от налогов - уже говорил, есть органы соответствующие.

а страдают от нашего государства как это ни странно в основном законопослушные граждане. да и законодательство у нас такое.....

[awson78]

Сейчас за спекуляцию не сажают.

Спекуляция-деньги из воздуха при минимуме затрат(умственных и физических)-это и есть барыжничество,я рад что ты это наконец то понял. Сажать не сажают-но кислород перекрыли.

[awson78]

Вот интересно, как ты умудрился это посчитать, если никогда этим бизнесом не занимался?

Да и не всё-ли тебе равно кто сколько зарабатывает? Чё в чужой карман-то заглядывать?

 

Единственное, что можно посоветовать в этой ситуации - это с горя застрелиться. :)

Т.к. покупая ЛЮБОЙ! товар вы платите барыгам, его не производящим.

А насчёт налога - то есть вы оправдываете уклонение, когда это вам выгодно, и не оправдываете, когда это выгодно кому-то другому?

Интересная позиция.

Кстати, если ты пользовался авто три года, то налог не взымается есичё :) . Но это не важно. Бывает и через два года машины продают.

Буратино,покупая допустим новый авто в автосалоне -я получаю гарантию и сервис-получаю справку счет-по которой видна вся стоимость авто(т.е. автосалон платит налог на продажу). При этом накрутка салона(если это официал)-не превышает 10-20 процентов от стоимости авто. А барыги продали машину и забыли о тебе-ни гарантии,ни сервиса и накрутка процентов под 50-никаких издержек(ни аренды ,ни содержание тех.центра и т д). Хитровыкованные они люди,скажу я тебе!

[awson78]

ну объясните. почему вы с таким упорством считаете деньги. которые "барыга" сам заработал?? и не хотите посчитать деньги. которые достаются комуто "нахаляву" и потом непонятно куда уходят??

любой продает что то не изза альтруистических побуждений, а с целью получить выгоды. у кого то она больше. у кого то меньше.

по поводу уклонения от налогов - уже говорил, есть органы соответствующие.

а страдают от нашего государства как это ни странно в основном законопослушные граждане. да и законодательство у нас такое.....

Димс,а как же не считая прибыли-можно разговаривать о бизнесе? Я не против заработка барыги,ну пусть хоть налог платит и снижает наценку-не автосалон все таки(не те издержки,а то если посчитать-наценка у барыги с ДВ больше,чем у автосалона-торгующего например Ладами.

Я вообще стараюсь занять объективную позицию- я не доказываю абсолютную правоту правительства в вопросе ввода пошлин(если сомневаешься в этом-советую почитать все мои посты) ,мне не нравится ,что люди с ДВ -лукавят,обеляя себя и очерняя государство.

 

Сорри за оверпост(правда не хотел)!

[Гость Vlad1978]

рекомендую сказку почитать, ежели кто еще не видел:) - талантливо написано

http://vlcrime.net/read.php?1,172187

[Гость Vlad1978]

На днях Федеральная таможенная служба (ФТС) России отчиталась о текущем состоянии дел. Получилось, что в мае 2009 года в доход федерального бюджета было перечислено 211,8 млрд рублей, что на 46% меньше, чем в мае 2008 года (392,65 млрд рублей). Если смотреть в долларовом исчислении - падение сборов составило более 70%.

 

Понятно, что причиной такого беспрецедентной недостачи явились, прежде всего, действия невменяемого нынешнего премьер министра России - его проститутские метания в деле таможенного оформления традиционной российской экспортной номенклатуры, фактическая война, объявленная пограничной торговле, грабительские ввозные пошлины на автомобили иностранного производства. Достаточно сказать, что ввоз, к примеру, машин через дальневосточные таможни сократился в 24 (двадцать четыре!) раза.

 

Сам же плешивый предводитель поганой педросни, чувствуя неминуемый крах своей ублюдочной политики, закатил форменную истерику на недавнем заседании правительства. Бесновался и брызгал ядовитой слюной. Искал виновников сложившейся ситуации. Впрочем, быстро нашел крайних - на этот раз контрабандистов. Дескать они всё мимо государственного кармана через границы тащут и денежку не платят. Требовал жертв. «Нет посадок. Несколько лет назад я разогнал все руководство таможни, а результат?»

 

 

 

авторство поста к сожалению принадлежит не мне. но написано все очень доходчиво:)

[скорпион-828]

Спекуляция-деньги из воздуха при минимуме затрат(умственных и физических)-это и есть барыжничество,я рад что ты это наконец то понял. Сажать не сажают-но кислород перекрыли.

Ну и что? Я и раньше это понимал,но барыгами их никогда не назову,потому что некрасиво лезть в чужой монастырь. Пусть даже минимум затрат и усилий,но всё равно этот навар с неба не упал. Как потопаешь-так и полопаешь. Если гос-во кого-то кидает,то хрен ему,а не налоги!

[скорпион-828]

Буратино,покупая допустим новый авто в автосалоне -я получаю гарантию и сервис-получаю справку счет-по которой видна вся стоимость авто(т.е. автосалон платит налог на продажу). При этом накрутка салона(если это официал)-не превышает 10-20 процентов от стоимости авто. А барыги продали машину и забыли о тебе-ни гарантии,ни сервиса и накрутка процентов под 50-никаких издержек(ни аренды ,ни содержание тех.центра и т д). Хитровыкованные они люди,скажу я тебе!

А кто вас заставляет покупать у них а/м?? Даже тех,кто такие машины покупает-этих людей никто за руку не тащит,они осознанно на это идут. Это похоже на элементарную зависть,прикрываемую красивыми словами.

[Холзан]

и я непонимаю барыгу,который купил авто для собственного обогащения и который не платит государству налог на продажу автомобиля! Согласись -это разные вещи,т к один продает косвенно(т.е. приобретенную за полную стоимость и эксплуатировашуюся+платя транспортный налог) ,а второй прямо(т.е. с целью продать и получить прибыль!, Он покупает б.у. авто дешево - накручивает три цены - и не платит с этой накрутки ни копейки!).

:)

Конкретные данные приведи. Подскажу, что можно использовать для этого - сайт drom.ru и сайт avtowave.ru (не в качестве рекламы пишу). На последнем есть таможенный калькулятор, который также показывает какие цены были до повышения. И покажи мне тройную накрутку цен не на дорогие машины, а на машины среднего класса.

[dimds]

Димс,а как же не считая прибыли-можно разговаривать о бизнесе? Я не против заработка барыги,ну пусть хоть налог платит и снижает наценку-не автосалон все таки(не те издержки,а то если посчитать-наценка у барыги с ДВ больше,чем у автосалона-торгующего например Ладами.

Я вообще стараюсь занять объективную позицию- я не доказываю абсолютную правоту правительства в вопросе ввода пошлин(если сомневаешься в этом-советую почитать все мои посты) ,мне не нравится ,что люди с ДВ -лукавят,обеляя себя и очерняя государство.

 

Сорри за оверпост(правда не хотел)!

погодите, прибыль барыги в данном случае это несколько не тот аспект, на котором следует заострять внимание.

подняли пошлины, чтобы сохранить тот же % прибыли например, барыга должен поднять цену на это авто, налог с продажи тоже самое.

данные меры в общем может и имеют под собой обоснование, но!

вот вы как логист просчитайте, что выгоднее для государства, везти туда вазы, стоимость которых автоматом вырастет в связи с транспортными затратами или пускай народ катается на "своих" японцах, платит налоги и пошлины?

ситуация в общем то до смешного доходит - зачем на дв сейчас ваз? я понимаю, если бы там вообще никаких авто не было, тогда да, есть смысл, сколько выручит автоваз от продаж своей продукции на дв и заплатит в бюджет, и сколько в тот же бюджет заплатят барыги?

сейчас мы имеем - дотации гос-ва вазу, оплату ж.д. перевозок, льготное кредитование - а ЗАЧЕМ??????????

зачем гнать туда ваз, если в европейской части он разойдется гораздо быстрее? смысл этих действий? какой убыток нанесен бюджету и за чей счет будут затыкаться дыры этого самого бюджета? поддержкой отечественного производителя тут извините не пахнет - это из серии хотели как лучше а получилось как всегда.

а люди с дв - просто отстаивают свои позиции. человека лишают возможности заработать - реакция вполне предсказуема.

вот например завтра выпустят очередной указ типа - закрыть всю логистику)))) (ну это гипотетический пример), вы обрадуетесь? скажут вам - а давайте как развивайте в своем регионе сельское хозяйство! вы с радостью возьмете вилы в руки и поедете в ближайший "совхоз" целину поднимать?

речь то идет о в общемто неадекватных мерах правительства применительно к дв.

[awson78]

На днях Федеральная таможенная служба (ФТС) России отчиталась о текущем состоянии дел. Получилось, что в мае 2009 года в доход федерального бюджета было перечислено 211,8 млрд рублей, что на 46% меньше, чем в мае 2008 года (392,65 млрд рублей). Если смотреть в долларовом исчислении - падение сборов составило более 70%.

 

Понятно, что причиной такого беспрецедентной недостачи явились, прежде всего, действия невменяемого нынешнего премьер министра России - его проститутские метания в деле таможенного оформления традиционной российской экспортной номенклатуры, фактическая война, объявленная пограничной торговле, грабительские ввозные пошлины на автомобили иностранного производства. Достаточно сказать, что ввоз, к примеру, машин через дальневосточные таможни сократился в 24 (двадцать четыре!) раза.

 

Сам же плешивый предводитель поганой педросни, чувствуя неминуемый крах своей ублюдочной политики, закатил форменную истерику на недавнем заседании правительства. Бесновался и брызгал ядовитой слюной. Искал виновников сложившейся ситуации. Впрочем, быстро нашел крайних - на этот раз контрабандистов. Дескать они всё мимо государственного кармана через границы тащут и денежку не платят. Требовал жертв. «Нет посадок. Несколько лет назад я разогнал все руководство таможни, а результат?»

авторство поста к сожалению принадлежит не мне. но написано все очень доходчиво:)

Опа! Ты чего пил Владик?Эмоции?

Довожу до твоего сведения-я живу в России,а не в педросни,прошу не оскорблять имя моей Родины!

Премьер министра-считаю патриотом и человеком,который сделал много положительного для страны в целом.Проституткой могу назвать-Касьянова,Каспарова и других(хотя Каспарова сложно так назвать-все таки великий шахматист,который в 90-е переиграл с американским компьютером).

Владик-я же не пишу про твою Родину-Каклостан(Салоедская республика и т д).Я могу много насклонять производных применимых к слову Украина,а уж Ваш президент(реклама Клеросила)-конченная проститутка(бракованная кукла барби сошедшая с конвейра в США).

[awson78]

погодите, прибыль барыги в данном случае это несколько не тот аспект, на котором следует заострять внимание.

подняли пошлины, чтобы сохранить тот же % прибыли например, барыга должен поднять цену на это авто, налог с продажи тоже самое.

данные меры в общем может и имеют под собой обоснование, но!

вот вы как логист просчитайте, что выгоднее для государства, везти туда вазы, стоимость которых автоматом вырастет в связи с транспортными затратами или пускай народ катается на "своих" японцах, платит налоги и пошлины?

ситуация в общем то до смешного доходит - зачем на дв сейчас ваз? я понимаю, если бы там вообще никаких авто не было, тогда да, есть смысл, сколько выручит автоваз от продаж своей продукции на дв и заплатит в бюджет, и сколько в тот же бюджет заплатят барыги?

сейчас мы имеем - дотации гос-ва вазу, оплату ж.д. перевозок, льготное кредитование - а ЗАЧЕМ??????????

зачем гнать туда ваз, если в европейской части он разойдется гораздо быстрее? смысл этих действий? какой убыток нанесен бюджету и за чей счет будут затыкаться дыры этого самого бюджета? поддержкой отечественного производителя тут извините не пахнет - это из серии хотели как лучше а получилось как всегда.

а люди с дв - просто отстаивают свои позиции. человека лишают возможности заработать - реакция вполне предсказуема.

вот например завтра выпустят очередной указ типа - закрыть всю логистику)))) (ну это гипотетический пример), вы обрадуетесь? скажут вам - а давайте как развивайте в своем регионе сельское хозяйство! вы с радостью возьмете вилы в руки и поедете в ближайший "совхоз" целину поднимать?

речь то идет о в общемто неадекватных мерах правительства применительно к дв.

Прибыль барыги это часть ВВП -это для справки. Сокрытие прибыли ведет к снижению ВВП страны-поэтому прибыль нужно показывать.Подняли пошлины-не для того,чтобы барыга поднимал цену(пускай понимает :) -только кто ее купит!),а для того чтобы вообще ввоз б.у. японских помоек ограничить-это первая стадия-конечная цель-запрет правого руля вообще(логично и правильно).

Везти ВАЗы не обязательно-включи же мозг.Достаточно построить завод(ы) на территории ДВ-убиваются два зайца-появляются новые рабочие места и собственно автомобиль для дальневосточника. В РФ много положительной динамики по постройке автозаводов и выпуску автомобилей иностранного производства.Так что выбор есть.

И кто тебе сказал-что на ДВ построят завод -филиал ВАЗа или будут туда поставлять именно ВАЗы? Скорее выгодно построить японские автозаводы-Тайота,Ниссан и др-страна производитель рядышком(вот тебе пример логистики кстати).

Указ о запрете логистики-это по сути запрет производства,добычи и т д :) Даже при плановой экономике - повторяю была необходимость в логистике,а сейчас в эпоху глобализации и рыночной экономики-без нее как без рук.

[скорпион-828]

Опа! Ты чего пил Владик?Эмоции?

Довожу до твоего сведения-я живу в России,а не в педросни,прошу не оскорблять имя моей Родины!

Премьер министра-считаю патриотом и человеком,который сделал много положительного для страны в целом.Проституткой могу назвать-Касьянова,Каспарова и других(хотя Каспарова сложно так назвать-все таки великий шахматист,который в 90-е переиграл с американским компьютером).

Владик-я же не пишу про твою Родину-Каклостан(Салоедская республика и т д).Я могу много насклонять производных применимых к слову Украина,а уж Ваш президент(реклама Клеросила)-конченная проститутка(бракованная кукла барби сошедшая с конвейра в США).

Помнишь слова из фильма Брат-2? Родина там-где задница в тепле! Продал Горбачёв твою родину американцам,чтобы тусоваться красиво! А что кардинально изменил наш премьер-министр? Показатели преступности,безработицы и уровня жизни населения не блещут. Средний класс сокращается,кому всё-кому х... на блюде! Радеть надо за тех,при ком была бесплатная медицина,образование и т.д,а не за нынешних грабителей народа.

 

Прибыль барыги это часть ВВП -это для справки. Сокрытие прибыли ведет к снижению ВВП страны-поэтому прибыль нужно показывать.Подняли пошлины-не для того,чтобы барыга поднимал цену(пускай понимает :) -только кто ее купит!),а для того чтобы вообще ввоз б.у. японских помоек ограничить-это первая стадия-конечная цель-запрет правого руля вообще(логично и правильно).

Везти ВАЗы не обязательно-включи же мозг.Достаточно построить завод(ы) на территории ДВ-убиваются два зайца-появляются новые рабочие места и собственно автомобиль для дальневосточника. В РФ много положительной динамики по постройке автозаводов и выпуску автомобилей иностранного производства.Так что выбор есть.

И кто тебе сказал-что на ДВ построят завод -филиал ВАЗа или будут туда поставлять именно ВАЗы? Скорее выгодно построить японские автозаводы-Тайота,Ниссан и др-страна производитель рядышком(вот тебе пример логистики кстати).

Указ о запрете логистики-это по сути запрет производства,добычи и т д :) Даже при плановой экономике - повторяю была необходимость в логистике,а сейчас в эпоху глобализации и рыночной экономики-без нее как без рук.

А почему же тогда не открыли завод ниссан на ДВ?? И почему не там собирают "русские" тойоты?

[shurdjan]

А почему же тогда не открыли завод ниссан на ДВ?? И почему не там собирают "русские" тойоты?

Наверное японские логисты забыли посоветоваться с нашими. :)

[Гость Vlad1978]

Опа! Ты чего пил Владик?Эмоции?

Довожу до твоего сведения-я живу в России,а не в педросни,прошу не оскорблять имя моей Родины!

Премьер министра-считаю патриотом и человеком,который сделал много положительного для страны в целом.Проституткой могу назвать-Касьянова,Каспарова и других(хотя Каспарова сложно так назвать-все таки великий шахматист,который в 90-е переиграл с американским компьютером).

Владик-я же не пишу про твою Родину-Каклостан(Салоедская республика и т д).Я могу много насклонять производных применимых к слову Украина,а уж Ваш президент(реклама Клеросила)-конченная проститутка(бракованная кукла барби сошедшая с конвейра в США).

 

78-й, я уже даже не возмущаюсь, остается лишь чувство непреходящего изумления от чтения ваших опусов. во-первых, причем здесь (применительно к использованному термину "педросня") название страны, в которой кстати и я живу? имеется в виду одиозная партия "единая россия", лидером которой и является ваш кумир. к слову сказать, гражданин пукин в настоящий момент, не глава государства, а лишь премьер, ну и национальный лидер для таких как вы по совместительству. :) не оскорбляйтесь по пустякам и будет вам счастье.

россия и моя родина. и читая вашу биографию в вашем же собственном изложении, имею все основания считать, что сделано мной для ее (россии) процветания по крайней мере не меньше вашего..

удач, патриот

[Гость Vlad1978]

Наверное японские логисты забыли посоветоваться с нашими. :)

 

хорошая шутка. особенно актуальная сейчас, когда фактически идет сокращение объемов вэд в целом (см. фактуру выше), а это катастрофическое по сути для страны явление нынешняя власть не только не пытается нивелировать, а наоборот всячески подталкивает россию в пропасть товарного дефицита..

готов услышать мантру про гениальную политику импортозамещения и нереализованные фантастические возможности отечественного производителя. только вот, результаты-то где? что у нас и функционирует более-менее, так это разве что "логисты" незаменимые :)

[dimds]

Прибыль барыги это часть ВВП -это для справки. Сокрытие прибыли ведет к снижению ВВП страны-поэтому прибыль нужно показывать.Подняли пошлины-не для того,чтобы барыга поднимал цену(пускай понимает :) -только кто ее купит!),а для того чтобы вообще ввоз б.у. японских помоек ограничить-это первая стадия-конечная цель-запрет правого руля вообще(логично и правильно).

Везти ВАЗы не обязательно-включи же мозг.Достаточно построить завод(ы) на территории ДВ-убиваются два зайца-появляются новые рабочие места и собственно автомобиль для дальневосточника. В РФ много положительной динамики по постройке автозаводов и выпуску автомобилей иностранного производства.Так что выбор есть.

И кто тебе сказал-что на ДВ построят завод -филиал ВАЗа или будут туда поставлять именно ВАЗы? Скорее выгодно построить японские автозаводы-Тайота,Ниссан и др-страна производитель рядышком(вот тебе пример логистики кстати).

Указ о запрете логистики-это по сути запрет производства,добычи и т д :) Даже при плановой экономике - повторяю была необходимость в логистике,а сейчас в эпоху глобализации и рыночной экономики-без нее как без рук.

поймите одну вещь, если эти японские помойки покупают - значит это комуто нужно!))) как вы сами сказали, купившие их не претендуют ни на сервисное обслуживание, ни на гарантийное, не требуют у себя наличия фирменных сервисов.

лично я против правых рулей у нас на дорогах, но то что делают сейчас - это не запрет их, а черте что.

если хотят их запретить, почему просто не взять и запретить их ввоз? что мешает? нет же какието полумеры, непонятно для чего.

сейчас же убили зайцев: лишили людей заработка, лишились поступлений в бюджет. кому лучше то в результате стало?

а барыги эти как ни странно помимо себя кормили еще довольно много людей. таможня, местные автомастерские, поставщики запчастей и пр.

пораскинь мозгами, почему ниссан открыли под питером а не на дв? почему автозаводов понастроили около москвы и питера? (вот тебе пример логистики кстати)).

почему автоваз не открыл там филиал свой до сих пор? до потому, что кроме госчиновников никто там не будет покупать новые машины, а наши тем более, ибо элементарно денег нет.

про указ, это для примера. просто как бы ты реагировал на подобную "инициативу".

[Гость Vlad1978]

почему автозаводов понастроили около москвы и питера? (вот тебе пример логистики кстати)).

почему автоваз не открыл там филиал свой до сих пор? до потому, что кроме госчиновников никто там не будет покупать новые машины, а наши тем более, ибо элементарно денег нет.

 

все верно. только уточню, при малейшей даже самой иллюзорной возможности выбора отечественные автоизделия не будут на дв брать в первую очередь из-за их нынешнего качества, точнее его отсутствия. здесь (по качеству) даже ярый фанатик 78-й думаю постесняется отдать пальму первенства тазику в сравнении с ино. привыкли мы уже к хорошему..

и насчет госчиновников тоже вынужден вас поправить - не торопятся, шельмы, пересаживаться на родное. несмотря на грозное насупливание самого премьера+показное катание на ниве.. и цепляться будут за свои крузаки и бэхи до последнего :)

[dimds]

и насчет госчиновников тоже вынужден вас поправить - не торопятся, шельмы, пересаживаться на родное. несмотря на грозное насупливание самого премьера+показное катание на ниве.. и цепляться будут за свои крузаки и бэхи до последнего :)

я имел ввиду что они будут в первых рядах покупателей новых ино, а не поддержчиками отечественного автопрома.

 

чето одно и то же в нескольких темах мусолим)))

надо в какуюто одну перебраться

[Ильдариус]

...

Везти ВАЗы не обязательно-включи же мозг.Достаточно построить завод(ы) на территории ДВ-убиваются два зайца-появляются новые рабочие места и собственно автомобиль для дальневосточника. В РФ много положительной динамики по постройке автозаводов и выпуску автомобилей иностранного производства.Так что выбор есть.

И кто тебе сказал-что на ДВ построят завод -филиал ВАЗа или будут туда поставлять именно ВАЗы? Скорее выгодно построить японские автозаводы-Тайота,Ниссан и др-страна производитель рядышком(вот тебе пример логистики кстати).

...

А теперь Вы включите мозг. Сначала надо было строить завод, а уже потом ограничивать ввоз, а не наоборот. все Ваши слова, что "убиваются два зайца" - это, простите, чушь полнейшая! Поясню: Заводы строятся не за месяц, не за два и даже не за 10 месяцев, они строятся примерно за пару лет (при Сталине в 1942-м за 2 месяца строились), а ведь нет даже обсуждения где и что будет стрится ... Вот и получается, что сначала отобрали у народа источник заработка, а в замен ничего не дали и не дадут, как минимум еще года 2-3 ... А еще сокращение армии (основная масса на ДВ), что тоже давало деньги близлежащим населенным пунктам ... В общем, как ни крути, сплошь дебильные меры.

[awson78]

Помнишь слова из фильма Брат-2? Родина там-где задница в тепле! Продал Горбачёв твою родину американцам,чтобы тусоваться красиво! А что кардинально изменил наш премьер-министр? Показатели преступности,безработицы и уровня жизни населения не блещут. Средний класс сокращается,кому всё-кому х... на блюде! Радеть надо за тех,при ком была бесплатная медицина,образование и т.д,а не за нынешних грабителей народа.

А почему же тогда не открыли завод ниссан на ДВ?? И почему не там собирают "русские" тойоты?

Значит ты согласен с названием своей родины-Педросня? -не ожидал от тебя такого ответа,думал ты патриот.

Почему не открыли Ниссан на ДВ? Все очень просто-основная масса покупателей живет в центральном районе-поэтому первые заводы будут там-где самый высокий спрос,а потом уже и в других регионах,(на ДВ Ниссан сможет выпускать только для жителей ДВ,ибо везти это в центр-не выгодно).

 

А теперь Вы включите мозг. Сначала надо было строить завод, а уже потом ограничивать ввоз, а не наоборот. все Ваши слова, что "убиваются два зайца" - это, простите, чушь полнейшая! Поясню: Заводы строятся не за месяц, не за два и даже не за 10 месяцев, они строятся примерно за пару лет (при Сталине в 1942-м за 2 месяца строились), а ведь нет даже обсуждения где и что будет стрится ... Вот и получается, что сначала отобрали у народа источник заработка, а в замен ничего не дали и не дадут, как минимум еще года 2-3 ... А еще сокращение армии (основная масса на ДВ), что тоже давало деньги близлежащим населенным пунктам ... В общем, как ни крути, сплошь дебильные меры.

Не тебе решать-как лучше-сначала или нет. Ок? А я вот думаю-сначало надо создать коньюктуру-запредить правый руль и только тогда строить заводы-т к спрос после запрета на б.у. япа возрастет и создаст благоприятную погоду на авторынке,для отечественного производителя.В основе -прежде всего экономика(так что включи же мозг)

 

Пы сы Я поторяю-государство теряло огромные деньги от продажи б.у. япов,т к г-да барыги закупали авто за копейки,проводили спекулятивное ценообразование,а затем уходили от налога на продажу машины внутри РФ(занижали стоимость авто до необлагаемого размера-менее 125000 руб.).Это об..лово.

[Ильдариус]

...........

Не тебе решать-как лучше-сначала или нет. Ок? А я вот думаю-сначало надо создать коньюктуру-запредить правый руль и только тогда строить заводы-т к спрос после запрета на б.у. япа возрастет и создаст благоприятную погоду на авторынке,для отечественного производителя.В основе -прежде всего экономика(так что включи же мозг)

...........

 

А на что же ЖРАТЬ-то людям эти 2-3 года? (утрирую конечно, но все же)

 

И еще ... Ну ладно, создали они коньютуру и что? Кто будет покупать новые дорогие машины, когда даже нормально покушать себе не каждый может позволить (ведь заработка-то лишили) ???

Не будет денег у населения - не будет и спроса, что видно уже на примере сегодняшнего состояния авторынка в России (в то время как в Германии и Франции рост продаж на 40% и 11% соответственно - дали денег за машины), падение продаж где-то на 50%. "В основе - прежде всего экономика(так что включи же мозг)"

 

 

У нас в стране всегда так: "До основания разрушим, а затем ..." ЙУХ

[awson78]

А на что же ЖРАТЬ-то людям эти 2-3 года? (утрирую конечно, но все же)

 

И еще ... Ну ладно, создали они коньютуру и что? Кто будет покупать новые дорогие машины, когда даже нормально покушать себе не каждый может позволить (ведь заработка-то лишили) ???

Не будет денег у населения - не будет и спроса, что видно уже на примере сегодняшнего состояния авторынка в России (в то время как в Германии и Франции рост продаж на 40% и 11% соответственно - дали денег за машины), падение продаж где-то на 50%. "В основе - прежде всего экономика(так что включи же мозг)"

У нас в стране всегда так: "До основания разрушим, а затем ..." ЙУХ

Строительство производства на ДВ-решит проблему с раб. местами. Время ,согласен ударит по жителям-но это побочный эффект и надо смириться(не бывает так,чтобы всем хорошо было и сразу).