ВОПРОС-ОТВЕТ

[авто ВАЗ]

Что еще подскажите

Проверь как метки ГРМ выставлены

[666mityay666]

Проверь как метки ГРМ выставлены

Этого я не умею, но врятли у меня ремент перетянут и врятли проскочит, причем вся эта байда начиналась плавно 2 дня

Сейчас БК показал пропуски зажигания в 4 и помоему 2 целиндрах

Изменено 19 мая 2011 пользователем 666mityay666

[Алексей 99]

вообщем измерил компрессию! показала везде 13 ,кроме 4цел. там 11. может из за этой разници изчезнуть 2л масла за 3 мес?и воще есть информация что у новых машин по 12.5 а у меня в 10ке 16 клап 2003 года где 115тыс прокатанно 13 такое может быть?(.. историю машины незнаю купил 4 мес назад) и вообще есть подазрения что прибор в сервисе был не исправен 4 цел раза с пятого проверил и второй перепроверял...

[серег]

Этого я не умею, но врятли у меня ремент перетянут и врятли проскочит, причем вся эта байда начиналась плавно 2 дня

Сейчас БК показал пропуски зажигания в 4 и помоему 2 целиндрах

У меня было такое(пропуски зажигания),решилось заменой модуля зажигания и б.проводов и свечей.

[666mityay666]

Проблема решилась заменой МЗ

[Abay_110]

здорово вот такая же проблема ощущение будто газ проваливается жмешь а машину дергает впрошлом году менял фильтр (под бензобаком) вроде помогло теперь вот опять

[vik-viktor]

здорово вот такая же проблема ощущение будто газ проваливается жмешь а машину дергает впрошлом году менял фильтр (под бензобаком) вроде помогло теперь вот опять

Померьте давление в топливной рампе.

[saaash]

доброго всем времени суток!

должен ли стоять какой-нибудь уплотнитель между стартером и кпп?(прокладка или гермитик)

[Хе-Хемуль]

А нафига? ни разу не видела никаких прокладок, кроме куска щитка грязезащитного.

[mammoth]

не стал новую тему заводить, хочу спросит какие клапана взять на двенарь, у нас есть типо заводские и по-моему стк, и еще достаточно ли одного вида пасты для притирки или нужно еще на чистовую обработать. и еще че скажите о маслосъемных колпачках марки прогресс

[авто ВАЗ]

не стал новую тему заводить, хочу спросит какие клапана взять на двенарь, у нас есть типо заводские и по-моему стк, и еще достаточно ли одного вида пасты для притирки или нужно еще на чистовую обработать. и еще че скажите о маслосъемных колпачках марки прогресс

Я когда покупал мне на рынке предлагали типо заводские за 2500 они не магнитятся,но взяли стк за 1500,кому делали с деньгами напрежонка,20000 прошол проблем нет,а клапана керосином проверяй если за 10 минут керосин не пройдёт отлично ,если прошол дальше трёшь про эти колпачки не знаю

[profy]

Я сам клапана не притирал, а отец в притирочную пасту добавлял песок с наждачного камня. Но песок он добавлял только на начальной стадии притирки, под конец он притирал просто пастой. После притирки переворачивал головку тарелками клапанов вверх, заливал керосином и оставлял на ночь. Клапана лежали под своим весом, не засухаренные.

[lip48]

Всем день добрый! Возникла проблема, вытек весь тосол,открыл капот, обнаружил что вытекает из под уплотнителя. Грешу на радиатор печки или патрубки, кто даст какие советы??? Фото выложу позже.

 

Как добраться до радиатора печки?

[new_york26]

Всем день добрый! Возникла проблема, вытек весь тосол,открыл капот, обнаружил что вытекает из под уплотнителя. Грешу на радиатор печки или патрубки, кто даст какие советы??? Фото выложу позже.

 

Как добраться до радиатора печки?

 

На тебе http://forum.my2110.ru/showthread.php?t=4185&highlight=%EE%F2%F7%E5%F2+%E7%E0%EC%E5%ED%E5+%F0%E0%E4%E8%E0%F2%EE%F0%E0+%EE%F2%EE%EF%E8%F2%E5%EB%FF"]Отчет'> по замене радиатора. Там отопители старого и нового образца.

Сними жабо и глянь под шумкой что там сначала, может просто патрубок лопнул, чтоб не покупать радиатор в слепую

[Алекс32]

Привет! Почему при работе на газу приемистость (при резком нажатии на педаль) лучше чем на бензине(чем резче нажмешь тем провал больше,даже обороты могут не подскочить "ХХ-провал-ХХ")? Фильтры все заменены, ВВ провода,свечи. давление в топливной рампе в норме.

Вопрос о работе на бензине. Газ непричем.

Изменено 28 мая 2011 пользователем Алекс32

[djargon]

Доброй ночи, подскажите что может стучать прд капотом не пойму в двигателе ли этгот стук или нет, при работе двигателя регуляярно стучит через определённый промежуток времени! что это может быть???

[авто ВАЗ]

Доброй ночи, подскажите что может стучать прд капотом не пойму в двигателе ли этгот стук или нет, при работе двигателя регуляярно стучит через определённый промежуток времени! что это может быть???

Клапан абсорбера

[111]

Алекс32

Наверное форсы пора помыть!

[Алекс32]

Алекс32

Наверное форсы пора помыть!

Форсы мытые думал на МЗ, но и на газу плохо работал бы.

[авто ВАЗ]

Форсы мытые думал на МЗ, но и на газу плохо работал бы.

Это стучит клапан абсорбера,музыку погромче и всё

[redark]

Здравствуйте!

Автомобиль ВАЗ 2112, двигатель 21120, 1,5л. 16V

Менял сальники распредвала на СТО.

После этого начались чудеса:

во время движения на прогретом двигателе (на холодном не замечал) при торможении или движении без утопленной гашетки "выключается" двигатель (загораются лампочки недостаточного давления масла и "check engine"). При этом двигатель начинает торможение, машина "клюет". Если поддать газу, то через пару секунд движок набирает обороты и снова работает нормально до следующей аналогичной ситуации. Интересно, что четкой закономерности отследить не удалось - иногда такое происходит, иногда нет. Пару дней назад такое было каждый раз, когда выжималось сцепление и держалось в таком положении более нескольких секунд. Поменял свечи, стало проявляться реже. Но не пропало. Ездить очень неприятно! Помогите, пожалуйста!

 

Сегодня заметил, что не включился вентилятор, хотя датчик температуры охлаждающей жидкости менял около месяца назад, все было в порядке.

Проблема еще усугубляется тем, что если двигатель глохнет на горячую (выше 110 градусов +/- 5), то завести его после этого проблематично. Через минут 15-20 заводится с трудом проворачивая... На холодную после двух дней простоя завелась с полборота!

 

Есть три предположения:

- плохой бензин (за неимением лучшего на трассе в прошлые выходные залил 92 бензин, есть подозрения на него)

- умирает аккумулятор (довелось как-то раз его разрядить, прикуривали от другого авто)

- врут датчики массового расхода воздуха и/или кислорода...

 

Вот такая вот петрушка...

[111]

redark

Проверить все массы (в салоне и под капотом)! Ещё может пропадать питание! Проверить цепи питания вентилятора можно, сняв разъём ДТОЖ, при любой t и вкл. зажигании вентилятор должен заработать, если нет - искать причину.

[redark]

redark

Проверить все массы (в салоне и под капотом)! Ещё может пропадать питание! Проверить цепи питания вентилятора можно, сняв разъём ДТОЖ, при любой t и вкл. зажигании вентилятор должен заработать, если нет - искать причину.

а может быть такое, что породили проблемы с генератором? Он как раз рядом с сальниками распредвала, там и ковырялись... Есть ли возможностькак-то проверить, что генератор работает?

[Satch]

Есть ли возможностькак-то проверить, что генератор работает?

Самое простое...берешь мультиметр и подключаешь правильно к клеммам АКБ, смотришь сколько Вольт достаётся АКБ. Объяснять как обращаться с мультиметром нужно?

[redark]

опытным путем выяснил:

1. выжимаешь на ходу сцепление и очень часто при этом на несколько секунд загорается контрольная лампа масла

2. глохнет на ходу чаще всего на перегретом двигателе (105 и более градусов)

3. сегодня после работы вообще какое-то время не хотела заводиться - стартер стучит и все, потом нехотя провернула и завелась

4. я выше опечатался, не чек энджин горит а аккум

5. ощущаются существенные вибрации и странный звук выхлопа - как будто дизель а не инжектор

6. как поменял свечи на новые, вибрации стало меньше, глохнуть - реже...

 

буду бесконечно благодарен советам...

мультимером умею, канеш, завтра померю