666mityay666

У меня такие на Таврии стояли.

Извиняюсь за не образованность, а они взаимозаменяемы (трипойдный и такой)

Выручайте. 1 При езде по ровной дороге (на 2 и особенно 3 передаче) спереди что-то бьет, звук такой как будто едешь по брусчатке не могу понять с какой стороны. 2 На холодную при нагрузке слышно хруст(руль прямо),после езды и прогрева при выворачивании , что влево что вправо хруста нет. Склоняюсь к шрусу, но вот только какой? все 4 по 1000 - жена убьет

я полагаю что да, где-то может на 2-4 см.

1 на балке проставки между балкой и амором стоят, они одинаковые должны быть (если ты не их снял) 2 если снимал стойки, то может пружина не встала в стопоры. Кстати, балка у тебя старая все-таки была гнутая?

для начала возьми у кого нибудь запаску и поставь на зад свою (если она у тебя есть) и чужую и посмотри на счет виляний.

смотря на сколько сильно гнутая, я когда свою снял, то тогда увидел, а так ели заметно. Балка (где я объвел)имеет небольшую форму элипса, померяй высоту или ширину и сравни (или уголок какой-нибудь примастри). Но не знаю подайдет ли это в твоем случаее. Если ось ступици ровная или 4 болта её держащие(хотя её оч сложно погнуть), болты колесные целы, подшипник ступици цел,то сто процентов балка у меня заднее правое колесо поварачеволо в право 10 град. и вниз 10град. ито не совсем понятно было цела балка или нет.

Ссори не увидел что у тебя 2107.

я только что поменял заднюю балку в связи с въездом на ручнике в бардюр. гнется она очень легко на фото видно где. можешь сравнить толшину балки на сгибе с левой и с правой стороны.

на 2115 тоже руль тянуло вправо при резком разгоне,но не так сильно, это судя по-всему такой гениальный конструкторский ход. я заметил то-что когда просто едешь руль повернешь влево ,то он возвращается к центру(больше вправо), а поворачиваешь вправо он слабо возвращается. Еще вопрос симптомы выхода из строя рулевой рейки?

при разгоне сильно уводит в право

после замены трубок и шлангов(менялась балка) прокачали левое заднее колесо все в норме, а вот правое как-то странно, педаль нажата, откручиваем чуть-чуть(болтик)прокачной , педаль опускается на 1см и встает колом хоть полностью выкрутить прокачной не опускается и жидкость ели идет, а если почти полностью выкрутить прокачной и нажать педаль то опускается как надо. Надеюсь понятно объяснил.

Помогите разобраться,сделан сход-развал и не так давно перебирал передок. При резком наборе скорости 1,2 передачи тянет в право и при резком тормозе на снегу руль на пол оборота уходит в право. Когда машина холодная(50-80) при прямом руле на 1,2,когда газу даёшь по-сильнее, слышен хруст с левой стороны(не знаю как подыхает внутренний шрус), но звук похож на битый шрусовский

Мужики подскажите! Полетела левая стойка, сорвало резьбу или просто открутилась (не знаю как называется)гайка которая держит вкладыш, потекла стойка. Какие вкладыши купить при бюджете в 3000р хочется мягкой и комфортной езды.

Проблема решилась заменой МЗ

Этого я не умею, но врятли у меня ремент перетянут и врятли проскочит, причем вся эта байда начиналась плавно 2 дня Сейчас БК показал пропуски зажигания в 4 и помоему 2 целиндрах

Что еще подскажите

Хотябы пердеть должна была перестать.Сейчас сходил поставил. один ХРЕН. А есть разница между 15 и 10 ДТОЖ. К томуже БК берет показания с мозгов и показывает правильно.И папутно вопрос - скинул клемы с обоих ДТОЖ а приборка все равно показывала 90 так и должно быть?

я вешал новый рядышком тоже-самое(правда я его не вкручивал)

Мужики выручайте! 2112 1.5 16V После прогрева двигла до 93 град(до этого все нормально). при езде сильно дергается как-будто захлебывается и стреляет,чуть-остынет все равно дергается, на хх то-же самое.Чек не загорается Поменял бензонасос,Сеточка, ДПДЗ, РХХ, ДМРВ, Свечи, почистил форсунки. грешу на МЗ, мне сказали что могут мозги тупить. Неделю назад поставил БК и на нем сделал сброс ЭСУД.

Помогите пожалуйста! Меня интересует какие должны быть показания датчиков на прогретой до 90 градусов 2112 1.5 16v ДМРВ-? РХХ-? Напряжение бортовой сети при отключенных потребителях, и включенным ближним светом-? давление в рампе на ХХ-? как проверить бензонасос? компрессия-?

Ура! Мне пришли!

Проблема решина ! Дело было в 8 контактном разъеме он находится под шумкой в пенопластовой подставке для ноги(место для отдыха ноги)в нем была вода.Теперь вопрос-от куда вода,но это уже в другую ветку :rolleyes:

Имобелайзер отключен. В другой ветке нашел про разъем под педалями и под шумкой, где сходятся правый поворотник и плафон.

Что по моему вопросу (31) никто ничего не знает?