Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru

Рекомендованные сообщения

Опубликовано:

задумался о продаже машины. голова уже кругом от неё! хотел уточнить у знающих людей это правда что если у машины пробег 120тыс то пора капиталить движок?

замер компрессии даст тебе ответ на этот вопрос!

Опубликовано:

Привет! Подул в штуцер ДУ вентиляции на ХХ- не продувается и не подсасывает при работе двигателя. Читал , что это отверстие как то перекрывается прокладкой, так ли это? и надо ли его рассверливать больше?

Опубликовано:

Просто штуцер забит грязью, его надо прочистить. Сверлить ничего не нужно!

Опубликовано:

Всем привет! Подскажите, может кто знает, почему в 124-ом моторе 1,6 16клапанов 89лошадей, а в 1,5 16 клапанов 91? :blink: 124-й ведь более усовершенствованный, тем более объем больше.

Опубликовано:

Всем привет! Подскажите, может кто знает, почему в 124-ом моторе 1,6 16клапанов 89лошадей, а в 1,5 16 клапанов 91? :blink: 124-й ведь более усовершенствованный, тем более объем больше.

Защита экологии и от загиба клапанов взяла свое.

  • Like 1
Опубликовано:

И он реально пошустрее?

Врядли 3 лошади тебе что-то покажут. Этого мало чтоб заметить щустрее или нет. Я бы лучше потерял эти несколько лошадей, зато ездил бы спокойно не боясь за обрыв ремня ГРМ.

 

 

 

Опубликовано:

чтото никто про кутящий момент не вспоминает)))))

А что с крутящим моментом? Поподробнее... У меня просто мотор 21124, я всегда думал, что он мощнее 1,5 16вэ, а тут оказывается, что нет. :yes:

Опубликовано:

А что с крутящим моментом? Поподробнее... У меня просто мотор 21124, я всегда думал, что он мощнее 1,5 16вэ, а тут оказывается, что нет. :yes:

Не бери в голову :rolleyes: езди и все! 3 л.с врядли можно ощутить. А тут еще голова не болит при обрыве ремня. Причем с нашими движками возможно так, что 10 одинаковых движков едут поразному.

Опубликовано:

ну вот немного покатался и стал ощущать иногда толчки , рывки нет приёмистасти 16 клапанника.. как будто воздуха нехватает. дрмв ставил 3 мес назад да и ошибка вылезла наверно !? чек инж не горит!бензанасос новый .... только вот есть вопросы по поводу педали тормоза.если часто её нажимать то падают обароты до 5 тыс дальше нога нажимать устаёт) машины не глохнет. и я вот падумал может это вут. это както может пересикаться в воздушной системе 16клап двигателя?или это только на тормаза влияет.или возможно компрессия плохая (не мерил ещё)

Опубликовано:

Мужики выручайте! 2112 1.5 16V После прогрева двигла до 93 град(до этого все нормально). при езде сильно дергается как-будто захлебывается и стреляет,чуть-остынет все равно дергается, на хх то-же самое.Чек не загорается :diablo:

Поменял бензонасос,Сеточка, ДПДЗ, РХХ, ДМРВ, Свечи, почистил форсунки.

грешу на МЗ, мне сказали что могут мозги тупить. Неделю назад поставил БК и на нем сделал сброс ЭСУД.

Опубликовано: (изменено)

попробуй ДТОЖ заменить....

 

я вешал новый рядышком тоже-самое(правда я его не вкручивал)

Изменено пользователем AnDmitrAl
нарушение правил цитирования
Опубликовано: (изменено)

так а смысл в этом был какой?:crazy:

Хотябы пердеть должна была перестать.Сейчас сходил поставил. один ХРЕН. А есть разница между 15 и 10 ДТОЖ. К томуже БК берет показания с мозгов и показывает правильно.И папутно вопрос - скинул клемы с обоих ДТОЖ а приборка все равно показывала 90 так и должно быть?

Изменено пользователем 666mityay666
Опубликовано:

скинул клемы с обоих ДТОЖ а приборка все равно показывала 90 так и должно быть?

Нет! Указатель должен упасть на "0"!

  • Like 1





×
×
  • Создать...