ВОПРОС-ОТВЕТ

[new_york26]

есть бак с каталожным номером 21103-******* но пишут что под приору. Вот сижу голову ломаю, перерыл много чего. А на моем баке, на шпильках резьба сорвана.

Дааааа шпильки там пипец тонкие, у меня на них по две гайки, а на одном даже наконечник от свечи зажигания. Думаю в следующий раз как снимать буду уже точно только от свечек ставить. Там хоть резьба подлиннее. Попробуй

[S17]

Дааааа шпильки там пипец тонкие, у меня на них по две гайки, а на одном даже наконечник от свечи зажигания. Думаю в следующий раз как снимать буду уже точно только от свечек ставить. Там хоть резьба подлиннее. Попробуй

 

накнечники уже бесполезны. так как уже было по три гайки. Когда увидел это дело. Сразу понял что не к добру все это. И вот тебе на.

[new_york26]

накнечники уже бесполезны. так как уже было по три гайки. Когда увидел это дело. Сразу понял что не к добру все это. И вот тебе на.

Не хотел рассказывать, но видел у товарища и такой колхоз - шпильки нах, ободок на сантиметр против часовой стрелки, дрелью отверстия, и на саморезы. Трубку подогнуть. Это когда ни бабок, ни желания снимать бак и варить шпильки, про возможность бабахнуть вообще молчу :)

[t808]

накнечники уже бесполезны. так как уже было по три гайки. Когда увидел это дело. Сразу понял что не к добру все это. И вот тебе на.

Если нового бака нет или жаба душит,а руки имеются,то можно сделать так - http://www.ladyauto.ru/index.php?mod=157&id=5365 Фото удалены,но из описания все понятно.

[new_york26]

Если нового бака нет или жаба душит,а руки имеются,то можно сделать так - http://www.ladyauto.ru/index.php?mod=157&id=5365 Фото удалены,но из описания все понятно.

Почитал, на будущее можно и переделать, только вот бак снимать не буду, руку просунул с крышкой от баллончика с краской в лючок, прижал в месте сверления и сверли на здоровье. По старым шпилькам сверлить тоже не вижу смысла если это так трудно. Приложил прижимное кольцо по другому, по отверстиям прокернил и все, можно сверлить

[Lester75]

как вариант, поставь старые провода, на пробу.....

старые я выкинул им конец пришел.может модуль попробовать поменять.после промывки машина просто супер.а эта проблема на прогреве у меня до мойки инжектора. уже год так езжу.просто хочу что бы работала как положено.ребята может у кого чтото похожее было помогите советом.

[S17]

Если нового бака нет или жаба душит,а руки имеются,то можно сделать так - http://www.ladyauto.ru/index.php?mod=157&id=5365 Фото удалены,но из описания все понятно.

 

бака нового нет (да и в магазинах нет), жаба недушит. Можно пропробывать сделать. выхода нет, пока.

[Дизел]

День добрый!!! Вопрос - греется центральный тоннель в районе ручника - аж пластиком воняет. На сервисе сказали,что это катализатор забит. Снял, поставил пустышку - одинаково. Кстати кат светится. Может была у кого такая прабла - поможите!!!??? :)

[Neos]

Здравствуйте.Сегодня померял давление в рампе-2,2кг/см.Это нормально?Подскажите сколько доложно быть?За ранее спасибо.

[Racer214]

Здравствуйте.Сегодня померял давление в рампе-2,2кг/см.Это нормально?Подскажите сколько доложно быть?За ранее спасибо.

по ВАЗу

мотор 1,5л - рампа сливная, давление 2,8-3,2 бар (мотор не заведен)

мотор 1,6л - рампа без слива, давление 3,6-4,0 бар

ответ я думаю напрашивается сам собой попробуй сетку на насосе поменять.

[4ern0byl]

Здравствуйте.Сегодня померял давление в рампе-2,2кг/см.Это нормально?Подскажите сколько доложно быть?За ранее спасибо.

 

Если двигатель 1.5 то 2.8-3.0 ( по факту 2.2-2.5 ) если двигатель 1.6 то 3.8

[AnDmitrAl]

Здравствуйте.Сегодня померял давление в рампе-2,2кг/см.Это нормально?Подскажите сколько доложно быть?За ранее спасибо.

для начала скажи в какой момент такое давление, при включении зажигания или на рабочем движке.....ну и естесвенно нужно знать каой у тебя двиг

[Neos]

двигатель 1.5 давление мерял на рабочем движке.Значит давление мало? И что делать?Сетку на насосе менял.

Изменено 25 октября 2010 пользователем Neos

[Serg_x]

давление мерял на рабочем движке. И что делать?

Перемерить на нерабочем! Неужели это непонятно?

 

(с) Капитан очевидность.

[AnDmitrAl]

двигатель 1.5 давление мерял на рабочем движке.Значит давление мало? И что делать?Сетку на насосе менял.

при включении зажигания давление должно быть 3,0, после запуска движка 2,2 -2,4...

 

если снять тонкий белый шланчик с регулятора то давление должно подняться до 3,0

 

если пережать обратку то давление должно подскачить до 5,0-6,0...

[4ern0byl]

Люди, помогите !! Был оторван провод датчика уровня масла ( на самом датчике из трубки вырван ) . Купил новый , поставил . Лампочка на БСК как горела так и горит . Датчик проверял мультиметром , рабочий . Проверил уровень по щупу , долил немного . Стало чуть выше середины . Все равно лампочка горит. Да и еще после замены датчика на БСК загорелась лампа ДАВЛЕНИЯ масла . Заводить стал на приборке лампа как положено погасла на БСК нет . Заглушил , повернул ключ ДАВЛЕНИЕ не горит , малый уровень горит . Что за ботва ? Провод от датчика целый , до жгута звонится как положено . Да и когда со сломанного датчика замыкало на корпус лампа не загоралась ( провод точно целый должен быть ) .

[4ern0byl]

Эх , собака в другом месте нагадила. Вынул датчик перевернул все равно загорается, значит провод в обрыве . Извиняюсь что сразу не доглядел :)

А никто не в курсе провод идет прямо на БСК или еще куда-нибудь заходит ?

[111]

На старых авто на блоке двиг. под масляным фильтром стоял датчик уровня масла. Возможно он и "заведен" на БСК.

[maks74]

На старых авто на блоке двиг. под масляным фильтром стоял датчик уровня масла. Возможно он и "заведен" на БСК.

он его и менял....

[4ern0byl]

он его и менял....

Именно его менял и нужно знать куда провод идет только на БСК или еще куда то

[SkyJohn]

Здравствуйте. ВАЗ 21113

 

Поделитесь опытом, пожалуйста:

 

1)На холодную заводится хорошо. на горячую - 50/50 не схватывает, стартер крутит норм, отпускаешь зажигание и он на предельно низких оборотах пытается их поднять и в итоге глохнет. на 2й раз все отлично. еще редко но бывает НА ГОРЯЧУЮ зажигание не срабатывает, как будто контакт где-то плохой. повторю, на холодную все норм.

 

2)На прогретом двигателе обороты не сильно, но явно неправильно подергиваются волнообразно. на холодную - норм. датчик холостого хода?

[seawar]

Здравствуйте. ВАЗ 21113

 

Поделитесь опытом, пожалуйста:

 

1)На холодную заводится хорошо. на горячую - 50/50 не схватывает, стартер крутит норм, отпускаешь зажигание и он на предельно низких оборотах пытается их поднять и в итоге глохнет. на 2й раз все отлично. еще редко но бывает НА ГОРЯЧУЮ зажигание не срабатывает, как будто контакт где-то плохой. повторю, на холодную все норм.

 

2)На прогретом двигателе обороты не сильно, но явно неправильно подергиваются волнообразно. на холодную - норм. датчик холостого хода?

Попробуй помыть дроссельный узел.

[serkuz]

помогите нужна принципиальная схема на ладу приора (проблемы со стеклоочистителями) кто знает где можно скачать в нормальном разрешении бесплатно

[4ern0byl]

помогите нужна принципиальная схема на ладу приора (проблемы со стеклоочистителями) кто знает где можно скачать в нормальном разрешении бесплатно

 

Наниши в ЛС вышлю на мыло схему , если хочешь ( там все схемы , только весит много сюда закинуть не могу )

[SkyJohn]

Попробуй помыть дроссельный узел.

 

Помыл, не помогло. На горячую(85-95град) 50\50 с первого раза схватывает. Изредка опять же на горячую поворачиваю ключ на стартер, а контакта либо нет, либо первую долю секунды нет и тут же появляется и начинает крутить. что это? стартер? какое-нить реле, которое внутри него, тогда почему только на горячий двигатель? :)