sportg Опубликовано: 3 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 3 мая 2009 Кто-нибудь ставил межвитковые резиновые вставки в задние пружины, и как изменилось поведение машины?
ArturiK Опубликовано: 3 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 3 мая 2009 Кто-нибудь ставил межвитковые резиновые вставки в задние пружины, и как изменилось поведение машины?Межвитковые нет, но между пружиной и кузовом буду скоро ставить!
дмитрий вадимович Опубликовано: 3 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 3 мая 2009 если поставить вставки в задние пружины, то машинка станет :) повыше и пожестче
ArturiK Опубликовано: 3 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 3 мая 2009 если поставить вставки в задние пружины, то машинка станет :) повыше и пожестчеДа, нада попробовать! )))
TATSURO Опубликовано: 4 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 4 мая 2009 попробовал... поставил... насичот повыше согласен...(а то пружинки просевшие уже были) насичот пожощще нет - изменений попой не обнаружил =)
bnn062 Опубликовано: 4 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 4 мая 2009 если поставить вставки в задние пружины, то машинка станет :) повыше и пожестчеИ возможно стаканы, в которые упираются пружины, вывалятся в багажник.Если собрались ставить вставки, значит собрались перегружать.
KrokodilGenka Опубликовано: 13 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 13 мая 2009 такие вставки вылючают из работы пару витков пружины и сокращают рабочий ход,а если пружины севшие,то он(рабочий ход сжатия) и так невелик и возможны пробои подвески на кочках,тогда точно со временем стаканы, в которые упираются пружины, вывалятся в багажник. если так хочется комфорта по кочкам,можно поменять пружины.или поставить сарайные или вобще нива...там вобще здорово выходит,и зад высоко и подвеска непробиваемая.
kuk132 Опубликовано: 14 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 14 мая 2009 Кто-нибудь ставил межвитковые резиновые вставки в задние пружины, и как изменилось поведение машины?Кончается это вырванными болтами крепления заднего амортизатора ( Верхними).
боцман Опубликовано: 14 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 14 мая 2009 Если ставить вставки, надо менять амморты,хотя бы поставить от москвича 2140, они подлиннее. Или искать импортный аналог, но что бы были подлинней родных.Нужно это для того , что бы не пообрывало крепления аммортов
ArturiK Опубликовано: 15 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 15 мая 2009 Если ставить вставки, надо менять амморты,хотя бы поставить от москвича 2140, они подлиннее. Или искать импортный аналог, но что бы были подлинней родных.Нужно это для того , что бы не пообрывало крепления аммортовА если у меня родные просели, а хочу чтоб машина ровная была, а не со спущенной жопой, что терь мне пружины менять чтоли?
VICTORIAN Опубликовано: 15 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 15 мая 2009 А если у меня родные просели, а хочу чтоб машина ровная была, а не со спущенной жопой, что терь мне пружины менять чтоли?Да Артур!
ArturiK Опубликовано: 15 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 15 мая 2009 Да Артур!Фигово, у меня съемника нет!
Klychenko Опубликовано: 15 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 15 мая 2009 Я поставил, нивовские пружины, и по 2 вставки, на каждую сторону.Что получилось
ArturiK Опубликовано: 15 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 15 мая 2009 Я поставил, нивовские пружины, и по 2 вставки, на каждую сторону.Что получилосьВроде повыше стала!
Klychenko Опубликовано: 15 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 15 мая 2009 если б не газовый балон, зад бы поднялся еще на 5см я так думаю
ArturiK Опубликовано: 15 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 15 мая 2009 если б не газовый балон, зад бы поднялся еще на 5см я так думаюА как машина, жопу не носит? и как амморты?
Klychenko Опубликовано: 15 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 15 мая 2009 амморты новые, наши на классику, я на газу больше 100-110км не езжу вроде не носит жопу, немного пожеще стал зад
ArturiK Опубликовано: 15 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 15 мая 2009 амморты новые, наши на классику, я на газу больше 100-110км не езжу вроде не носит жопу, немного пожеще стал задясно, посмотрим тады мож поменяю!Ну я тоже больше 120 не езжу! Не едет! :)
bnn062 Опубликовано: 15 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 15 мая 2009 если б не газовый балон, зад бы поднялся еще на 5см я так думаюДостаточно и этого, чтобы чаще менять заднюю крестовину кардана.
x^D Опубликовано: 15 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 15 мая 2009 Если ставить вставки, надо менять амморты,хотя бы поставить от москвича 2140, они подлиннее. Или искать импортный аналог, но что бы были подлинней родных.Нужно это для того , что бы не пообрывало крепления аммортов Эт смотря какие вставки. Межвитковые сильно не поднимут. Эт если совсем жопу в небеса задирать.Фигово, у меня съемника нет! Задние меняются без съемников всяких. Посмотри мурзилку, там все элементарно - пружина практически сама вываливается если нижнее крепление аморта открутить и поднять машину (у меня было написано колдун снимать, на деле не надо). Помню вторую поменяли за 20 минут. 1
боцман Опубликовано: 15 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 15 мая 2009 задние пружины меняютс одними руками,токо поддомкратить надо как можно выше штоб мост при отжатие неупиралсо в землю. справа: откручиваешь нижний болт аморта,нажимаешь ногой на мост и руками вытаскиваешь пружину.Когда собираешь лутьше иметь второй домкрат, что бы поддомкратить мост что бы вставить болт аморта. слева: все тож самое, токо нада открутить на мосту тягу от колдуна, один болтик. при установке пружин, что бы несехали резиновые проставки, их лутьше привязать нитками или изолентой 1
ArturiK Опубликовано: 16 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 16 мая 2009 задние пружины меняютс одними руками,токо поддомкратить надо как можно выше штоб мост при отжатие неупиралсо в землю. справа: откручиваешь нижний болт аморта,нажимаешь ногой на мост и руками вытаскиваешь пружину.Когда собираешь лутьше иметь второй домкрат, что бы поддомкратить мост что бы вставить болт аморта. слева: все тож самое, токо нада открутить на мосту тягу от колдуна, один болтик. при установке пружин, что бы несехали резиновые проставки, их лутьше привязать нитками или изолентойспасибо учту!
Klychenko Опубликовано: 17 мая 2009 Жалоба Опубликовано: 17 мая 2009 Достаточно и этого, чтобы чаще менять заднюю крестовину кардана.А что при поднятой жопе чаще будет выходить из строя крестовина, почему?
