Denila Опубликовано: 20 декабря 2009 Жалоба Опубликовано: 20 декабря 2009 хм, сниму проверю какнить. оперативно отвечаете )) спасиб
Дёня Опубликовано: 20 декабря 2009 Жалоба Опубликовано: 20 декабря 2009 ещё в перспективе он убегает только с горячего двигателя. точно все хомуты проверил? протяни ещё разок особенно на нижний у радиатора обрати внимание. :)
IGOR1986 Опубликовано: 21 декабря 2009 Жалоба Опубликовано: 21 декабря 2009 Всем здравствуйте! На тему обсуждаемую тода еще такой вопрос, антифриз исчезает литрами за неделю 5л уже долил исчезает с каким-то не понятным алгоритмом, т.е может за двое суток исчезнуть из бачка весь а может и неделями никуда не диватся и самое главное ни где не видно течи, в салоне сухо машина трое суток стояла на месте антифриза нету и снег под ней ни единого пятнышка.
EvilKir Опубликовано: 23 декабря 2009 Жалоба Опубликовано: 23 декабря 2009 Мне знакома подстава с прогоревшей прокладкой ГБЦ. На трассе в Липецкой обл. Тосол весь шел в четвертый цилиндр. Остановился у какого-то сервиса придорожного, двое пацанят месных сняли башку, прокладка прогорела удачно, тосол не попадал в масло, а попадал только в цилиндр. Поменяли прокладку, собрали все обратно, залили новый тосол. За все это они взяли с меня 2700 рублей и сделали все на моих глазах за три часа. Но сейчас столкнулся с другой траблой. Тоже заметил что уходит тосол. В неделю примерно грамм 200-300 доливаю. Вчера стоял на месте, машина была хорошо прогрета и заведена, вижу из-под капота пар идет, взял фонарь, увидел, что поддон весь грязный, а пар шел откуда-то из-за радиатора, внизу около пробки через которую тосол сливать. Но вокруг пробки все сухо, затянул её потуже, больше похоже, что тосол сочится откуда-то из-под пластмассовой боковины радиатора.. Как нибудь не снимая радиатора можно понять в чем там дело? Или это сразу попадос на новый радиатор?
Serg_x Опубликовано: 23 декабря 2009 Жалоба Опубликовано: 23 декабря 2009 Скорее всего попадос на радиатор.
EvilKir Опубликовано: 23 декабря 2009 Жалоба Опубликовано: 23 декабря 2009 Вот блин.. А их не ремонтируют? Ну там заварить или еще чего.. Медный чем лучше алюминиевого?
Serg_x Опубликовано: 23 декабря 2009 Жалоба Опубликовано: 23 декабря 2009 Лучше алюминиевый. И их не ремонтируют.
dfcz19 Опубликовано: 14 января 2010 Жалоба Опубликовано: 14 января 2010 Попробуй залить герметик в тосол. У меня такая же фигня была. На свой страх и риск купил банку жидкости позиционируемой как американская и залил. Говорили, что может забить проток к радиатору печки, но ничего такого не произошло. Радиатор течь перестал, правда не сразу. Но после недели эксплуатации всё просохло.
Gehenna Опубликовано: 14 января 2010 Жалоба Опубликовано: 14 января 2010 У меня тоже постоянно куда-то убегал тосол...так не мог найти где течет....Плюнул и купил герметик радиатора маленький, в синий колбочке...Написано - налейте всю, но я не стал рисковать и налил только половину....Сейчас все в норме, антифриз никуда не убегает :)
absurd Опубликовано: 19 января 2010 Жалоба Опубликовано: 19 января 2010 ПОДСКАЖИТЕ Начал убегать антифриз.Непонятно куда уходит, но симптомы такие:Когда авто прогреется (90°) то в салоне начинает вонять антифризом. Стекла изнутри покрыты масляным конденсатом, судя по всему испарившимся антифризом.бачок ОЖ целый, пробка бачка нормальная, уровень масла в норме, под ковриками сухо, но мокро под патрубком бачка ОЖ и ниже на тягах. Сегодня ехал, на светофоре остановился, выключил печку и услышал "бульканье" гдето под панелью. После, когда открыл капот - бачок оказался пустой, уровень еле дно прикрывал. Я затянул хомут патрубка, долил антифриза между рисками (больше не хватило), сейчас поездил и загорелась лампа уровня ОЖ, хотя по бачку вроде держит между рисками.Подскажите, куда смотреть, что проверять?
Bigblock Опубликовано: 22 января 2010 Жалоба Опубликовано: 22 января 2010 ПОДСКАЖИТЕ Начал убегать антифриз....Подскажите, куда смотреть, что проверять?Попробуйте начать с пробки расширитального бачка. На своей машине я заметил, что когда после ночи дыхательный клапан полностью заморожен в лёд. получается, что во время прогрева двигателя. тосол уже начал расширяться, а клапан ещё не "отошёл" и в системе поднимется давление выше положенного. В следствии чего начинают "потеть" некоторые хомутовые соединения, а где послабже - лить... Далее пробка "отходит" пыпускает лишнее давление, места пропусков подсыхают, т.к. они горячие и всё пучком!, до следущего раза...
Snoopik Опубликовано: 28 февраля 2010 Жалоба Опубликовано: 28 февраля 2010 У меня тоже убигает тосол довольно стремительно, в ноябре делал, поменял все патрубки, бачок, крышку, радеатор. Сейчас опять этот гемор начался, сегодня залил 3л, и эти 3 литра проволились и только на пол бочка хватило, утром посмотрю ка будет. Масло нормально. что может быть??
DenisKA67 Опубликовано: 28 февраля 2010 Жалоба Опубликовано: 28 февраля 2010 У меня тоже убигает тосол довольно стремительно, в ноябре делал, поменял все патрубки, бачок, крышку, радеатор. Сейчас опять этот гемор начался, сегодня залил 3л, и эти 3 литра проволились и только на пол бочка хватило, утром посмотрю ка будет. Масло нормально. что может быть??У меня в неделю грамм 300-200уходило,куда так и ненашол,так как следов небыло.Я залил герметик лики молли и проблема решилась.Цена вопроса 150руб.
Snoopik Опубликовано: 1 марта 2010 Жалоба Опубликовано: 1 марта 2010 У меня в неделю грамм 300-200уходило,куда так и ненашол,так как следов небыло.Я залил герметик лики молли и проблема решилась.Цена вопроса 150руб. сколько залил?? через сколько проблема решилась?
Satch Опубликовано: 1 марта 2010 Жалоба Опубликовано: 1 марта 2010 Надо не герметики заливать, а проблему решать.Заливая герметик рискуешь не только радиаторами но и помпой и термостатом.
Snoopik Опубликовано: 1 марта 2010 Жалоба Опубликовано: 1 марта 2010 сколько залил?? через сколько проблема решилась? все проблему решили, заехал в сервис к знакомому, оказалось хамут перетер патрубок. Спросил по поводу гирметика, он сказал что от него может радиатор забиться.
DenisKA67 Опубликовано: 1 марта 2010 Жалоба Опубликовано: 1 марта 2010 сколько залил?? через сколько проблема решилась?Залил весь тюбик на горячую.10 минут поработала на холостом и всё.И проблема сразу решилась все проблему решили, заехал в сервис к знакомому, оказалось хамут перетер патрубок. Спросил по поводу гирметика, он сказал что от него может радиатор забиться.Я езжу и всё ровно.Теперь не капли неуходит.Герметик лики-молли как вода.Незнаю как он тебе радиатор забьёт.Это дело каждого кто хочет льёт,кто хочет нет.Для себя я решил что лучше потрачу 150рублей один раз,чем каждую неделю докупать антифриз по пол литра. Надо не герметики заливать, а проблему решать.Заливая герметик рискуешь не только радиаторами но и помпой и термостатом.Если деталь гавно то её герметиком неубьёшь.У меня помпа отходила тыщ 10-15 ето нормально?и небыло герметика ещё залито.А с герметиком уже тыщ 20 ходит.А как решить проблему если ты невидешь откуда ссыт,подтеканий нет?На дурочку менять все патрубки?радиаторы?
Satch Опубликовано: 1 марта 2010 Жалоба Опубликовано: 1 марта 2010 Если деталь гавно то её герметиком неубьёшь.У меня помпа отходила тыщ 10-15 ето нормально?и небыло герметика ещё залито.А с герметиком уже тыщ 20 ходит.Ну это да, запчасти не очень бывают и вроде одинаковые и с одного магазина а отработать могут ОЧЕНЬ по-разному :) Ну если всё хорошо - круто!А как решить проблему если ты невидешь откуда ссыт,подтеканий нет?На дурочку менять все патрубки?радиаторы?Искать и ещё раз искать, всегда куда то уходит, согласен что сложно, и иногда легче залить герметик, главное хороший!
Ваз2112661 Опубликовано: 1 марта 2010 Автор Жалоба Опубликовано: 1 марта 2010 У меня была проблема с помпой когда машина стоит помпа норм а как работает грм давление подымаеться и помпа пропускала через себя тосол замена помпы все решила! Если убегает тосол тока на работающей машине а когда не ездиешь все нормально смотрите помпу!
DenisKA67 Опубликовано: 1 марта 2010 Жалоба Опубликовано: 1 марта 2010 У меня была проблема с помпой когда машина стоит помпа норм а как работает грм давление подымаеться и помпа пропускала через себя тосол замена помпы все решила! Если убегает тосол тока на работающей машине а когда не ездиешь все нормально смотрите помпу!Ну а как он у тебя убежит на неработающей машине?Если машина работает то он и будет уходить.Надо дыру с палец иметь чтоб на заглушенной уходил тосол.
WAdZiK Опубликовано: 6 мая 2010 Жалоба Опубликовано: 6 мая 2010 Попутно в эту же тему такой вопрос: весной начал постепенно уходить тосол, а на прошлой неделе по жаре поездил - за два дня долил почти литр! Полез смотреть - оказалось, на радиаторе печки (нов. образца) штуцер обратки, которая в бачок идет, обломился. Я оставшееся отверстие загушил болтом, посаженным на герметик и еще пластилином для верности помазал, а шланг на шляпку этого болта надел и хомутом затянул, чтоб давление в бачке не падало. Вопрос - насколько критично, что я заглушил обратку у печки, что-то серъезное грозит вроде перегрева и т.д. А то на днях ехать далеко...
AnDmitrAl Опубликовано: 6 мая 2010 Жалоба Опубликовано: 6 мая 2010 Попутно в эту же тему такой вопрос: весной начал постепенно уходить тосол, а на прошлой неделе по жаре поездил - за два дня долил почти литр! Полез смотреть - оказалось, на радиаторе печки (нов. образца) штуцер обратки, которая в бачок идет, обломился. Я оставшееся отверстие загушил болтом, посаженным на герметик и еще пластилином для верности помазал, а шланг на шляпку этого болта надел и хомутом затянул, чтоб давление в бачке не падало. Вопрос - насколько критично, что я заглушил обратку у печки, что-то серъезное грозит вроде перегрева и т.д. А то на днях ехать далеко...ничего страшного в этом нет....это шланг параотвода печки, он нужен для предотрашения воздушных пробок в радиаторе печкитут на форуме ктото писал что на десятку ставили восьмерошный радиатор печки он точно такойже только без пароотвода и стоит в 2 раза дешевле))))Serg_X вообще зимой экперименты проводил с заглушением шлангов пароотводов обоих радиаторов....грелась немного быстрее ивсе... 1
WAdZiK Опубликовано: 6 мая 2010 Жалоба Опубликовано: 6 мая 2010 благодарю за положительную информацию! А интересно, есть ли металлические штуцеры, которые теоретически можно приспособить в это место? Я в магазине поспрашивал, говорят вроде бы есть но сами в глаза не видели, еще предложили от уазика туда ввернуть, но он в диаметре больше сантиметра, а там всего миллиметров 7-8.
AnDmitrAl Опубликовано: 6 мая 2010 Жалоба Опубликовано: 6 мая 2010 благодарю за положительную информацию! А интересно, есть ли металлические штуцеры, которые теоретически можно приспособить в это место? Я в магазине поспрашивал, говорят вроде бы есть но сами в глаза не видели, еще предложили от уазика туда ввернуть, но он в диаметре больше сантиметра, а там всего миллиметров 7-8.попробовать заказать какому нибудь токарю такой штуцер?
