WAdZiK

Заглушки проверял,даже снимал их на работающем двигателе - никаких изменений, а вот КПА буду проверять. еще хочу попробовать отсоединить сапун, отверстие в гофре под него заглушить, посмотреть, может движок уже сапунить начал, и газы в ДУ попадают излишние...

Народ, прошу помощи. ВАЗ 21124 На холостом ходу гуляют обороты от 750 до 1500-2000 почти постоянно, особенно когда на улице от 10+ градусов. Скинул фишку с РХХ, обороты перстали гулять, лишь слегка иногда колеблются в пределах 900-1100, менял РХХ - не помогает. При новом РХХ - также гуляют обороты, еще иногда при движении с выжатым сцеплением обороты падают до 500 и автомобиль глохнет. ДПДЗ менял, ДУ чистил на днях, прокладку на герметик посадил, ДМРВ в норме (пробовал ставить другой рабочий 100%). Что еще может быть?

в общем привет всей области

Поправка - Новый адрес сервиса: г. Ирбит, пос. Кирпичный Завод, 1 Телефоны: +79505402476 +79041725954

Из Ирбита или из Кушвы? :)

Итогом данной ситуации стало изготовление в токарном цехе и установка металлического штуцера путем вкручивания его прямо в отверстие, оставшееся после облома старого, посадив его на простой автогерметик. Теперь все четко и уровень тосола как вкопанный (даже чуть выше максимума стал)!

Да, вот это и остается делать...

благодарю за положительную информацию! А интересно, есть ли металлические штуцеры, которые теоретически можно приспособить в это место? Я в магазине поспрашивал, говорят вроде бы есть но сами в глаза не видели, еще предложили от уазика туда ввернуть, но он в диаметре больше сантиметра, а там всего миллиметров 7-8.

Попутно в эту же тему такой вопрос: весной начал постепенно уходить тосол, а на прошлой неделе по жаре поездил - за два дня долил почти литр! Полез смотреть - оказалось, на радиаторе печки (нов. образца) штуцер обратки, которая в бачок идет, обломился. Я оставшееся отверстие загушил болтом, посаженным на герметик и еще пластилином для верности помазал, а шланг на шляпку этого болта надел и хомутом затянул, чтоб давление в бачке не падало. Вопрос - насколько критично, что я заглушил обратку у печки, что-то серъезное грозит вроде перегрева и т.д. А то на днях ехать далеко...

Да, я тоже на Е1 есть

мне пришло достаточно быстро! благодарен администрации сайта! :)

это экономайзер. если стрелка в красной шкале - значит идет повышенный расход топлива... по сути - не особенно нужная функция

спасибо попробую :)