Поиск в
  • Дополнительно...
Искать результаты, содержащие...
Искать результаты в...

Перейти к публикации
Lada-forum.ru
Utkops

Переобуваемся.

Рекомендованные сообщения

Опубликовано:
Это рекомендации производителей.

1. Шипованная резина требует особого способа обкатки. Дело в том, что в пазах, где стоят шипы, находиться специальная смазка, которая должна испариться. В начале обкатки, а первые 100 километром рекомендуется плавное ускорение без резких торможений. При езде на шиповонной резине не рекомендуется езда на высокой скорости, т.к. из-за этого можно лишиться шипов.

2. Обкатка зимней шипованной резины, в отличие от летней, безусловно, нужна. Дело в том, что после замены шин, шипы на них как бы доустанавливаются и притираются, принимая окончательное расположение в протекторе. Для правильной обкатки первые несколько сотен километров необходимо плавно разгоняться и тормозить, а также мягко входить в повороты. Кроме того, рекомендуется в первое время ездить со скоростью не более 80-100 км/ч.

 

честно говоря первый раз про такое слышу... надо будет почитать, что пишет про это производитель.

Опубликовано:

тоже такую тему слышал про обкатку. вообще вроде говорили,что зима снежная будет - будем надеяться,ибо шиповку брать надумал =)

Опубликовано:
честно говоря первый раз про такое слышу... надо будет почитать, что пишет про это производитель.

Для удобства могу посоветовать (для переднего привода) поставить на зад новые колеса шипованные, и поездить на них пару недель, с пробуксовкой проблем нет да и передние блокируются раньше при торможении чем задние, только скоростной режим придется соблюдать. А потом перекинуть их обкатанные в перед, а на зад поставить новые таким образом проще обкатать колеса. Основано на личном опыте.

Опубликовано:
Для удобства могу посоветовать (для переднего привода) поставить на зад новые колеса шипованные, и поездить на них пару недель, с пробуксовкой проблем нет да и передние блокируются раньше при торможении чем задние, только скоростной режим придется соблюдать. А потом перекинуть их обкатанные в перед, а на зад поставить новые таким образом проще обкатать колеса. Основано на личном опыте.

 

 

да, но проблем с безовасностью не будет? Я вообще сейчас хочу купить пару колес, и поставить их вперед, а на зад пока поставить старые... а через месяц - два (как снег и лед пойдет) докуплю еще пару

 

как думаете. это безопасно?

Опубликовано:

Мне все советуют шипованную резину, т.к. стаж небольшой. Но я почитала тут посты и теперь, наверно, буду бояться ездить на шипах :)

Зимой ездила только один раз на лысой резине))) Давно было, прав еще не имела, папа дал порулить; он одну зиму всю на летней резине проездил))

Расскажите, а насколько отличается обычная резина от шипованной с точки зрения тормозного пути по асфальту (по личному опыту)? В смысле, насколько длиннее тормозной путь на шипах?

Проанализирую все плюсы и минусы и переобую Машку после праздников:)

Опубликовано:
Мне все советуют шипованную резину, т.к. стаж небольшой. Но я почитала тут посты и теперь, наверно, буду бояться ездить на шипах :)

Зимой ездила только один раз на лысой резине))) Давно было, прав еще не имела, папа дал порулить; он одну зиму всю на летней резине проездил))

Расскажите, а насколько отличается обычная резина от шипованной с точки зрения тормозного пути по асфальту (по личному опыту)? В смысле, насколько длиннее тормозной путь на шипах?

Проанализирую все плюсы и минусы и переобую Машку после праздников:)

Да не чего бояться ездить на них. Просто нужно выбрать нормальную. Сам могу порекомендовать Конти, Гиславед, Мишлен, фредштайн. На последних не ездил но по тестам очень хорошие показатели. Все они более подходят для города и можно смело выезжать на трассу.

Часто езжу быстро. В прошлом году ехали 200 км со средней скоростью 140-160, на шипах на четырнадцатой. Не очень понравилось боязно. Основная часть поездок по городу. За город съезжу 3-4 раза за зиму и то по трассе М5, которую чистят. Судя по прошлой зиме снега не было вообще.

Опубликовано:

Мордва у меня такое чувсво,что загранкой живешь.Я всю ту зиму ездил на работу,по трассе около 30км,трасса одна полоса и та накат,с горок на липучках как на лыжах .

Опубликовано:

поменяю резину после того как полностью наступит зима, а то последние годы = снег выпадет, померзнет недельку, а потом месяца полтора оттепель

Опубликовано:

После первого снега.

При этом до переобувки еду аккуратно - 60-70, даже по трассе. И потом ещё несколько дней, чтобы привыкнуть к резине.

А то видел случаи, когда народ и на отечественных и на ино (крузак даже видел) улетал в куветы по полтора метра....

Опубликовано:
Мордва у меня такое чувсво,что загранкой живешь.Я всю ту зиму ездил на работу,по трассе около 30км,трасса одна полоса и та накат,с горок на липучках как на лыжах .

В том году в москве лmlf то и не было почти. А езжу домой по трассе М5 Москва-Челябинск после 430 км сворачиваю по ульяновской. Лед там был 2 раза и то на ноябрьские праздники!






×
×
  • Создать...