Проблемки с двигателем

[Mad_Maxx]

Привет всем!

 

Машинка 1,5 л., 16 кл., 2001 год, пробег 71000 км.

Есть пара проблем - подскажите кто может.

 

1. Обнаружил масло в воздушном фильтре.

2. 3-я свеча слева в масле.

3. На холодную металлический звон в районе выпускного коллектора, то есть звук лучше всего слышно за двигателем.

4. При запуске на горячую в первую секунду падают обороты до 400-500, затем восстанавливаются, бывает очень долго пытается выйти на рабочие обороты. то есть туда-сюда ходят.

5. Дикая вибрация по всему кузову в момент прогрева, не постоянная, периодическая, то есть то нет.

6. + еще какой-то дикий расход топлива :((( 13-14 л.

 

Теперь напишу что смотрел:

- недавно поменян полностью ГРМ - ремень, ролики, помпа.

- почистил РХХ, не такой уж и грязный был.

- менял свечи 3 месяца тому назад.

- менялся бензонасос 3 месяца тому назад, с давлением проблем нет, в любой мороз заводится.

- делал комп. диагностику, показала что все в норме, все датчики рабочие.

- убран катализатор.

 

Вот собснно жду ваших мыслей - а то пугаюсь блин, машина плохо себя чувствует. :)

Всем спасибо за внимание.

[profy]

Меряй компрессию, скорее всего кольцам уже хана.

[alex24.73]

Батенька, с такими болячками не живут. Либо комплексный ремонт, либо на чермет.

[ABC]

Масла много жрет?

Руль по ободу уже гладкий? (если визуально уже заметно - считай уже тачка 150-тысячный рубеж преодолела)

[Mad_Maxx]

Масла много жрет?

Руль по ободу уже гладкий? (если визуально уже заметно - считай уже тачка 150-тысячный рубеж преодолела)

Масло не уходит, менял 2000 назад, пока на максимуме.

 

Руль? :)

Да обычный руль, не гладкий :)

 

Батенька, с такими болячками не живут. Либо комплексный ремонт, либо на чермет.

не верю.

 

Меряй компрессию, скорее всего кольцам уже хана.

компрессию померяю, отпишусь.

Проблема с кольцами - это критично?

Или ездит можно ))

Еще такое ощущение, может показалось, но масло потемнело :)

[Bach]

Проблема с кольцами - это критично?

Или ездит можно ))

Еще такое ощущение, может показалось, но масло потемнело :)

да мотор откапиталишь и дальше кататься будешь. Масло в гофре первый синдром к капиталке + как ты говоришь свеча в масле (мотор из-за пропусков колбасит). Короч, в самом наилучшем случае не на долго отделаешься капиталкой ГБЦ, а так по симптомам мотор в капиталку.

[Mad_Maxx]

да мотор откапиталишь и дальше кататься будешь. Масло в гофре первый синдром к капиталке + как ты говоришь свеча в масле (мотор из-за пропусков колбасит). Короч, в самом наилучшем случае не на долго отделаешься капиталкой ГБЦ, а так по симптомам мотор в капиталку.

Хорошо, с маслом понял.

А что за стук на холодную подскажите?

С капиталкой не согласен - машинка в хорошем состоянии, не убитая, пробег реальный.

ну просто не может быть такого :)

[alex24.73]

Хорошо, с маслом понял.

А что за стук на холодную подскажите?

С капиталкой не согласен - машинка в хорошем состоянии, не убитая, пробег реальный.

ну просто не может быть такого :)

Ремонт движка не избежать. Начали тарабанить гидрики. Здесь заклинакия бессильны, только вскрытие.

[ABC]

Хорошо, с маслом понял.

А что за стук на холодную подскажите?

С капиталкой не согласен - машинка в хорошем состоянии, не убитая, пробег реальный.

ну просто не может быть такого :)

Масло в воздушном, в колодцах, стучащие гидрики вкупе и малый пробег несовместимы по определению, либо тачку просто вообще не жалели. При 2001 г.в. если на машине хоть немного передвигались то она уже минимум 150 прошла.

[Bach]

Хорошо, с маслом понял.

А что за стук на холодную подскажите?

С капиталкой не согласен - машинка в хорошем состоянии, не убитая, пробег реальный.

ну просто не может быть такого :)

я тя понимаю. Для тебя она в отличном состояии, тока вот смптомы не оптимистичные. Вскрывать мотор полюбому. Начни с ГБЦ, и посмотреть надо кольца. Масло в трубе может появиться тока из картера. А причины его попадания туду тоже известны: забиты патрубки вентиляции картерных газов и хана поршневой. Тем паче свеча в масле указывает на кольца либо на проблемы в ГБЦ (маслосъёмные колпачки, и т.д.). Стучат возможно гидрики, ремонту они не подлежат, тока замена. Капиталить мотор - это произвести его ремонт, капитальный. Расточка может и не потребуется, может обойдёшься заменой поршневых колец.

[Mad_Maxx]

Масло на резьбе свечки разве не из-за маслосъемных колпачков?

 

А что влияет на следующее:

При разгоне тянет не очень, обороты набирает, скорость хренова.

После 3000 резво начинает разгоняться и двиг рычит.

 

Может не по этой теме :) а вдруг.

 

А компрессию померяю... сегодня-завтра.

Молюсь... :)

[Bach]

1. Масло на резьбе свечки разве не из-за маслосъемных колпачков?

1. а я тебео чём? читай внимательнее.

по остальным вопросам скажу так, ты с мотором разберись сначала, проблемы другие могут и уйти

[Mad_Maxx]

Комрессия 13 во всех цилиндрах.

 

Масло на свечке есть но капля, цилиндр рабочий.

Стучат гидрики.

 

Все нормально.