Mad_Maxx

Был случай - один из первых моих походов в автосервис. Чувак открутил эту крышку, не помню что ремонтировал, но короче все сделал... и грит - заводи. Завожу - машина естественно глохнет. Он с огромными шарами полез все осматривать, видно что ваще не втыкает что происходит ))) Ну в общем я ему подсказал что шпильку надо вкрутить.. Больше я стараюсь к этому парнишке не обращаться )

Непонятно почему, поставив новый ДМРВ, симптомы как будто его нет :) Проверь зажигание, тот же МЗ. У меня щас тоже дергается, но не при резком наборе скорости а на определенном кол-ве оборотов - 1500-2500. Пока ломаю голову. Но обороты набирает нормально, не тупит особо.

Это шпильки на которых ресивер держится? Шпильки с подушками? У меня они оторвались, ресивер болтается. Я думал ниче страшного.

Ты удивляешься стуку гидриков 1-3 секунды? У меня стучит до прогрева до 40 градусов :) Замена масла и фильтра не помогли, постукивает один единственный гидрик. Ну и х с ним :)

Я посмотрел, вроди ниче. и мастер грит что все с маховиком гуд. То что я описал повторяется крайне редко и почему то в дождь )) Думаю просто совпадение Тут как бээээ про 10-е семейство речь. А вообще тут целая тема про выбор.

Ребят! Из-за чего очень редко но иногда при движении при наборе скорости что-то дико визжит? В это время машина приостанавливается, не разгоняется, а потом резко начинает разгоняться? :) Только поменял корзину сцепы. Прошлую Крафт повело. Поставил корзину ВИС, диск и выжимной оставил старые. И еще 2-я включается с небольшим хрустом если сразу втыкать после 1-й. Если подождать 1-2 секунды и втыкать, то не хрустит. Может подрегулировать че:)

Тогда иди и покупай!!!! Пипец!

А что за бяка масленистая в старом ВУТе? :)

К сожаленью, у машин раньше умирает кузов.

Окэй! Попробую, сэнкс Серёга. :)

Под ручкой открывания капота слева под шумкой и ковром две круглые дырки друг под другом. Верхняя дырка пропускает пару проводов, вторая почему то просто есть, то есть ниче через нее не проходит. Вот через них дует. Там вообще должно быть все герметично? :) Может дырень где-нить в кузове :)

О! прикольно, поищу уплотнитель. потому что пластилином не представляю как сделать - там дырки большие, 2-3 см диаметр. Есчо думаю что надо бы доп уплотнитель вокруг дверей замутить :) Кто делал?

Сильно дует в ноги водителя. Ноги мерзнут. Заметил, что под ручкой открывания капота есть две дырки, куда провода из двери приходят. Так вот из них сильно дует и на ходу и когда стою. Они ваще должны быть заделаны чем то? Как их залепить? И откуда еще может дуть. Даже печка не помогает.

Народ, че то совсем затряслась блин. Достало. Куда есчо капать? Трясется с прогревом меньше, в основном на 2,3 скорости.

Поменял провода на Паккард, понравилось что они очень плотно сидят. Поменял свечки на НЖК 12. Старые были с нагарчиком. Изменения есть к лучшему, но (( На 2-й перелаче где-то на 2000 оборотов все равно суток подергивает. А на холодную пока не прогреется двиг все равно сильно колбасит. В общем хз, неприятно

http://www.autoprospect.ru/vaz/2110-zhigul...09-12_16_01.jpg Вот та маленькая черненькая прямоугольненькая фигнюшка над адсорбером и есть тот самый клапан :)

:) смотрим в сторону клапана продувки адсорбера, все ж написано

Чувак, юзай поиск!!! Тем мильон Моторное масло

Не, я про другой магаз - Инжектор спорт, на Таллинской ул

кто-нить может высказать мнение по поводу проводов ПАККАРД? Я уже стал об этом много читать чтоб не ошибиться в 3-й раз! :) Паккард продаются в магазе Инжектор-спорт - может стоит того? :) Serg, ты ж знаком с этим магазом?

Я заделывал трещину холодной сваркой, все нормуль до сих пор

Не даже меньше отходили! Причем сначала покупал Теслу - оказались гамно потом СЛОН! Поэтому и задумался что может что-то убивает провода?

Млин хде качественные провода покупать? Посоветуешь?

Ну как же ж так то... писец. Комплект недавно совсем сменил. Может модуль все-таки поганит провода? :)

Мужики! Ситуация такая: при заводке с утра двиг очень сильно колбасит, обороты почти ровные, но вибрация очень сильная. По мере прогрева тряска пропадает. В процессе езды при плавном наборе скорости, где-то до 2000 машину трясет. Еще сегодня ночью посмотрел на провода - все мерцают периодически как новогодняя елка! ВСЕ! Провода совсем новые СЛОН. МЕнял так как один(!) провод пробивал, после этого до недавнего времени все было хорошо. Вопрос: это модуль, свечи? Если одно из 2-х, то провода целы?