Дядя Миша Опубликовано: 20 февраля 2009 Жалоба Опубликовано: 20 февраля 2009 Извините, за дубляж вопроса - сначала спросил в верхней прикреплённой теме про коррозию - тишина. Мож не читают её? Поэтому дублирую вопрос отдельно. Вообщем дело такое - сейчас нет возможности ездить - машина стоит под окном. И стоять ещё месяца 2. Обнаружил небольшие пузырики на заднем крыле - вздулась краска. А ещё отвалилась резинка внизу двери пассажирской спереди - и там как бы по верх краски появилась как бы пыль рыжая - явно ржавчина, только какая-то странная. Пыль можно стереть - под ней норм краска. Вопрос в следующем - как протянуть до тепла, что б сильно положение не ухудшилось? Куплю я резинку на дверь, но ржа там уже есть - как её сдеражать? И что делать сейчас с пузырями? Продержится иль уже сейчас надо что то делать?Спасибо! пс. Что ж это за пыль рыжая? Пузырей нет, с виду всё норм.
Savok21144 Опубликовано: 20 февраля 2009 Жалоба Опубликовано: 20 февраля 2009 Извините, за дубляж вопроса - сначала спросил в верхней прикреплённой теме про коррозию - тишина. Мож не читают её? Поэтому дублирую вопрос отдельно. Вообщем дело такое - сейчас нет возможности ездить - машина стоит под окном. И стоять ещё месяца 2. Обнаружил небольшие пузырики на заднем крыле - вздулась краска. А ещё отвалилась резинка внизу двери пассажирской спереди - и там как бы по верх краски появилась как бы пыль рыжая - явно ржавчина, только какая-то странная. Пыль можно стереть - под ней норм краска. Вопрос в следующем - как протянуть до тепла, что б сильно положение не ухудшилось? Куплю я резинку на дверь, но ржа там уже есть - как её сдеражать? И что делать сейчас с пузырями? Продержится иль уже сейчас надо что то делать?Спасибо! пс. Что ж это за пыль рыжая? Пузырей нет, с виду всё норм.Я так понимаю у тебя не рыжая пыль, а налёт! Такое бывает, когда образуютя микро трещены! Их визуально тружно заметить! А если они появились, то хорошего не жди! :) А вообще, я слышал есть такая, толи мастика, толи ещё что, её просто наносишь на ржавчину и на некоторое время хватает! Она типа преобразовывает ржавчину в материал, похожий на пластилин! Попробуй спросить в магазинах! Извините, за дубляж вопроса - сначала спросил в верхней прикреплённой теме про коррозию - тишина. Мож не читают её? Поэтому дублирую вопрос отдельно. Вообщем дело такое - сейчас нет возможности ездить - машина стоит под окном. И стоять ещё месяца 2. Обнаружил небольшие пузырики на заднем крыле - вздулась краска. А ещё отвалилась резинка внизу двери пассажирской спереди - и там как бы по верх краски появилась как бы пыль рыжая - явно ржавчина, только какая-то странная. Пыль можно стереть - под ней норм краска. Вопрос в следующем - как протянуть до тепла, что б сильно положение не ухудшилось? Куплю я резинку на дверь, но ржа там уже есть - как её сдеражать? И что делать сейчас с пузырями? Продержится иль уже сейчас надо что то делать?Спасибо! пс. Что ж это за пыль рыжая? Пузырей нет, с виду всё норм.И пузыри советую зачистить, обработать и карандашём в цвет замазать!
lxl Опубликовано: 20 февраля 2009 Жалоба Опубликовано: 20 февраля 2009 Если стоять еще долго будет, то все внешние резинки/пласмаски-молдинги которые неплотно приклеены сними под ними самый процесс идет. Рыжий налет - не обр внимания, не избежать его (тут воск после мойки рулит, если машина новая). Пузыри счищать до блестящего металла, потом стандартно грунтовать и красить в переход. На форуме все уже есть, и про это и про мовиль под резинки.Карандашом (он восковый) маскировать только мелкие сколы и не больше! Тут он не поможет.ps В первый раз слышу про мастику, которая ржавчину в пластилин преобразовывает))) Что за секретная нано-разработка?
Savok21144 Опубликовано: 20 февраля 2009 Жалоба Опубликовано: 20 февраля 2009 Если стоять еще долго будет, то все внешние резинки/пласмаски-молдинги которые неплотно приклеены сними под ними самый процесс идет. Рыжий налет - не обр внимания, не избежать его (тут воск после мойки рулит, если машина новая). Пузыри счищать до блестящего металла, потом стандартно грунтовать и красить в переход. На форуме все уже есть, и про это и про мовиль под резинки.Карандашом (он восковый) маскировать только мелкие сколы и не больше! Тут он не поможет.ps В первый раз слышу про мастику, которая ржавчину в пластилин преобразовывает))) Что за секретная нано-разработка?Это сестра у меня в рязани купила в автоимпорте! Ей посоветовали! И на самом деле полезная штука! Правда не помню как называется! Если надо, могу узнать, всё равно сегодня на родину еду! Ты видел как работает преобразователь ржавчины?
Дядя Миша Опубликовано: 20 февраля 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 20 февраля 2009 С пузырями - всё ясно! Вопросов как делать нет! Но! У мя нет гаража и нет вообще возможности его арендовать. Можно ли пузыри на улице сделать? Летом у нас довольно пыльно (особо в нашем районе). Пыль уличная это оч. плохо? Может пока тепла нет, температура около ноля сделать? По поводу налёта: налёт появился, я его протёр просто тряпкой - вроде пока его не видно (неделя прошла). От чего он? Про резинки: а может, что нить под резинку налить? Я тут гляжу мовиль какой-то существует. Поможет? Иль что сделать? СПАСИБО!
Сергей Опубликовано: 21 февраля 2009 Жалоба Опубликовано: 21 февраля 2009 Про резинки: а может, что нить под резинку налить? Я тут гляжу мовиль какой-то существует. Поможет? Иль что сделать? СПАСИБО!Антикор тектил цинк в балоне с распылителем для скрытых полостей залей под резинку. Тока саму резинку не оттягивай сильно, а то она так и останеться неплотной.
Ashirin Опубликовано: 23 февраля 2009 Жалоба Опубликовано: 23 февраля 2009 Я бы РАССТОПОМ обработал и всё... помогает выжить авто в условиях Мск!у меня ВАЗ2106 1998 года ни одного вздутия нет...раз в год проливаю её им и всё!
lxl Опубликовано: 24 февраля 2009 Жалоба Опубликовано: 24 февраля 2009 На улице можно все зачистить и загрунтовать (можешь сам сделать, делается в тепле). Процесс остановится. А красить только в закрытом помещении и только в тепле. Места с "рыжей пылью" после мойки хорошо просушиваешь и проходишь какой-нибудь восковой полиролькой (черепахой например). Делать в тепле, иногда подновлять.Про антикор обработку почитай на форуме (днище, скрытые полости - информации море), летом сделай - дешевле чем через пару лет кузовными работами заниматься.
АРИЕЦ Опубликовано: 24 февраля 2009 Жалоба Опубликовано: 24 февраля 2009 по поводу подкрасить. как вариант, если есть у тебя дачный участок, ну или у кого нить, кому не жалко с тобой на пару дней поделиться : накидай картона много, и ставь на него машину. вокруг палки ставь, на них плёнку парниковую натяни, получится типа палатки чо то)). машина должна быть чистой. облей всё водой, ну там картон и плёнку , чтоб пыль не поднималась и можешь подкрашивать. а плёнку потом порежешь как надо и внутрь дверей под обшивку пустишь, на герметик или сырую резину)), будет чо то типа шумки, отверстия технологические закроет))
kostyanpost Опубликовано: 26 февраля 2009 Жалоба Опубликовано: 26 февраля 2009 Оттирай налет и заливай все нахрен мовилем хуже не будет + посторайся с обратной стороны этого элемента кузова также сделать. Мовиль бери не в балончике а в бутылке густой и им прямо мажь.
