Urii Опубликовано: 14 января 2009 Жалоба Опубликовано: 14 января 2009 Время от времени выходит из строя Датчик детонации, БК выдает ошибку Обрыв Датчика Детонации! При этом машина начинает реально тупить!!! Сбрасываю ошибку на БК Перезапускаю двигатель и все в норме, машину не узнать!!! Может ли так влиять датчик детонации!? :) Поехал в сервис, мне там его просто подтинули, и неделю ездел счастливый, сейчас снова началось, час еду нормально час начинает переть машину! :)
Сергей Опубликовано: 14 января 2009 Жалоба Опубликовано: 14 января 2009 Время от времени выходит из строя Датчик детонации, БК выдает ошибку Обрыв Датчика Детонации! При этом машина начинает реально тупить!!! Сбрасываю ошибку на БК Перезапускаю двигатель и все в норме, машину не узнать!!! Может ли так влиять датчик детонации!? :) Поехал в сервис, мне там его просто подтинули, и неделю ездел счастливый, сейчас снова началось, час еду нормально час начинает переть машину! :)Конечно он на это влияет. Слушай, тут смотри или он бракованный или у тебя отходит контакт от него, просто он в сыром месте находиться. Т.е. появляться кратковременный обрыв показаний, после перезапуска все хорошо. Сними фишку, почисти, произолируй там все, должно помочь.
Urii Опубликовано: 14 января 2009 Автор Жалоба Опубликовано: 14 января 2009 Конечно он на это влияет. Слушай, тут смотри или он бракованный или у тебя отходит контакт от него, просто он в сыром месте находиться. Т.е. появляться кратковременный обрыв показаний, после перезапуска все хорошо. Сними фишку, почисти, произолируй там все, должно помочь.Спасибо, за совет :)
denisiit Опубликовано: 4 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 4 сентября 2009 Недавно загорелся chek бортовик выдал "датчик детонации неисправность цепи" поехал в автосервис сказали что надо инжектор помыть, фильтра поменять. Все сделал датчик тоже поменял. Через неделю опять такая же хрень. Загорается обычно на 1 или 2 скорости. двиг. начинает тупить как будто на тормоз жмешь периодически, а не на газ. На борт. компьютере стерешь вроде все нормально становится. у меня 99 инж. В чем дело подскажите?
kabzus Опубликовано: 4 сентября 2009 Жалоба Опубликовано: 4 сентября 2009 Недавно загорелся chek бортовик выдал "датчик детонации неисправность цепи" поехал в автосервис сказали что надо инжектор помыть, фильтра поменять. Все сделал датчик тоже поменял. Через неделю опять такая же хрень. Загорается обычно на 1 или 2 скорости. двиг. начинает тупить как будто на тормоз жмешь периодически, а не на газ. На борт. компьютере стерешь вроде все нормально становится. у меня 99 инж. В чем дело подскажите?Отключи датчик и перепрошей мозги. Кроме экологичности это не на чем не отразится.
друг65 Опубликовано: 28 апреля 2012 Жалоба Опубликовано: 28 апреля 2012 Привет всем!!!!!!!!!!! у меня 99 инж. на движке под свечами на блоке какой то датчик, это ДД да ? проблема в том что из под него сочится масло. как устранить? поменять ? гайку подтянуть ?
Cleric Опубликовано: 28 апреля 2012 Жалоба Опубликовано: 28 апреля 2012 Над датчиком крепление шланга, соединяющего картер с ГБЦ. Скорее всего, сочится из него.
Stasendro Опубликовано: 28 апреля 2012 Жалоба Опубликовано: 28 апреля 2012 В мурзилке написано, что для наилучшей работы датчика его нужно затягивать рекомендуемым моментом. Думаю что динамометрический ключ есть не у всех, кто как затягивает без него?
Cleric Опубликовано: 28 апреля 2012 Жалоба Опубликовано: 28 апреля 2012 Такой ключ в любом магазине инструментов рублей 300 стоит.
drag1976 Опубликовано: 28 апреля 2012 Жалоба Опубликовано: 28 апреля 2012 В мурзилке написано, что для наилучшей работы датчика его нужно затягивать рекомендуемым моментом. Думаю что динамометрический ключ есть не у всех, кто как затягивает без него?Просто затягиваешь, как обычное крепление без фанатизма.
