Urii

Доброго времени суток всем!!! Проблема следующая, машина ваз 09 инж 2003года пробег 115000тысч. До недавнего времени все было ок! но недавно начала дурить, во первых при разгоне, как будто тяга пропала особенно на 2-й передачи, и значительно увеличился расход топлива, я заменил ДМРВ, свечи, вв провода, не помогло! Затем стал ужасно неустойчивый ХХ, а точнее он стал на светофорах падать на 680,600 оборотов, а иногда и вовсе глохнет, я заменил РХХ, ДПДЗ, в морозы заводится отлично, но только с газом, иначе схватит и падает на 500,400 оборотов, в итоге глохнет, и так пока до 40 градусов не прогреется! А совсем недавно стала еще сильней тупить, едешь на 2-й или 3-й передачи, и резко пропадает мощность, такое чувство будто Кто-то за зад резко хватает и тянет назад, в начале думал что бенз закончился, заправился но не чего не прошло, время от времени прям дергает ее, заменил бензонасос, топливный фильтр, замерили давление в рампе, на прямую все ОК, но не помогло, БК показывает ошибку Плохой сигнал от ДПДЗ, снова поменял на GM не помогло, смысл в том что БК все равно продолжает на него ругается машина по прежнему дергается, сегодня снова купил заводской ДПДЗ и РХХ и свечи (А17ДВРМ 1мм) все поменял, а проблема так и не ушла, в итоге после замены топливного насоса, заметно увеличилась тяга, едет быстренько, и резво, но все ровно время от времени дергается, и ХХ по прежнему падает на 600, а то и 500 оборотов, а иногда на 0!!! Вот такая вот беда, не знаю, что и делать! Ездил к Диагносту своему, по Данным все ОК, только на ДПДЗ ругается и все тут, но я их уже замучался менять, ах да, и еще снимал и чистил Дроссельный Узел, и не чего не помогает! Может кто что подскажет куда копать!!!

Доброго времени суток всем!!! Проблема следующая, машина ваз 09 инж 2003года пробег 115000тысч. До недавнего времени все было ок! но недавно начала дурить, во первых при разгоне, как будто тяга пропала особенно на 2-й передачи, и значительно увеличился расход топлива, я заменил ДМРВ, свечи, вв провода, не помогло! Затем стал ужасно неустойчивый ХХ, а точнее он стал на светофорах падать на 680,600 оборотов, а иногда и вовсе глохнет, я заменил РХХ, ДПДЗ, в морозы заводится отлично, но только с газом, иначе схватит и падает на 500,400 оборотов, в итоге глохнет, и так пока до 40 градусов не прогреется! А совсем недавно стала еще сильней тупить, едешь на 2-й или 3-й передачи, и резко пропадает мощность, такое чувство будто Кто-то за зад резко хватает и тянет назад, в начале думал что бенз закончился, заправился но не чего не прошло, время от времени прям дергает ее, заменил бензонасос, топливный фильтр, замерили давление в рампе, на прямую все ОК, но не помогло, БК показывает ошибку Плохой сигнал от ДПДЗ, снова поменял на GM не помогло, смысл в том что БК все равно продолжает на него ругается машина по прежнему дергается, сегодня снова купил заводской ДПДЗ и РХХ и свечи (А17ДВРМ 1мм) все поменял, а проблема так и не ушла, в итоге после замены топливного насоса, заметно увеличилась тяга, едет быстренько, и резво, но все ровно время от времени дергается, и ХХ по прежнему падает на 600, а то и 500 оборотов, а иногда на 0!!! Вот такая вот беда, не знаю, что и делать! Ездил к Диагносту своему, по Данным все ОК, только на ДПДЗ ругается и все тут, но я их уже замучался менять, ах да, и еще снимал и чистил Дроссельный Узел, и не чего не помогает! Может кто что подскажет куда копать!!!

Спасибо :)

Сиденья родные, перетянутые с изменением формы

А вот мой салон

Вот обьясняю же что не Граната!!! Я знаю как гранаты трещат(хрустят) при трогание и назад и в перед у меня все ОК и при вывернутых колесах и не вывернутых :) Поехал я в сервис и зделал диагностику ходовой. Поменял я Шаровые опоры так мне их в сервисе назвали :) И все ОК! ни чего не хрустит и не стучит :) Ну сказали что еще можно поменять Опорные подшибники и ваще тада будет все ОК! Но сказали пока ездий тысяч через 10 Приезжай! Вот у меня ток вопрос возник а какие лучше купить эти самые опорные подшибники!? :)

Удар Был ооочень сильный:( В Яму влетел! в ооочень большую! А ШРУС Это Граната!? Но при трогание ни чего не хрустит вообще! И по ровному асфальту все идеально! Стучит то я понимаю что Стойка (А их менять как ток амор.или там еще что?)! А ШРУС то при трогание должен трищать! Да и хрустит он довольно редко лишь тогда когда по колдобинам например разворачиваюсь с легка что то похрустывает в правой стороне!Даже когда на акселиратор не давлю а просто машина катится!!!

Ну эт Я так Думаю, Вот у вас и спрашивую в ту сторону я думаю, или мож там что другое может так себя вести!

Неет, Гранаты я знаю как Хрустят, При трогание при вывернутых колесах и назад и в перед ни че не хрустит, проверенно :) Тут что то в подвески! Какие то тупые стуки именно с права!!! Именно при движении, если по неровностям еду ну просто скатываюсь например, даже на газ не довлю! Я вот думаю, стойки мне менять или это что то другое!??? Чувствительна правая сторона стала к неровностям, к кочкам, вообщем если раньше Рельсы в Лет пролитал и не чувствовал то теперь правая сторона прям сильно отдает в салон!!!

Не пойму что может вы подскажите! когда сильно выворачиваю руль, то с права в переди непонятный звук похож на тупой хруст! И с права переднее колесо стало ооочень чувствительно к малейшим неровностям! Что это стойка или..... ???

Ну наверное во первых, если горит Чек то нужно сделать Диагностику! У меня вот машина например тупит из за Датчика Детонации нериально, и разгон тупой и обороты борохлят! Все времени нет поменять! Я с помощью БК ошибку сбрасываю, двиготель перезапускаю, и все ОК! Так что мож и не в бензине то дело!!! :)

Спасибо, за совет :)

Время от времени выходит из строя Датчик детонации, БК выдает ошибку Обрыв Датчика Детонации! При этом машина начинает реально тупить!!! Сбрасываю ошибку на БК Перезапускаю двигатель и все в норме, машину не узнать!!! Может ли так влиять датчик детонации!? :) Поехал в сервис, мне там его просто подтинули, и неделю ездел счастливый, сейчас снова началось, час еду нормально час начинает переть машину! :)

спосибо за подсказки! Зашел я на Сайт производителя! Там мне все пояснили! Сказали что такое довольно часто встречается (Неправильная работа БК может быть связана с отсутствием подключения как датчика скорости (ДСА), так и расхода топлива (СРТ). Проверьте правльность подключения этих сигналов. Бывали случаи, когда провод ДСА от приборной панели к колодке БК идет, но на приборной панели он не подключен.) Пока буду копать в эту сторону :)

Всем Доброго, времени суток :) У меня прям таки беда!!! Купил я Борт.Компьютер Гамма (модель точно не помню) Все подключил все заработало все показывало был счастлив :) Но в паспорте прочитал что при первом установки БК нужно обнулить его до заводских установок!!! Что я собственно и зделал по руководству пользования!!! Все стало на нули, обсолютно все!!! Ну я уже второй день езжу нули так и стоят :) уже 150 км проехал!!! дык в начале все показывал и скорость и все все! А сейчас диогностику делает ошибки показывает, обороты показывает, темпиратуру за бортом и двигателя показывает ну и еще там всякую хрень., А скорость не показывает 0 все время горит, и все понулям типа сколько проехал 0 сколько еще проеду на оставшимся топливе тоже 0, все время полный бак горит 43 литра!!! И это все после блин гребанного обнуления!!! Я вот сейчас даже не предстовляю что мне теперь и делать!!! Сегодня попробую клему снять с акумулятора., хотя у негоже память есть! Вообщем подскажите что это может быть такое., может его как то запустить нужно :)